Testna vožnja Mercedes razreda A ali GLA: lepota proti starosti

Kateri od dveh kompaktnih modelov znamke s trikrako zvezdo je najboljši nakup?

S sistemom za nadzor funkcij MBUX je trenutni razred A naredil majhno revolucijo. Po drugi strani pa GLA temelji na prejšnjem modelu. Je v tem primeru GLA 200 enakovreden nasprotniku A 200?

Kako hitro čas beži, je jasno videti na prvi pogled na GLA. Na trg je prišel šele leta 2014, a odkar je letos spomladi prišel novi razred A, je zdaj videti bistveno starejši.

Verjetno imajo kupci enak vtis - do avgusta letos je bil razred A prodan več kot dvakrat. Morda je to posledica njegove zasnove, zaradi katere je avtomobil videti veliko bolj dinamičen. Prav tako je večji, čeprav nekoliko manjši, in ponuja več prostora v kabini kot bolj prilagojen GLA. Uradno pri Mercedesu tovarniški model X 156 uvrščajo med SUV, v resničnem življenju pa gre za križanca, tako da pri primerjavi voznih zmogljivosti obeh avtomobilov ne najdemo velike razlike. Vendar se zdi, da ima model SUV nekoliko bolj uglajen motor. Pojasnilo: Medtem ko je 270-valjni štirivaljni motor M 156 še vedno v uporabi, A 200 zdaj uporablja novi 282-litrski M 1,4 s 163 KM. Res je, da hitreje nabira hitrost, teče malo bolj varčno in ponuja boljšo dinamiko, a je njegova vožnja nekoliko bolj robata, kar v težkem A razredu naredi močnejši vtis. Mimogrede, oba motorja sta kombinirana s sedemstopenjskim menjalnikom z dvojno sklopko, za doplačilo 4236 BGN. Če govorimo o cenah, potem A 200 ni le sodobnejši, ampak tudi cenejši od GLA.

ZAKLJUČEK

Manj prostora, višji stroški, star informacijsko-razvedrilni sistem – GLA tukaj nima skoraj nič primerljivega z razredom A.

2020-08-30