Misija Apollo 13
Član posadke Apolla 13 se je vkrcal na reševalni helikopter SH-3D Sea King iz pristajalnega helikopterja USS Iwo Jima.
V ponedeljek pozno zvečer, 13. aprila 1970. Pri nadzoru misije, ki se nahaja v Centru za vesoljska plovila s posadko (FCC) v Houstonu, se kontrolorji pripravljajo na predajo izmene. Nadzorovana misija Apollo 13 naj bi bila tretji pristanek človeške posadke na Luni. Zaenkrat deluje brez večjih težav, zaenkrat z razdalje več kot 300 XNUMX. km pred moskovskim časom, pridejo besede enega od astronavtov, Jaceka Swigerta: V redu, Houston, tukaj imamo problem. Ne Swigert ne MSS še ne vesta, da bo ta problem postal največji izziv v zgodovini astronavtike, v katerem bo življenje posadke več deset ur viselo na nitki.
Misija Apollo 13 je bila druga od treh načrtovanih misij v okviru misije H, programa, katerega cilj je bil natančen pristanek na določeni lokaciji in tam izvedeno razširjeno raziskovanje. Nasa mu je 10. decembra 1969 izbrala tarčo na površini srebrnega globusa. To mesto je bilo gorsko območje kraterja Cone (stožec), ki se nahaja v bližini formacije Fra Mauro v Mare Imbriumu. Menili so, da bi moralo biti na območju, ki se nahaja v bližini istoimenskega kraterja, veliko materiala iz globljih plasti Lune, ki je nastal kot posledica izpusta snovi, ki ga je povzročil padec velikega meteorita. Datum izstrelitve je bil določen za 12. marec 1970, rezervni datum pa 11. april. Vzlet naj bi bil izveden iz kompleksa LC-39A na Cape Kennedy (kot se je Cape Canaveral imenoval v letih 1963-73). Nosilna raketa Saturn-5 je imela serijsko številko AS-508, osnovna ladja CSM-109 (klicni znak Odyssey) in ekspedicijska ladja LM-7 (klicni znak Aquarius). Po nenapisanem pravilu rotacije posadke Apolla je dvojna posadka čakala na dve misiji, preden je letela kot glavna. V primeru Apolla 13 je torej treba pričakovati imenovanje Gordona Cooperja, Donna Eisela in Edgarja Mitchella, namestnikov Apolla 10. Vendar zaradi različnih disciplinskih razlogov prva dva nista prišla v poštev in Donald Slayton, ki je bil zadolžen za izbor astronavtov za polete, se je marca 1969 odločil sestaviti povsem drugačno posadko, v kateri so bili Alan Shepard, Stuart Rus in Edgar. Mitchell.
Ker je Shepard šele pred kratkim po zapleteni operaciji ušesa ponovno pridobil status aktivnega astronavta, so se višji faktorji maja odločili, da bo potreboval več usposabljanja. Zato je bila 6. avgusta ta posadka dodeljena Apollu 14, ki naj bi poletel čez pol leta, in je bilo odločeno, da poveljnika (CDR) Jamesa Lovella, pilota komandnega modula (pilot komandnega modula) premestijo v »trinajst, CMP ) Thomas Mattingly in pilot lunarnega modula (LMP) Fred Hayes. Njihova rezervna ekipa so bili John Young, John Swigert in Charles Duke. Kot se je izkazalo malo pred izstrelitvijo, je bilo usposabljanje dveh posadk za vsako misijo zelo smiselno ...
Član posadke Apolla 13 se je vkrcal na reševalni helikopter SH-3D Sea King iz pristajalnega helikopterja USS Iwo Jima.
začetek
Zaradi zmanjšanja proračuna glede na prvotno načrtovanih 10 človeških pristankov na Luni naj bi se odprava najprej imenovala Apollo 20, nato pa Apollo 19 in 18. Preostalih sedem misij naj bi opravili v približno letu in pol, približno vsake štiri mesece, eno za drugo, začenši s prvo julija 1969. Dejansko je Apollo 12 poletel novembra 1969, "1970" je bil načrtovan za marec 13, "14" pa za julij. Nekateri elementi infrastrukture Trinajstih so se na rtu začeli pojavljati že pred začetkom prve lunarne odprave. Severnoameriški Rockwell je 26. junija KSC zagotovil komandni modul (CM) in servisni modul (SM). Po drugi strani pa je Grumman Aircraft Corporation oba dela ekspedicijske ladje dostavila 27. junija (modul v zraku) oziroma 28. junija (modul za pristajanje). 30. junija sta bila CM in SM združena, LM pa je bil dokončan 15. julija po testiranju komunikacije med CSM in LM.
Raketa za Thirteen je bila dokončana 31. julija 1969. 10. decembra je bila končno končana montaža vseh elementov in raketa pripravljena za izstrelitev iz zgradbe VAB. Transport do izstrelišča LC-39A je potekal 15. decembra, kjer so v več tednih potekali različni integracijski testi. 8. januarja 1970 je bila misija prestavljena na april. 16. marca med Countdown Demonstration Test (CDDT), postopkom pred vzletom, pred katerim kriogenske rezervoarje tudi napolnijo s kisikom. Med pregledom so bile ugotovljene težave pri praznjenju rezervoarja št. 2. Odločeno je bilo, da se v njem vklopijo električni grelniki, tako da tekoči kisik izhlapi. Ta postopek je bil uspešen in zemeljska ekipa ni odkrila nobenih težav z njim. Bomba je eksplodirala 72 ur pred vzletom. Izkazalo se je, da so Dukeovi otroci iz rezervne brigade zboleli za rdečkami. Površen intervju je pokazal, da od vseh "13" astronavtov le Mattingly ni zbolel za to boleznijo in da morda nima ustreznih protiteles, zaradi katerih je med letom tvegal, da zboli. To je privedlo do tega, da so ga odmaknili od letenja in ga zamenjal Swigert.
Odštevanje pred vzletom se je začelo z urnim načinom T-28 dan pred načrtovano izstrelitvijo 11. aprila. Apollo 13 vzleti točno ob 19:13:00,61, 13 po univerzalnem času, v Houstonu nato 13:184... Začetek križarjenja je zgleden - motorji prve stopnje so ugasnjeni, zavrnjen je, motorji druge stopnje začeti delati. Reševalna raketa LES zavrnjena. Pet minut in pol po vzletu se začne vibriranje rakete (pogo) povečevati. Nastanejo zaradi dovoda goriva v pogonski sistem, ki resonira z tresljaji preostalih elementov rakete. To bi lahko uničilo pogonski sistem in s tem celotno raketo. Centralni motor, ki je vir teh tresljajev, so ugasnili več kot dve minuti pred rokom. Podaljšanje dela drugih za več kot pol minute vam omogoča, da ohranite pravilno pot leta. Tretja faza začne delovati ob koncu desete minute. Traja nekaj več kot dve minuti in pol. Kompleks vstopi v parkirno orbito z nadmorsko višino 186–32,55 km in naklonom XNUMX°. V naslednjih dveh urah se preverijo vsi ladijski in nivojski sistemi. Končno je izdano dovoljenje za izvedbo manevra Trans Lunar Injection (TLI), ki bo poslal vesoljsko plovilo Apollo proti Luni.
Manever se je začel ob T+002:35:46 in je trajal skoraj šest minut. Naslednja faza misije je ločitev CSM od ranga S-IVB in nato priključitev na LM. Po treh urah in šestih minutah leta se CSM loči od S-IVB. Trinajst minut kasneje je posadka pristala na LM. Ob četrti uri leta posadka izvleče lunarni pristajalnik S-IVB. Skupni vesoljski plovili CSM in LM skupaj nadaljujeta samostojen polet proti Luni. Med nemočnim poletom na Luno je bila naprava CSM / LM spravljena v nadzorovano rotacijo, tako imenovano. Pasivni termični nadzor (PTC) za zagotavljanje enakomernega ogrevanja ladje s sončnim sevanjem. Ob trinajsti uri leta gre posadka na 10-urni počitek, prvi dan poleta se šteje kot zelo uspešen. Naslednji dan ob T+30:40:50 posadka izvede hibridni orbitalni manever. Omogoča doseganje krajev na Luni z višjo selenografsko širino, ne omogoča pa prostega povratka na Zemljo v primeru okvare motorja. Posadka se spet umika, ne da bi vedela, da bo to zadnji popoln počitek v naslednjih dneh.
Eksplozija!
Vstop v LM in preverjanje njegovih sistemov se pospeši za štiri ure, začenši s 54. uro misije. Med njim poteka TV prenos v živo. Kmalu po njegovem zaključku in vrnitvi v CSM nadzor misije ukaže za mešanje jeklenke s tekočim kisikom 2, katere senzor kaže nenormalne odčitke. Destratifikacija vsebine rezervoarja lahko vrne normalno delovanje. Vklop in izklop blenderja je trajal le nekaj sekund. 95 sekund kasneje, ob T+55:54:53, astronavti zaslišijo glasen pok in začutijo, kako se ladja začne tresti. Hkrati se prižgejo signalne lučke, ki obveščajo o nihanju napetosti v električnem omrežju, vključijo se orientacijski motorji, ladja za kratek čas izgubi stik z Zemljo in ga obnovi s pomočjo antene s širšim žarkom. 26 sekund kasneje Swigert izreče nepozabne besede: "V redu, Houston, tukaj imamo problem." Ko ga prosijo, naj ponovi, poveljnik pojasni: Houston, imamo problem. Imeli smo prenizko napetost na glavnem vodilu B. Torej obstaja informacija na Zemlji, da je prišlo do padca napetosti na napajalnem vodilu B. Toda kaj je razlog za to?
