Moj avto se ne zažene: 5 točk za preverjanje

Vi ste v polnem teku, a ko izstopite iz avtomobila, se avto ne zažene? V večini primerov je kriva baterija, vendar ne pozabite, da to ni vedno tako. V tem članku bomo govorili o prvih pregledih, ki jih je treba izvesti, da ugotovimo, ali je vaš stroj res v okvari!

Je baterija skoraj prazna?

Baterija se vam lahko le izprazni. Če je tako, ne skrbite, samo zaženite avto in vaš alternator bo med vožnjo prevzel polnjenje akumulatorja. Če imate težave z vžigom, bo indikator baterije normalno svetil.

Za zagon vozila imate na voljo dve rešitvi. Ti lahko :

• Uporabite ojačevalnik baterije
• Poiščite drug avto z dovolj močno baterijo, da preizkusite skakalno metodo.

Če imate avto z ročnim menjalnikom, vedite, da ga lahko znova zaženete tako, da ga pritisnete pri drugem vžigu. Ko vaš avto pospeši do približno 10 km / h, hitro spustite sklopko in zelo hitro pritisnite stopalko za plin. Še bolje deluje, če je vaš avto navkreber.

Je akumulator dovolj napolnjen, vendar ne more zagotoviti energije, potrebne za zagon motorja vašega avtomobila? Težava nedvomno prihaja iz sponk (kovinski priključki, ki se nahajajo nad ohišjem akumulatorja, so preveč oksidirani). V tem primeru morate samo:

• Odklopite terminal - in nato + terminal tako, da sprostite sponke;
• Te stroke očistite z žično krtačo ali brusnim papirjem;
• Stroke namastite, da preprečite nadaljnjo oksidacijo;
• Priključite svoje terminale in poskusite znova zagnati.

Če imate voltmeter, lahko preverite, ali deluje pravilno.

🔍 Je moj motor poplavljen?

Za izklop motorja ne potrebujete poplave. Motor naj bi bil poplavljen, ko je v enem ali več cilindrih motorja preveč goriva. Obstaja več možnih razlogov:

• Več neuspešnih zagonov je povzročilo preveč vbrizgavanja goriva. Vzemite si čas: počakajte približno trideset minut, da bencin izhlapi, in poskusite znova zagnati!
• Delate na bencin? Možno je, da ena od svečk preneha delovati in prepreči iskro, potrebno za zgorevanje. V tem primeru je treba zamenjati vse svečke.

🔧 Ali ima moj avto težave s zaganjalnikom?

Žarometi se prižgejo in radio je prižgan, a še vedno ne zaženete? Verjetno je problem v zaganjalniku. Ta del je majhen motor, ki za zagon motorja uporablja električno energijo iz baterije. Obstajata dve vrsti napak.

Zagozdeni konektorji zaganjalnika ali "oglje"

Ali veste, kaj je tako imenovana metoda kladiva, nepogrešljivo orodje za okvaro zaganjalnika? No, s tem orodjem morate samo zaganjalniku dati nekaj majhnih udarcev kladiva in premog se mu bo odlepil.

Vendar ne pozabite, da bodo rezultati začasni: premog se bo hitro zbral in zagotovo boste morali iti skozi polje »začetek zamenjave«.

Zaganjalnik je preobremenjen ali se ne poveže z vztrajnikom

V tem primeru vam ne preostane drugega, kot da pokličete mehanika, ki bo diagnosticiral in zamenjal zaganjalnik.

🚘 Ali je moj imobilizator onemogočen?

Je vaš avto star manj kot 20 let? Zato ima najverjetneje sistem imobilizatorja za zmanjšanje nevarnosti kraje. Vaš ključ ima vgrajen transponder, tako da lahko komunicira z vašim vozilom.

Ker noben signal z armaturne plošče ne more povedati o tej okvari, poskusite zagnati avto z drugim ključem ali zamenjajte baterijo v ključu. Če se vaš avtomobil še vedno ne zažene, morate poklicati garažo ali center, ki ga je odobril proizvajalec, da ponovno programirate ključ.

⚙️ Ali so moje vžigalne svečke okvarjene?

Če vozite na dizelsko gorivo, so lahko težave vžigalne svečke. Za razliko od bencinskih modelov so dizelski modeli opremljeni z vžigalnimi svečkami za olajšanje zgorevanja goriva v valjih motorja.

Če opazite spodnje simptome, ne počakajte in zamenjajte vžigalnih svečk:

• Težave pri začetku zjutraj;
• Prekomerna poraba goriva;
• Izguba moči.

Najlažji način, da se izognete težavam pri zagonu v najbolj neprimernem trenutku, je redno vzdrževanje. Ne pozabite vsaj enkrat zamenjati olja vsakih 10 km in ne pozabite revizija... Za izračun točnih stroškov lahko uporabite naš kalkulator cen praznjenje ali remont vašega avtomobila.