Manj praznih, več skrbi
Vozniki se ne smejo prestrašiti »ponaredkov«, saj tudi takrat »ponarejajo«.
V našem vojvodstvu je treba okrepiti šolsko varnost z namestitvijo modelov policistov v naravni velikosti v njihove prostore. Vendar takšno strašilo deluje enkrat, največ dvakrat. Po tem voznik ve, da ima opravka s postavitvijo. Glede na spletno anketo je večina voznikov modele policijskih avtomobilov postavila na dno ocene. Sprva so postavili ravne profile, verjetno iz vezanega lesa. Od daleč je videti kot policijski avto, a čim bližje, tem slabše. zdaj vse pogosteje vidim razstave starih, zaprtih polonez, poslikanih tako, da izgledajo kot policijski avtomobili. To vas drži na prstih, dokler se nekoliko ne približate. Obe obliki pa sta grozljivke za enkratno uporabo. Vendar je večina prometa na naših cestah lokalnega, še posebej, ko gre za policijske lutke na cestah v bližini šol. Tako bo strašilo kmalu prenehalo strašiti. Edini res učinkovit način za upočasnitev so hitrostne ovire. Ne morete domnevati, da je to manekenka ali da policist ne gleda. "Prevarni policaj" je vedno na svojem mestu in ga ni mogoče prezreti. Strinjam se, namestitev pragov povsod, ki vas silijo v vožnjo s hitrostjo 20 km / h, je pretiravanje. Izberete lahko višino in naklon praga, tako da deluje le nad hitrostjo 40-50 km / h. In, odkrito povedano, tudi lutkam je mogoče pomagati. Enkrat na nekaj dni je treba tja postaviti pravo patruljo, takrat lahko vozniki le od blizu ocenijo, ali je ob umetnem policijskem avtomobilu pravi policist.
Najučinkovitejši načini za omejitev hitrosti (glede na spletno anketo akcije "Kierowca na szóstkę")
- prag upočasnitve 37 odstotkov.
- policijski nadzor 24 %
- video kamere 20%
- prometnih znakov 11 odstotkov
- podnapisi "radarski pregled" 4 odst.
- imitacija policijskih avtomobilov na cesti 4%
