Avtopralnica po zimi. Vzdrževanje šasije in notranjosti
Upravljanje strojev

Avtopralnica po zimi. Vzdrževanje šasije in notranjosti

Avtopralnica po zimi. Vzdrževanje šasije in notranjosti Pomlad je čas, ko morate avtomobil temeljito očistiti – tako znotraj kot zunaj. Predlagamo, kako to storiti.

Avtopralnica po zimi. Vzdrževanje šasije in notranjosti

Pozimi avtopralnic običajno nismo uporabljali. Bilo je zmrznjeno, zato je obstajala nevarnost, da bi tudi po sušenju avtomobila in očitno temeljitem brisanju avtomobila na karoseriji avtomobila ostale kapljice vode in bi zmrznile v mikrorazpokah laka povečale votline.

Glej tudi: Avtopralnica - ročna ali avtomatska? Prednosti in slabosti

V našem času, ko je temperatura po vsej državi nad ničlo, ne bi smeli odlašati s temeljito pranjem avtomobila. Prvič, iz estetskih razlogov. Ni pomembno, če je telo lahko in umazanija ni vidna. Slabše v primeru temne barve, kjer je vsa umazanija odlično vidna, kar lastnika avtomobila ne izpostavi prav dobro. Drugič, ostanke soli lahko najdete na različnih delih avtomobila, zlasti v zalednih ulicah. To, če se ne odstrani, bo prispevalo k nastanku korozije.

Kje se umivamo?

Začnimo z zunanjo kozmetiko, čeprav vrstni red pravzaprav ni pomemben. Lahko se odločimo, da bomo avto oprali sami pred hišo, uporabili samopostrežno ročno avtopralnico, samopostrežno avtopralnico ali avtomatsko avtopralnico.

Prva od teh odločitev lahko neprijetno preseneti. Najprej zato, ker je za opravljanje takega posega pod blokom enostavno dobiti kazen mestnih redarjev. Še posebej, če se lahko zanesemo na »dobre« sosede. Na primer, v Bialystoku - če ni poučen - je globa od 20 do 500 zlotov. Nesprejetje pooblastila je enakovredno predložitvi zadeve sodišču. Seveda pa ne bo problem, če izpolnimo pogoje, kot je pranje na nepredušni površini, kjer odplake ne bodo padale v zemljo, ampak se bodo odvajale v mestno kanalizacijo. Jasno je, da teh zahtev ni lahko izpolniti. In čeprav je večina šamponov na trgu biološko razgradljivih, je to mestnim redarjem težko razložiti.

Samodejno pranje prihrani čas, vendar obstaja nevarnost netočnosti. Ostajajo krotki. Tisti s storitvijo za zaposlene so dražji in imajo čakalne vrste. Pri samopostrežbi pa moramo upoštevati dejstvo, da se močnega onesnaženja ne bomo popolnoma znebili.

Glejte tudi: Ali izbirate letne gume? Kaj iskati: teste, ocene

Prvič, telo

V trgovinah obstaja veliko načinov, pa tudi sredstev za samooskrbo avtomobila. Najprej morate telo temeljito sprati z vodo. Tako boste odstranili pesek ali posušeno umazanijo. Namesto vrtne cevi je veliko bolje uporabiti visokotlačni čistilnik – učinkovitejši je. Posebno pozornost je treba nameniti kolesnim lokom, kjer se je po zimi nabralo največ soli in umazanije. 

Naslednji korak je šamponiranje. Ni pomembno z voskom ali brez. Vosek lahko nato nanesete ločeno.

"Odsvetujem umivanje karoserije z gobico," opozarja Wojciech Yuzefovich, strokovnjak v podjetju za avtomobilsko kozmetiko. – Vanjo se lahko zataknejo drobni kamenčki ali neoprana zrna peska, ki jo po vsakem prehodu po laku opraskajo. Priporočam mehke ščetine.

Avto peremo, dokler ne ugotovimo, da je vsa umazanija odstranjena. Naslednji korak je voskanje. Voski so paste, losjoni, olive itd. Depilacija je lahko mokra ali suha. Zdi se, da je zadnja možnost boljša, ker je bolj trpežna, čeprav delovno intenzivna.

Oglejte si fotografije iz ročne avtopralnice: Avtopralnica spomladi

Če izberete suh vosek, sperite šampon z vodo in posušite avto. Vlago se najlažje znebite s tkanino iz semiša. Papirnatih brisač ne uporabljamo, ker puščajo praske. Ni vredno čakati, da voda sama izhlapi, ker če je trda, bodo ostali madeži in vodni kamen.

Nato nanesemo vosek (plast mora biti tanka, da ni prog). Po možnosti z mehko gobico, s krožnimi gibi, začenši s strehe avtomobila. Čakamo, da se posuši. 

Nato lahko ohišje poliramo z mehko krpo iz mikrovlaken in ga popestrimo do sijaja. Zahvaljujoč nanosu voska bo lak vrnil svojo bogato barvo in zapolnil majhne votline. To ne pomeni, da bodo izginili, le prikrili se bodo. Majhne praske in praske lahko prekrijete tudi z barvnim svinčnikom. To je hitro in enostavno. 

Vosek ustvari nevidno zaščitno pregrado. Zahvaljujoč temu se umazanija ne prime tako zlahka na lak, kasneje pa jo je tudi lažje odstraniti, pojasnjuje Wojciech Józefowicz.

Depilacije ne smete izvajati na neposredni sončni svetlobi, ko je karoserija avtomobila vroča. To lahko povzroči madeže.

Po drugi strani pa se mokri vosek nanese takoj po pranju avtomobila, ne da bi ga posušil. To bo zdravilo v obliki pršila ali pršila. Razpršite ga po površini laka. Voski za mokro uporabo razbijejo plast vode na ločene kapljice, ki tečejo po karoseriji. Nato avto samo obrišite z semiša ali krpo.

Nekatere pripravke lahko uporabljamo tako mokre kot suhe. Pred postopkom morate vedno natančno prebrati, kako jih uporabljate na embalaži.

Umazanijo je težko odstraniti

Posebej zaskrbljujoči so ptičji iztrebki. Še posebej, če ostanejo v avtu več dni ali še huje, tedne. Reagirajo z lakom in puščajo proge. Preizkušena metoda za odstranjevanje iztrebkov je uporaba sline. Po nekaj minutah, ko z njim pokrijemo konico, bo umazanijo lažje odstraniti z mehko krpo kot pa zmočiti samo z vodo.

Glejte tudi: Popravilo izgube barve - kaj in kako lahko naredite sami - vodnik

Še vedno morate računati s tem, da bo lak na tem mestu zbledel. Obstaja način - poliranje z rahlo abrazivno pasto. To naredimo po umivanju telesa, vendar pred depilacijo. Tega postopka ne priporočamo pred čiščenjem karoserije, ker jo bomo opraskali s peskom.

Za polirni stroj je dobro uporabiti krpo iz mikrovlaken. V primeru razbarvanja, ki pokriva velike površine, je najbolje, da se obrnete na lakirnico, da jih odstranijo. Zaradi samotestiranja se lahko očiščena površina močno razlikuje od ostalega dela karoserije. Še več, če bomo sami, brez izkušenj, polirali z električnimi polirji.

Pred nanosom voska seveda sperite preostalo pasto.

Spodnje pranje

To je operacija, ki je običajno ne izvajamo. To je napaka. Večino ostankov soli bomo našli pod avtomobilom. Tukaj je najbolje uporabiti ročno pranje, pri katerem se najprej odstrani umazanija iz podvozja z vodo pod visokim pritiskom, nato nanesejo posebna čistila in na koncu operejo podvozje.

Takšen postopek je težko izvesti sami. Lahko poskusite v samopostrežni avtopralnici ali v garaži - pod pogojem, da imamo kanalizacijo z odtokom. Že samo izpiranje dna avtomobila z vodo bo imelo učinek. Paziti morate le, da slučajno ne zmočite alternatorja in drugih delov pod pokrovom – še posebej, če je avto opremljen z veliko elektronike.

Platišča, pnevmatike in okna

V trgovinah je veliko sprejev in sprejev za nego diskov. Kot priporoča Wojciech Józefowicz, je treba za jeklena in kromirana platišča uporabljati alkalne izdelke. Uporaba materialov s kislim pH bo spodbudila korozijo.

"Za aluminijaste diske so namenjeni pripravki s kislim pH," pojasnjuje specialist.

Takšne kemikalije nam bodo pomagale odstraniti prah z zavornih ploščic ali katran z vročega asfalta.

Za čiščenje plastičnih pokrovčkov je dovolj razredčen detergent.

Glejte še: Avtopralnica - tudi karoserija avtomobila potrebuje pozornost poleti - vodnik

Za pnevmatike bomo kupili strokovnjake, ki ob nanosu ustvarjajo peno. Ko se posuši, pusti učinek "mokre gume". Takšni pripravki ščitijo na primer pred sončno svetlobo, ki pospešuje proces staranja pnevmatik. Pomembno je omeniti, da se kozmetika za pnevmatike ne sme uporabljati na površini tekalne plasti iz varnostnih razlogov.

Avtomobilska stekla pomivamo z navadno tekočino, na primer okna stanovanj. Uporabljamo ga lahko tako zunaj kot znotraj. Vendar bodite previdni, saj takšne tekočine po hitrem in neprevidnem čiščenju oken pogosto puščajo proge. Druga rešitev, čeprav običajno dražja, je brisanje oken s posebno tekočino za avtomobilsko steklo ali posebej navlaženimi krpami. 

Čiščenje notranjosti avtomobila

Glavna naloga je odstraniti gumijaste preproge, ki se uporabljajo pozimi, jih splakniti s toplo vodo in nato avtomobil temeljito posesati. Čopič uporabljamo v kotičkih. Nato se lotimo čiščenja plastike.

Za preprečevanje usedanja prahu uporabljamo antistatična sredstva. Pustiti morajo mat zaključek. Bolje je, da ne uporabljate razpršil, ki dajejo sijaj. Kabina bo nato odbijala svetlobo, ki lahko ustvari odseve na oknih. Moti vožnjo.  

Preproge, oblazinjenje vrat in stole lahko očistite z razredčenim čistilom za preproge. Nanesite z gobico in vtrite v peno. Veliko izdelkov je tudi v brizgalnih pištolah, ki jih poškropimo na umazane površine in jih po nekaj minutah obrišemo z vlažno krpo. Ne pozabite na vzglavnike. Vsako funkcijo je treba najprej preizkusiti na nevidni lokaciji.

Oblazinjenje je najbolje čistiti, ko je temperatura zraka tako visoka, da se pri odprtih vratih hitro posuši. V nasprotnem primeru se bodo okna zameglila.

Glej tudi: Pranje avtomobilskega oblazinjenja - kaj storiti z lastnimi rokami? Vodnik

Usnjeno oblazinjenje zahteva več pozornosti kot oblazinjenje iz blaga. Očistiti in servisirati ga je treba približno vsake tri mesece ali vsaj dvakrat letno. Za to uporabljamo mleko ali peno, ki jo nanesemo z gobico. Umazanijo odstranjujemo z mehko krtačo, s krožnimi gibi. Na koncu stole obrišemo in jih zaščitimo z negovalnim sredstvom, kot je na primer sprej, ki bo usnje zaščitil pred izsušitvijo, UV žarki ali odstranjevanjem barve. 

Nagrade

Večina avtomobilske kozmetike - šamponi, voski, čistila za oblazinjenje, vlažilni robčki za okna in kabine itd. - je na voljo v vsakem hipermarketu po cenah od nekaj do več deset zlotov. Izdelki za nego usnjenega oblazinjenja bodo praviloma najdražji. Za visokotlačni čistilnik bomo porabili od 200 PLN. Za 5-9 zlotov bomo avto oprali v ročni samopostrežni avtopralnici, v avtomatski pa bo to stalo okoli ducat zlotov. Največ bomo plačali za umivanje rok, ki ga servisirajo zaposleni - od približno 20 PLN za zunanje pranje in nekaj PLN za voskanje. Ko se odločamo za pranje šasije v taki avtopralnici, moramo upoštevati strošek 100 PLN. 

Besedilo in foto: Piotr Walchak

Dodaj komentar