Navor zategovanja koles: vse, kar morate vedeti

Navor zategovanja pride v poštev, ko morate na svoj avto namestiti eno ali več koles. Pritrjeni so na platišče s sorniki, od katerih vsak zahteva natančno vrtilno silo. Ta pojav je označen z izrazom zatezni moment.

⚙️ Kakšen je zatezni moment koles?

Pri zamenjavi kolesa je potrebno novo kolo pritrditi na njegovo pesto. To se naredi skozi vijačna povezava, sestavljena iz ličila ali vijak in matica... Zahvaljujoč temu sistemu lahko kolo miruje in ne bo nobenega udarca.

Glede na model lahko najdemo 4 do 5 kolesnih vijakov... Ker se sornik opira na uporabo sile, da združita dva elementa med njima, je treba to napetost natančno izračunati, da se deli ne premikajo zaradi trenja.

Ta vlečna sila, ki deluje na vijak, je povezana s silo, ki deluje na matico, zato govorimo o navoru privijanja. Zato to naneseno na os in izraženo v njutonmetrih (Nm)... Na primer, 10 Nm = 1 kg vrtilne sile za 1 meter roko.

Tako se bo ta moment zategovanja razlikoval od vozila do vozila, odvisen pa je tudi od vrste kolesa. Običajno se razlikuje glede na naslednje:

• Material platišča;
• Premeri matice in vijaka ali čepa;
• Nagib vijaka ali čepa;
• Koeficienti trenja na ravni navoja in matice.

Kolikšen je zatezni moment za aluminijasto kolo?

Če ima vaš avto platišča s platišči iz aluminijeve zlitine, boste morali prilagoditi zatezni moment, ker bo drugačen od jeklenega platišča... Običajno so naslednje velikosti vijakov najpogostejše za aluminijaste diske:

1. Vijak s premerom 10 mm. : navor privijanja približno 72 Nm;
2. Vijak s premerom 12 mm. : približno 96 Nm;
3. Vijak s premerom 14 mm. : mora biti približno 132 Nm

Pri jeklenih kolutih je običajno zatezni moment 20 % nižje na vrednosti aluminijastega platišča.

Če ste v dvomih, vedno kontaktirajte priporočila vašega proizvajalca navedeno v dnevniku vzdrževanja vašega vozila.

Na ta način imate dostop do vrednosti navora, ki jih priporoča proizvajalec, da zagotovite optimalno delovanje vašega vozila.

🔧 Ali je mogoče kolo zategniti brez momentnega ključa?

Vsi vozniki, ki želijo zamenjati kolo, niso opremljeni z momentnim ključem za izvedbo tega manevra. Vendar pa ona potrebno za lažje razstavljanje et upoštevajte priporočene zatezne momente proizvajalec, ne da bi poškodovali kolesa ali njihove pritrdilne zatiče.

Poleg tega brez momentnega ključa nimate št ni mogoče zagotoviti, da je zategovanje enakomerno za vse matice in vijake. Tako ste lahko med potovanjem v nevarnosti.

Če tega ne storite z momentnim ključem, moraš k strokovnjaku v delavnici, da lahko slednji preveri zatezni moment koles.

Upoštevati moramo tudi postopek montaže in demontaže vijakov ki se razlikujejo glede na njihovo število. Torej, ko začnete s to intervencijo, se prepričajte, da sledite vrstnemu redu, prikazanemu na zgornjem diagramu.

💡 Kje lahko najdem tabelo navora za avtomobilsko kolo?

Tabelo zateznih momentov najdete v servisni knjižici vašega vozila. Če ga nimate, lahko v spodnji tabeli najdete najpogostejša priporočila.

Te vrednosti so okvirne, lahko se bistveno razlikujejo glede na značilnosti osi, ne glede na to, ali je gladka ali zgibkasta.

Kolesni navor je vrednost, ki jo je treba poznati in se je ne sme približevati zaradi nevarnosti resnih težav z geometrijo koles in pomanjkanja oprijema med vožnjo.