Mobilna stanovanja

Po njih lahko potujete brez iskanja stanovanja in brez skrbi za prosta mesta v penzionih. Samo to je drago.

Na Poljskem je na tisoče ljubiteljev počitniških prikolic, vendar veliko večja skupina ljudi prikolice in kampira zasebno, ne da bi se pridružila klubom. Število tovrstnih uporabnikov vztrajno raste, povpraševanje po avtodomih pa narašča. Kaj torej lahko najdejo na domačem trgu tisti, ki se odločijo za sprostitev v “mobilnem stanovanju”?

Umetnost izbire

Glavna odločitev bi morala biti med prikolico in avtodomom, torej avtonomnim vozilom s karavansko zasnovo. Prikolica v osnovni različici je veliko cenejša. Najnižji razred, a čisto nov prikolico s 3-4 ležišči je mogoče kupiti za samo 20 PLN. Najcenejša mobilna hiška z dostojno opremljenostjo in bivanjem za 000 osebe stane približno 4 PLN.

Vsaka od rešitev ima dodatne prednosti in slabosti, zato je treba pri nakupu skrbno premisliti. Vožnja s prikolico je veliko težja, težavna sta tudi manevriranje in parkiranje. A če ga postavimo in odklopimo od avtomobila, lahko z avtom brez dodatnega balasta hodimo po ozemlju. Počitniška prikolica je poleg cenejša (z izjemo ekskluzivnih modelov) bolj primerna za daljše bivanje na enem mestu. Mobilna hiška je bolj mobilna, odlična za pogoste spremembe lokacije. Lažje sta postala tudi manevriranje in parkiranje.

Prav tako morate biti pozorni na formalne zahteve. Ne zna vsak voziti velike prikolice. Imetniki vozniškega dovoljenja kategorije “B” lahko vozijo cestni vlak s priklopnikom, katerega dovoljena dovoljena masa (PMT) ne presega 750 kg, s PMT traktorja 3500 kg ali manj (v skrajnih primerih). , PMT kompleta je 4250 kg).

Če pa omejitev teže prikolice presega 750 kg, potem, prvič, ne sme biti večja od lastne teže traktorja, in drugič, meja teže sestave ne sme presegati 3500 kg. Če je presežen, je potrebno vozniško dovoljenje kategorije B + E (pogoj ostaja, da je PMT priklopnika ne presega omejitve obremenitve traktorja, kar vam v praksi omogoča premikanje z omejitvijo obremenitve 7000 kg). Običajno lahko vozite avtodom z veljavnim vozniškim dovoljenjem kategorije B v žepu, saj gre večinoma za avtomobile, katerih bruto masa ne presega 3500 kg. Za težje je potrebno vozniško dovoljenje kategorije C.

Prikolice in avtodomi

Prikolice so običajno razvrščene po velikosti, vendar je to povezano tudi s številom ležišč in opremo. Najmanjši imajo eno os in so dolgi 4-4,5 m.V notranjosti boste našli 3-4 postelje, majhno stranišče, skromen tuš, umivalnik in majhno kuhalnico. Tudi srednje imajo običajno eno os, dolžino 4,5 - 6 m, od 4 do 5 ležišč, notranjo razdelitev na sobe, udobnejšo kuhinjo in kopalnico z bojlerjem (toplo vodo).

Velike dvoosne prikolice so zaradi svoje precejšnje teže pogosto opremljene po individualnih priporočilih. So celo dražji od kampov srednjega razreda, a standardno imajo ločene spalnice za 4-6 oseb, polno kuhinjo, ogrevanje, klimatsko napravo in celo satelitsko televizijo.

Taborna vozila temeljijo na majhnih kombijih in dostavnih kombijih srednjega razreda. Najmanjši in najbolj skromni (zmogljivost 2 osebi) imajo karoserije izdelane na primer na podlagi Peugeot Partner ali Renault Kangoo. So tudi nekoliko večji, zasnovani za 3-4 osebe (Mercedes Vito, Volkswagen Transporter), vendar je del konstrukcije izdelan v obliki šotora (na primer dvignjena streha s spalnico). Večji in udobnejši, s posteljami za 4-7 oseb. ljudje, ustvarjen na podlagi Ford Transit, Renault Master, Fiat Ducato in Peugeot Boxer.

Tudi najbolj priljubljeni avtodomi stanejo okoli 130-150 tisoč PLN. PLN, toplotno izoliran, opremljen s hladilnikom, plinskim štedilnikom, umivalnikom, plinskim ogrevanjem, bojlerjem, rezervoarji za čisto in umazano vodo s prostornino več kot 100 litrov.

Avtodoma, tako kot prikolice, ni treba kupiti, mogoče jo je najeti. Je pa cena primerljiva s stroški bivanja v penzionih. V poletni sezoni boste morali plačati med 350 in 450 PLN na noč z dnevno omejitvijo prevoženih kilometrov 300 km.

Ni vam treba imeti prikolice ali avtodoma do prikolice. Mreža podjetij, ki najemajo tovrstni prevoz, deluje učinkovito. Vendar pa je najem drag. V sezoni skromna prikolica za 3 osebe stane 40 PLN na noč, večje stanejo celo 60-70 PLN na noč. Za luksuzne prikolice za 4-6 oseb morate porabiti 100-140 PLN na noč. Nekatera podjetja zahtevajo polog v višini nekaj sto PLN, druga pa enkratno doplačilo v višini 30 PLN za toaletne kemikalije.

Vendar to ni nič v primerjavi s stroški najema avtodoma. Njihove najbolj skromne različice stanejo od 300 PLN na noč izven sezone do 400 PLN v sezoni. V najbolj luksuznih možnostih se stroški povečajo na 400-500 PLN. Gorivo plača najemnik. Nekaj podjetja določijo dnevno omejitev prevoženih kilometrov 300-350 km, po prekoračitvi pa zaračunajo 0,50 PLN za vsak naslednji kilometer. Najmanjše obdobje najema v visoki sezoni je običajno 7 dni, izven sezone - 3 dni. Varščina za avtodom znaša do nekaj tisoč PLN (običajno 4000 PLN). Z vračilom avtomobila ne smete zamujati, saj globe dosežejo 50 PLN za vsako uro izven pogodbe.

Najvišja pristojbina se zaračuna, ko najemnik vrne avtodom z zamudo, ne da bi o tem obvestil najemno podjetje. 6 ur po izteku pogodbe policija prejme prijavo o tatvini, z računa najemnika pa se bremeni znesek 10 PLN. Tako prikolice kot avtodomi so registrirani in zavarovani na Poljskem, z njimi pa lahko potujete po vsej Evropski uniji. Nekaterim vzhodnoevropskim državam (Rusija, Litva, Ukrajina, Belorusija) je običajno prepovedan izstop.

Povsod moraš nositi stroške bivanja v kampih ali kampih. So zelo raznoliki, odvisno od regije naše države in prestiža kraja v posamezni regiji. Kampiranje v Gdansku zaračuna 13-14 PLN na noč za postavitev prikolice in 15 PLN na noč za avtodom. V Zakopanah lahko cene dosežejo 14 oziroma 20 PLN, v Jelenia Góra pa 14 in 22 PLN. Najdražja je v Mazuriji. V Mikołajki morate upoštevati cene 21 in 35 zł.

Za uporabo električne energije morate doplačati 8-10 PLN na noč. Kampiranje ni veliko cenejše. Pristojbina za prikolice je v povprečju 10-12 PLN na noč, za kampiste pa 12-15 PLN na noč. V vsakem primeru morate dodati 5 PLN do 10/24 ur na osebo, ki biva v prikolici ali avtodomu. V znanih turističnih regijah Evrope, na primer v Italiji ali Franciji, je strošek postavitve prikolice 10 evrov, avtodomov pa 15 evrov na dan. Življenjski stroški za vsako osebo so 5-10 evrov, poraba električne energije pa 4-5 evrov na dan.

Umetnost upravljanja

Vožnja z avtodomom ne povzroča večjih težav, čeprav je za neizkušene voznike lahko kar velik izziv. So veliki in težki avtomobili in vožnja z njimi je kot vožnja z naloženim tovornjakom.

Prikolica je veliko slabša. Za odpravo nevarnosti nesreče morate poskrbeti za vzdržljivo, certificirano vlečno kljuko (v Evropski uniji jo je treba razstaviti, če ne vlečete prikolice), dobro tehnično stanje (zrahljana kolesa ali premajhen vzorec tekalne plasti pnevmatike lahko hitro privede do nesreče), dodatne dokumente (prikolice zahtevajo zavarovanje, pri PMT več kot 750 kg pa tudi tehnične teste), kompetentna razporeditev prtljage (enostransko nalaganje ali premajhna obremenitev na kavlju bo povzročilo, da se prikolica postane nestabilno). Učinkovitost zavor pri vožnji z zavoro prikolico je lahko celo 70 % slabša. Tudi pospeševanje se poslabša, zato ga je težje prehitevati.

Pri zavijanju morate ne pozabiti "prekrivati" prikolice navznoter, pri strmih spustih pa varnost zagotavlja le zaviranje motorja v želeni prestavi. Voziti morate gladko in se izogibati nenadnim manevrom. Nenadno zaviranje ali obračanje lahko povzroči prevrnitev prikolice. Pri vleki prikolice po običajni cesti lahko vozimo največ 70 km/h, po dvopasovnici pa 80 km/h.

Primerjava stroškov družinske namestitve 2 + 1 (otrok do 4 let) v PLN

lokacija	Hotel (3 zvezdice)	Gostišče * Domači hotel * poceni hotel * Gostišče	Avtodom	Prikolica karavana
Gdansk	450	250	34	29
Zakopane	400	300	50	44
Elenegurskiy	350	150	57	49
Mragowo	210	160	75	41
Swinoujscie	300	230	71	71
Vetlina	230	100	34	34
Azure obalo	400 *	300 *	112 *	95 *

* Povprečne cene v evrih so preračunane po menjalnem tečaju Narodne banke Poljske dne 14.05.2008. maja 3,42 XNUMX (XNUMX PLN)

Izbrane prikolice na poljskem trgu

Model	dolžina skupaj (m)	število sedežev spalni prostori	VHI (kg)	Cena (PLN)
Nevyadov N 126n	4,50	3+1*	750	22 500
Nevjadov N 126nt	4,47	2	750	24 500
Adria Altea 432PX	5,95	4	1100	37**
Hobi Odlično 540 UFe	7,37	4	1500	58 560
Adria Adiva 553 PH	7,49	4	1695	78**

* Trije odrasli in otrok

Posamezni avtodomi, ki so na voljo na poljskem trgu

Model	avto osnovo	MOTOR	številka MAJ spalni prostori	VHI (kg)	Cena (PLN)
Iz tripartitnega prostora	Renault Traffic	2.0 DCI (turbodizel, 90 km)	4	2700	132 160*
Nebo 20	Ford Transit	2.2 CCTi (turbodizel, 110 km)	7	3500	134 634*
Coral Sport A 576 DC	Fiat Ducato	2.2 JTD (turbodizel, 100 km)	6	3500	161 676*
Nebo 400	Ford Transit	2.4 CCTi (turbodizel, 140 km)	7	3500	173 166*
Vizija I 667 SP	Mojster Renault	2.5 DCI (turbodizel, 115 km)	4	3500	254 172*

** Cene, preračunane iz eur po menjalnem tečaju Narodne banke Poljske dne 12.05.2008. maja 3,42 XNUMX PLN