Ali lahko vozim olje za izpiranje?

Kako dolgo naj motor deluje na olju za izpiranje?

Olja za izpiranje so za razliko od petminutnih izdelkov sestavljena iz polne mineralne baze in posebnega paketa dodatkov. Ta paket je zmanjšal število zaščitnih, protizdrsnih in protitrelnih lastnosti (ki predstavljajo glavne stroške) in povečal vsebnost kalcijevih komponent. Dodatno so pralnim oljem dodane površinsko aktivne snovi, ki povečajo učinek čiščenja. Zato imajo olja za izpiranje alkalno število zunaj lestvice.

Večina navodil za izpiranje olja priporoča, da po polnjenju motor pustite delovati v prostem teku 10 do 30 minut. Po tem morate izprazniti to olje, zamenjati filter in napolniti redno mazanje.

In motor z oljem za izpiranje mora delovati točno toliko in točno v enakem načinu, kot je navedeno v navodilih. Če je napisano, da mora biti motor v prostem teku, ne morete dodati hitrosti in še bolj voziti avtomobila. Prav tako ne morete prekoračiti predvidenega delovnega časa. To ne bo pripomoglo k boljšemu čiščenju motorja. Lahko pa poškoduje motor.

Če pa proizvajalec dovoljuje vožnjo s splakovalnim oljem, je to mogoče in celo potrebno. Treba je le natančno prebrati navodila in ne prekoračiti dovoljene hitrosti, obremenitve ali prevoženih kilometrov.

Posledice vožnje z oljem za izpiranje

Posledice vožnje avtomobila z oljem za izpiranje v ohišju motorja so odvisne od zasnove motorja, načina delovanja avtomobila in lastnosti samega maziva. V vsakem primeru bodo na tak ali drugačen način prišle naslednje posledice.

1. Torni pari se bodo začeli hitreje obrabljati, saj olje za izpiranje vsebuje osiromašeno sestavo zaščitnih, protiobrabnih in ekstremno tlačnih dodatkov.
2. Turbina in katalizator (filter trdih delcev) bosta začela trpeti. Ti elementi motorja z notranjim zgorevanjem so še posebej občutljivi na slabo kakovost maziva.
3. Zaradi povečanja trenja na parnih površinah se bo skupna temperatura motorja z notranjim zgorevanjem povečala. To lahko povzroči lokalno pregrevanje nekaterih delov in njihovo poškodbo.
4. Prej ali slej bo prišlo do nasprotnega učinka. Na neki točki bo olje za izpiranje izčrpalo svoj čistilni potencial in se nasičilo z raztopljenim blatom. Pod vplivom visokih temperatur in obremenitev bo osnova začela oksidirati in se razgraditi. In isto olje za izpiranje, ki naj bi očistilo motor, bo samo ustvarilo usedline.

Omeniti velja, da za stare in preproste motorje, ki delujejo pri nizkih vrtljajih, v katerih ni turbine, olje za izpiranje ni tako nevarno. In če vozite malo več brez obremenitve, kot predpisuje proizvajalec, se najverjetneje ne bo zgodilo nič strašnega. Varnostna meja in prvotno nizke zahteve glede kakovosti goriv in maziv bodo takšnemu motorju omogočile, da nekaj časa deluje na izpiralnem olju brez večjih posledic.

//www.youtube.com/watch?v=86USXsoVmio&t=2s