Ali lahko mešam G12 in G12 + antifriz?
Antifriz z G12+ in G12. Kakšna je razlika?
Vse hladilne tekočine z oznako G12 (skupaj z modifikacijama G12+ in G12++) so sestavljene iz etilen glikola, destilirane vode in paketa aditivov. Voda in dihidrični alkohol etilen glikol sta bistveni sestavini skoraj vseh antifrizov. Poleg tega se deleži teh osnovnih sestavin za antifrize različnih znamk, vendar z enakimi temperaturami zmrzovanja, praktično ne spremenijo.
Glavne razlike med antifrizi G12 + in G12 so ravno v aditivih.
Antifriz G12 je nadomestil izdelek G11, ki je bil takrat zastarel (ali Tosol, če upoštevamo domače hladilne tekočine). Anorganski dodatki v antifrizu zastarelih hladilnih tekočin, ki so ustvarili neprekinjen zaščitni film na notranji površini hladilnega sistema, so imeli eno pomembno pomanjkljivost: zmanjšali so intenzivnost prenosa toplote. V pogojih, ko se je povečala obremenitev motorja z notranjim zgorevanjem, je bila potrebna nova, učinkovitejša rešitev, saj so standardni antifrizi komaj kos hlajenju "vročih" motorjev.
Anorganske dodatke v antifrizu G12 so nadomestili z organskimi, karboksilatnimi. Te komponente niso ovile cevi, radiatorskega satja in hladilnega plašča s toplotnoizolacijsko plastjo. Karboksilatni dodatki tvorijo zaščitni film samo v lezijah in preprečujejo njihovo rast. Zaradi tega je intenzivnost prenosa toplote ostala visoka, vendar je na splošno padla splošna zaščita hladilnega sistema pred kemično agresivnim alkoholom, etilen glikolom.
Ta odločitev ni ustrezala nekaterim proizvajalcem avtomobilov. Dejansko je bilo v primeru antifriza G12 potrebno dati večjo varnost hladilnemu sistemu ali se sprijazniti z njegovim padajočim virom.
Zato je kmalu po izdaji antifriza G12 na trge prišel posodobljen izdelek: G12 +. V tej hladilni tekočini so bili poleg karboksilatnih dodatkov v majhnih količinah dodani anorganski dodatki. Oblikovali so tanek zaščitni sloj po celotni površini hladilnega sistema, vendar praktično niso zmanjšali intenzivnosti prenosa toplote. In v primeru poškodbe tega filma so prišle v poštev karboksilatne spojine in popravile poškodovano območje.
Ali je mogoče mešati antifrize G12+ in G12?
Mešanje antifrizov običajno vključuje dodajanje ene vrste hladilne tekočine drugi. Ob popolni zamenjavi običajno nihče ne meša ostankov različnih kanisterjev. Zato obravnavamo dva primera mešanja.
- Rezervoar je imel sprva antifriz G12, zato morate dodati G12 +. V tem primeru lahko varno mešate. Hladilna sredstva razreda G12+ so načeloma univerzalna in jih je mogoče mešati s katerimkoli drugim antifrizom (z redkimi izjemami). Delovna temperatura motorja se ne bo dvignila, stopnja uničenja elementov sistema se ne bo povečala. Dodatki med seboj nikakor ne bodo vplivali, ne bodo se oborili. Tudi življenjska doba antifriza bo ostala enaka, saj imata oba izdelka po standardu interval med zamenjavami 5 let.
- Prvotno je bil v sistemu G12 + in morate izpolniti G12. Dovoljena je tudi ta zamenjava. Edini stranski učinek, ki se lahko pojavi, je nekoliko zmanjšana zaščita notranjih površin sistema zaradi pomanjkanja anorganskih komponent v paketu dodatkov. Te negativne spremembe bodo tako majhne, da jih je na splošno mogoče zanemariti.
Proizvajalci avtomobilov včasih pišejo, da je G12 nemogoče dodati G12 +. Vendar je to bolj ukrep prevelikega zavarovanja kot razumna zahteva. Če morate dopolniti sistem, vendar ni drugih možnosti, lahko zmešate kateri koli antifriz razreda G12, ne glede na proizvajalca in podrazred. Toda včasih je po takih mešanicah bolje popolnoma posodobiti antifriz v sistemu in napolniti hladilno tekočino, ki jo zahtevajo predpisi.
