Kaj iskati pred odhodom

Pred nami so dolgi vikendi in počitniški izleti. Pred sanjskim dopustom je vredno poskrbeti za varnost in se naročiti na sezonski pregled vozila – najbolje približno 2 tedna pred odhodom, da bi lahko avto popravili. Strokovnjaki avtomehanikov svetujejo, na kaj moramo biti še posebej pozorni pred daljšo potjo in kako znižati stroške pregleda in popravila.

Pred nami so dolgi vikendi in počitniški izleti. Pred sanjskim dopustom poskrbite za varnost in opravite sezonski pregled vozila, da bo vaš avto pravočasno popravljen. Strokovnjaki avtomehanikov svetujejo, na kaj moramo biti še posebej pozorni pred daljšo potjo in kako znižati stroške pregleda in popravila.

Po podatkih ministrstva za finance so bili marca 2011 avtomobili, starejši od 10 let, največja skupina uvoženih rabljenih avtomobilov in so predstavljali več kot 47 odstotkov. Vsi avtomobili so uvoženi. Vožnja rabljenega, starega avtomobila zahteva redne tehnične preglede. Leta 2006 je skoraj tretjina Poljakov (32 %), odgovornih za popravila avtomobilov v svojih gospodinjstvih, sama opravljala dejavnosti, povezane z rednim vzdrževanjem in vzdrževanjem avtomobilov, kaže študija, ki sta jo izvedla TNS OBOP in TNS Infratest. Razlog za to niso bile le cene storitev v delavnicah, temveč tudi starost naših avtomobilov, v povprečju 14 let. Pogosto so to dokaj preprosta vozila, ki jih je lažje popraviti sami. Žal tudi bolj izredno zaradi starosti.

PREBERITE TUDI

Preverjanje avtomobila pred potovanjem

Ali tehnične raziskave izpolnjujejo svojo vlogo?

»V domači delavnici ni mogoče diagnosticirati vseh težav. Vozniki pogosto ne morejo sami zaznati manjših puščanj, poslabšanja hladilne ali zavorne tekočine, stanja vzmetenja in geometrije vozila. Absolutni minimum za varnost je tehnični pregled enkrat letno. Iz izkušenj vem, da vozniki ne pregledujejo navidez uporabnih avtomobilov in že manjša, neopazna okvara lahko pripelje do veliko večje in dražje okvare,« opozarja Maciej Czubak, strokovnjak s področja ocenjevanja tehničnega stanja avtomobilov.

Odhod na dopust ali daljši vikend običajno pomeni, da je avto polno naložen s potniki in prtljago, potuje na dolge razdalje in z večjo hitrostjo kot v mestu. Za avto, še posebej malo starejši, je to težko breme. Katere elemente je treba preveriti, preden se odpravite na pot na dolge razdalje, da se izognete stresu in varno prispete na cilj? Zavorni sistem, stanje ploščic, diskov in čeljusti zagotavljajo našo varnost na dolgi poti. To je eden od elementov, brez katerih človek ne bi mogel učinkovito krmariti po javni cesti.

Amortizerji pa zagotavljajo ustrezen pritisk na karoserijo in stik koles s cesto - zahvaljujoč dobremu tehničnemu stanju "vzmeti" se lahko izognemo zdrsu in skrajšamo zavorno pot. Pogoste tegobe po zimi so poškodbe, ki so posledica voznikove malomarnosti pri vožnji skozi snežne zamete ali zmrznjene koloteke: zlomljene nihalke, zlomljene krmilne palice. Pred daljšo potjo morate preveriti tudi stanje tekalne plasti pnevmatike, ki je odgovorna za oprijem avtomobila s cesto in zavorno potjo ter tlak v pnevmatikah, ki med drugim vpliva na porabo goriva, udobje vožnje, vozne zmogljivosti in celo povečano tveganje za "gumijasti kavelj".

Druga točka, preizkušena v delavnici, je sistem hlajenja motorja, še posebej pomemben element, ki ščiti pred pregrevanjem v prazničnih zastojih, in klimatska naprava. Pogosto je treba po zimi napolniti klimatsko napravo, jo razkužiti in zamenjati filtre. Takšen postopek bo vplival na higieno in udobje vožnje. Serviser bo preveril tudi stanje električnih vezij in akumulatorja. To je pomembno, če načrtujete daljše potovanje, saj na ta način zmanjšamo tveganje imobilizacije vozila. Prav tako bo diagnosticirana raven in kakovost tekočin - motornega olja, zavor in hladilne tekočine. Huda zima lahko negativno vpliva na notranje instalacije, saj povzroči zmrzovanje električnih kablov, rezervoarjev tekočine za pranje ali usedlin voska v dizelskih motorjih.

»Pogosta napaka voznikov je tudi, da vozijo do zadnje kapljice goriva. Onesnaževalci goriva se usedejo na dno rezervoarja, zamašijo sistem za gorivo in blokirajo vozilo. Poleg tega je bolje, da avto ne prestavi datuma zamenjave filtra za gorivo, najbolje je, da to storite pred daljšo potjo,« svetuje Maciej Czubak.