Miti in resnice v zgodovini Lamborghinija
Članki

Miti in resnice v zgodovini Lamborghinija

Italijanski proizvajalec športnih avtomobilov Lamborghini je eden izmed mitov sodobne avtomobilske industrije in zdi se, da je zgodovina podjetja, ki ga je ustanovil Ferruccio Lamborghini, znana vsem. Toda ali je res tako?

Britanska revija Top Gear je zbrala nekaj najpomembnejših modelov znamke, ki ponazarjajo vzpone in padce Lamborghinija. Legende, kot sta Miura in LM002, pa tudi spektakularen neuspeh Jalpe in razlaga, kaj ima italijansko podjetje skupnega s prvo generacijo Dodge Viper.

In seveda z natančnimi citati iz slavnega prepira med Ferrucciom Lamborghinijem in Enzom Ferrarijem zaradi nezanesljivega stroja, ki ga je kupil proizvajalec traktorjev.

Kdaj je Lamborghini začel izdelovati avtomobile?

To je stara, a lepa zgodba. V poznih petdesetih letih je bil proizvajalec traktorjev Ferruccio Lamborghini razočaran nad nezanesljivim Ferrarijem, ki ga je vozil. Odstrani motor in menjalnik in ugotovi, da ima njegov avto enako sklopko kot traktorji. Ferruccio uspe stopiti v stik z Enzom in sproži italijanski škandal: "Svoje čudovite avtomobile ustvarjaš iz delov za moje traktorje!" - točne besede jeznega Ferruccia. Enzo je odgovoril: »Voziš traktorje, ti si kmet. Ni se vam treba pritoževati nad mojimi avtomobili, so najboljši na svetu." Rezultat poznate in to je pripeljalo do predstavitve prvega Lamborghinija 1950GT leta 350.

Miti in resnice v zgodovini Lamborghinija

Koliko avtomobilov naredi Lamborghini?

Podjetje ima sedež v Sant'Agata Bolognese, mestu v severni Italiji, kjer se nahajata Maranello in Modena. Lamborghini je v lasti Audija od leta 1998, vendar svoje avtomobile izdeluje le v svoji tovarni. In zdaj Lambo izdeluje več avtomobilov kot kdaj koli prej, saj je podjetje leta 2019 doseglo rekordno prodajo 8205 avtomobilov. Za referenco - leta 2001 je bilo prodanih manj kot 300 avtomobilov.

Miti in resnice v zgodovini Lamborghinija

Kateri modeli Lamborghini obstajajo?

Trenutno obstajajo trije modeli. Huracan z motorjem V10, ki si deli DNK z Audijem R8. Še en športen model je Aventador z atmosferskim V12 motorjem, 4x4 pogonom in agresivno aerodinamiko.

Urus je seveda križanec s sprednjim motorjem in najhitrejši SUV na Nürburgringu do konca lanskega leta.

Miti in resnice v zgodovini Lamborghinija

Zakaj je najcenejši Lamborghini tako drag?

Osnovna različica zadnjega pogona Huracan se začne pri 150 evrih. V Aventadorju so cene višje za 000 evrov itd. Tudi najcenejše različice modelov Lamborghini so drage in to ni od včeraj.

Miti in resnice v zgodovini Lamborghinija

Najhitrejši Lamborghini doslej

Glede tega obstajajo različna mnenja, vendar smo izbrali Sian. Hibrid s sedežem v Aventadorju pospeši od 0 do 100 km / h v "manj kot 2,8 sekunde" in ima največjo hitrost "nad 349 km / h", kar je 350 brez težav.

Miti in resnice v zgodovini Lamborghinija

Vrhunec razvoja Lamborghinija

Miura, seveda. Bilo je več nasilnih modelov znamke in hitrejših, vendar je Miura lansirala super avtomobile. Brez Miure ne bi videli Countacha, Diabla, niti Murcielaga in Aventadorja. Poleg tega Zonde in Koenigsegga morda ni bilo tam.

Miti in resnice v zgodovini Lamborghinija

Najslabši model Lamborghinija

Jalpa je osnovni model Lamborghinija iz 80. let. Vendar pa je, tako kot trenutni Huracan, model precej slabši. Jalpa je prenova Silhouette, ki pa ne dosega cilja vsake prenove, saj naj bi bil avto videti bolj svež in mlajši. Izdelanih je bilo le 400 enot Jalpa, ki so se izkazale za zelo tehnično nezanesljive. Zato imajo avtomobili na trgu malo prevoženih kilometrov.

Miti in resnice v zgodovini Lamborghinija

Veliko presenečenje Lamborghinija

Brez dvoma LM002. Rambo Lambo, predstavljen leta 1986, poganja motor Countach V12 in je model, ki je lansiral današnjo generacijo super SUV modelov.

Miti in resnice v zgodovini Lamborghinija

Najboljši koncept Lamborghinija

Kompleksna težava. Mogoče Egoista iz leta 2013 ali Pregunta iz leta 1998, vendar smo na koncu izbrali Portofino iz leta 1987. Čudna vrata, čudne oblike, 4-sedežni avtomobil z zadnjim motorjem.

Miti in resnice v zgodovini Lamborghinija

Še eno zanimivo dejstvo

Lamborghini je prispeval k nastanku prvega Dodge Viperja. Leta 1989 je Chrysler iskal motocikel za svoj novi super model in projekt dal Lamborghiniju, takrat je bila italijanska znamka v lasti Američanov. Na podlagi motorja iz linije tovornjakov Lamborghini ustvari 8-litrski V10 s 400 konjskimi močmi - velik dosežek za tisto obdobje.

Miti in resnice v zgodovini Lamborghinija

Kaj je dražje od Lamborghinija ali Ferrarija? Če želite to narediti, je treba primerjati modele istega razreda. Na primer, Ferrari F12 Berlinetta (kupe) se začne pri 229 $. Lamborghini Aventador z nekoliko šibkejšim motorjem (40 KM) - skoraj 140 tisoč.

Koliko je vredna najdražja Lamba? Najdražji Lamborghini Aventador LP 700-4 je naprodaj za 7.3 milijona dolarjev. Model je izdelan iz zlata, platine in diamantov.

Koliko je Lamborghini vreden na svetu? Najdražji pravi (ne prototip) model Lamborghini je Countach LP 400 (1974 naprej). Kupljena je bila za 1.72 milijona evrov 40 let po izidu.

Dodaj komentar