Ta manever izvajamo tako pogosto, da se zlahka zmotimo. Obstaja nekaj pravil
Lani je napačna menjava voznega pasu povzročila 480 prometnih nesreč z udeležbo voznikov. Ta manever naredimo tako pogosto, da zlahka pozabimo nase in ne preverimo mrtvega kota vnaprej ali poskrbimo, da se indikator pravočasno prižge.
Menjava voznega pasu je tako pogosta, da vozniki to običajno opravijo mehansko. Nekateri pozabljajo, da zahteva posebno nego. Prepričajte se, da niste tak voznik, ki posveča posebno pozornost praznim besedam.
DRŽITE OČI OKO GLAVE
Ker menjava pasov na splošno ne zahteva upočasnjevanja, se morajo vozniki zavedati, da morajo zaradi tega pozorno spremljati dogajanje na cesti spredaj in zadaj. Preden se odpravimo na naslednji pas, poglejmo, ali lahko to storimo varno. Zavedajte se možnosti mrtvih kotov in nevarnosti, da od zadaj ne boste videli bližajočega se avtomobila ali motorista. Nepravilna menjava voznega pasu je tretji najpogostejši vzrok za poškodovanega motorista med motoristi*.
Pri menjavi voznega pasu je nadzor mrtvih kotov še posebej pomemben in nas lahko reši pred vstopom drugih voznikov na cesto in posledično ustvarjanjem nevarnih razmer na cestišču. Pred vožnjo se prepričajte, da so ogledala v našem avtomobilu pravilno nastavljena. Stranska ogledala naj bosta nameščena tako, da bo ob strani avtomobila in za njim videti čim več prostora, vzvratno ogledalo pa naj nam pokaže zadnje steklo, pravi Adam Bernard, direktor Renaultove šole varne vožnje.
SIGNAL NAMERE SPREMEMBE ZEMLJE IN ZAKON PRVEGA
Grožnja varnosti vožnje je v tem, da vozniki ne naznanijo, da nameravajo spremeniti pot. Nekateri vozniki to potrebo podcenjujejo, zlasti pri vožnji na kratke razdalje, ali pa to storijo v zadnjem trenutku, ko je morda prepozno, da bi drugi udeleženci v prometu varno reagirali. Pravila voznike obvezujejo, da vnaprej in neposredno signalizirajo, zlasti namero po menjavi voznega pasu in prenehanju signalizacije takoj po manevru. Zato nikoli ne smemo zanemariti pravočasne uporabe kazalnikov, to bo omogočilo drugim, da bodo pravočasno opazili signal o nameri, da naredijo manever.
Uredniki priporočajo: SDA. Prednost spremembe voznega pasu
Pri vstopu v krožno križišče nismo dolžni signalizirati z levim znakom, če pa vstop v takšno krožno križišče pomeni menjavo voznega pasu oziroma ko sta v križišču vsaj dva pasova in menjamo pasove, potem moramo uporabiti indikator. Označujemo tudi izvoz iz krožišča.
Ne smemo pozabiti, da smo pri menjavi zasedenega pasu dolžni dati prednost vozilu, ki se giblje po voznem pasu, na katerega nameravamo stopiti, in vozilu, ki vstopa na ta pas na desni.
HLADI CELO PREVIDNO
Sprememba voznega pasu je lahko pogosto povezana z manevrom prehitevanja. V tem primeru je potrebna tudi posebna skrb, da obstoječe razmere omogočajo manevriranje brez ogrožanja prometne varnosti. Najprej preverimo, ali imamo zadostno vidljivost in dovolj prostora ter če vozilo spredaj ni predhodno dalo namena prehitevati, zamenjati vozni pas ali spremeniti smer. Prav tako ne prehitevaj, če je voznik za nami začel ta manever. Ne pozabite držati varne razdalje do vozila, ki ga prehiteva, ali drugih udeležencev v prometu. Pri prehitevanju ne smete preseči omejitve hitrosti.
* www.policja.pl
Glejte tudi: Nissan Qashqai tretje generacije
