Vozili smo: 450 Kawasaki KX2019F - zdaj z električnim zagonom
Testna vožnja MOTO

Vozili smo: 450 Kawasaki KX2019F - zdaj z električnim zagonom

Na Švedskem, zlasti v Uddevalli, kjer je že večkrat potekalo svetovno prvenstvo, smo preizkusili novega Kawasakija KX450F, nedavno opremljenega z električnim zaganjalnikom. Po drugi strani pa novi Kawasaki nima več začetnega zagona, kar nekoliko prihrani težo, vendar se to lahko (zlasti pri hladnih in zimskih temperaturah, ki niso primerne za baterije) izkaže za slabost.

Vozili smo se: 450 Kawasaki KX2019F - zdaj z električnim zaganjalnikom

Zračne vilice so preteklost

Velika novost je tudi hidravlična sklopka, ki vozniku omogoča bolj prefinjeno uporabo in izboljšuje vozniško izkušnjo. Nasmeh na obrazu pritegne predvsem obesek. Pokaži čeljustiki spet tečejo na klasične vzmeti in olje (ne več na stisnjen zrak). So enostavno nastavljivi, zato so primerni tako za začetnike kot za profesionalne jahače.

Na prvi pogled se sama oblika motorja razlikuje od lani, saj je leva stran dolžna električni zaganjalnik rahlo spremenjena. Zaradi nove zasnove motorja se je spremenil tudi okvir. To je dodatno znižalo težišče Kawasakija, kar pomeni izboljšano vodljivost, kar je ključnega pomena za nemoteno in hitro izkušnjo vožnje. K boljšemu rokovanju prispeva tudi spremenjena os prvega kolesa zaradi novega zavornega diska.

Vozili smo se: 450 Kawasaki KX2019F - zdaj z električnim zaganjalnikom

Dobro porazdeljena moč

glede motor deluje med vožnjoKawasaki KX450F je bil spet prijetno presenečen, saj ponuja veliko moči, vendar je zelo enakomerno razporejen po celotnem območju vrtljajev, tako da se voznik ne utrudi preveč. Omeniti velja tudi možnost treh različnih programov delovanja motorja, ki so namenjeni predvsem suhemu, blatnemu ali peščenemu terenu. Za hitro vožnjo ni dovolj le velika moč, ampak tudi varnost voznika, kar je Kawasaki dosegel s pomočjo Nissin zavore, ki zagotavljajo oteženo zaviranje, rahlo spremenjena oblika motocikla pa omogoča kolesarju bolj svobodno gibanje. Po predstavitvi tega modela se je veliko govorilo o videzu, ki ima pridih retro.

Vozili smo se: 450 Kawasaki KX2019F - zdaj z električnim zaganjalnikomTako se novi KX450F ponaša z električnim zagonom, hidravlično sklopko, zmogljivostmi vzmetenja, ergonomijo, estetiko in prilagodljivim motorjem z različnimi nastavitvami, edina pomanjkljivost pa je, da nima več možnosti zagona motorja z noge.

Močna pločevinka

foto: Kawasaki

Dodaj komentar