Mehanska škatla VAZ 2121
Vsebina
Tehnične značilnosti 4-stopenjskega ročnega menjalnika VAZ 2121 ali menjalnika Niva, zanesljivost, vir, ocene, težave in prestavna razmerja.
4-stopenjski ročni menjalnik VAZ 2121 je bil sestavljen od leta 1977 do 1994 v tovarni v Tolyattiju in nameščen na prvih modifikacijah priljubljenega SUV Niva v Rusiji. Ta škatla se po svoji zasnovi praktično ne razlikuje od menjalnika limuzine VAZ 2106.
Družina Niva vključuje tudi ročne menjalnike: 2123, 21213 in 21214.
Tehnične značilnosti menjalnika VAZ 2121
| Tip | Mehanika |
| Število prestav | 4 |
| Za pogon | spredaj |
| Prostornina motorja | do 1.6 litra |
| Navor | do 116 Nm |
| Kakšno olje naliti | Lukoil TM-5 80W-90 |
| Volumen maščobe | 1.35 litrov |
| Menjava olja | vsakih 50 km |
| Zamenjava filtra | vsakih 50 km |
| Približen vir | 150 000 km |
Prestavna razmerja menjalnik 2121 Niva
Na primeru Lade Nive iz leta 1980 z 1.6-litrskim motorjem:
| Glavni | 1 | 2 | 3 | 4 | Zadaj |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.3 | 3.242 | 1.989 | 1.289 | 1.000 | 3.34 |
Kateri avtomobili so bili opremljeni s škatlo VAZ 2121
| Niva | 1977 - 1994 |
Slabosti, okvare in težave škatle Niva
Največ očitkov se nanaša na hrupno delovanje ročnega menjalnika in njegovo mehko prestavljanje
Na drugem mestu so močne vibracije in zavijanje škatle pri določenih vrtljajih motorja
Sledi puščanje olja iz tesnil, čemur sledijo težave pri preklopu
In zadnje je spontano izklop menjalnika zaradi obrabe zapahov.