Ročni Renault TL4
Vsebina
Šeststopenjski ročni TL4 so skupaj razvili Renaultovi in Nissanovi inženirji, da bi nadomestili številne zastarele serije ročnih menjalnikov. Proizvodnja je vzpostavljena v tovarni komponent v španskem mestu Sevilla.
Serija T vključuje tudi menjalnik: TL8.
Zasnova menjalnika Renault TL4
Ta škatla je sestavljena iz dveh ohišij (ohišje sklopke posebej), litega aluminija. Zasnova je dvoosna, vse prestave so sinhronizirane in celo vzvratne. Kot zanimivost se šteje zelo kratka prva prestava, tako da je marsikateri voznik že razvil navado speljevanja takoj iz druge.
Pogon sklopke je hidravličen, krmiljen pa je z dvema kabloma. Mehanika se uporablja za motorje z navorom pod 260 Nm, kompaktne dimenzije pa omogočajo vgradnjo v avtomobile razreda B.
Prestavna razmerja TL4
Prestavna razmerja škatle TL4 so povzeta z uradne spletne strani proizvajalca:
Glavni | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Zadaj |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3.9 | 3.727 | 1.947 | 1.323 | 0.975 | 0.763 | 0.638 | 2.546 |
Glavni | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Zadaj |
---|---|---|---|---|---|---|---|
4.3 | 3.182 | 1.947 | 1.483 | 1.206 | 1.026 | 0.872 | 2.091 |
Kateri avtomobili so opremljeni s škatlo Renault TL4
Duster 1 (HS) | 2010 - 2018 |
Duster 2 (HM) | 2018 - danes |
Clio 3 (X85) | 2006 - 2014 |
Clio 4 (X98) | 2016 - 2018 |
Fluence 1 (L38) | 2009 - 2017 |
Kadjar 1 (HA) | 2015 - 2022 |
Kangoo 2 (KW) | 2008 - danes |
Latitude 1 (L70) | 2010 - 2015 |
Prijatelj 3 (X91) | 2007 - 2015 |
Lodgy 1 (J92) | 2012 - danes |
Način 1 (J77) | 2008 - 2012 |
Megane 2 (X84) | 2006 - 2009 |
Megane 3 (X95) | 2008 - 2016 |
Megane 4 (XFB) | 2016 - danes |
Scenic 2 (J84) | 2006 - 2009 |
Scenic 3 (J95) | 2009 - 2016 |
Scenic 4 (JFA) | 2016 - 2022 |
Talisman 1 (L2M) | 2015 - 2018 |
Značilnosti delovanja in vira menjalnika TL4
Lastniki raje menjajo olje za zobnike vsakih 60 km, čeprav sam proizvajalec trdi, da je napolnjeno za celotno življenjsko dobo enote. Za zamenjavo boste potrebovali 000 litra TRANSELF NFJ 1,9W-75 ali enakovrednega.
Vir škatle je ocenjen na 200 tisoč km, kar je povprečna raven za sodobne enote, ki niso več tako zanesljive kot stare serije.
Pogoste okvare ročnega menjalnika TL4
Ročni menjalnik Renault TL4 pogosto trpi zaradi slabe kakovosti montaže: bili so primeri premajhnega polnjenja olja in zmanjšanja tlaka v ohišju pri majhni kilometrini. Preizkuševalci revije Autobild so bili med preizkusom virov prisiljeni menjati škatlo pri 33 tisoč km, novinarji Auto‑motor‑und‑sport pa pri 23 tisoč.
Cena rabljenega menjalnika Renault TL4
Brez težav lahko kupite rabljen menjalnik TL4. Z lahkoto ga najdemo na domači demontaži, še lažje pa naročimo pogodbenega iz Evrope. Cene se začnejo pri 15 000 rubljev in segajo do 50 000. Vse je odvisno od stanja in kilometrine.
Pogoj: | BOO |
Tovarniška številka: | CMTL4387944, CETL4K9KX |
Za motorje: | K9K, K4M, F4R |
Za modele: | Renault Laguna 1 (X56), Megane 1 (X64), Scenic 1 (J64) in drugi |
* Kontrolnih točk ne prodajamo, cena je navedena kot referenca