McLaren LT bo stalna značka za sekundarne posebne ponudbe znamke superšportnikov
600LT je najnovejši model v liniji Longtail.
Značka LT, ki se je začela z ikoničnim McLarenom F1 GTR "Longtail" leta 1997, naj bi postala trajna blagovna znamka britanskega strokovnjaka za športne avtomobile za naslednje stopnje različic serij Sports, Super in Ultimate.
CarsGuide razume, da medtem ko je 600LT šele četrto vozilo, ki je prejelo Long Tail, bodo druga vozila sledila načrtu znamke Track25 in do leta 18 dostavila 2025 novih vozil ali derivatov. so povedali predstavniki McLarna CarsGuide ob avstralski predstavitvi modela 600LT, ki se ne bo zapletal z drugimi tablicami z imenom, kot je Ferrari s "Speciale" ali "Pista", ki pravijo, da je v smislu posebnega razreda XNUMX McLaren "LT to".
Pričakujemo, da bo različica Spider 600LT naslednja na vrsti za značko LT, vendar ne bi bilo presenetljivo videti 720S z obdelavo Longtail. Takšen model bi verjetno zaostajal za hardcore Senno, ki temelji na 720S, ki je debitiral lani.
Nedavne izboljšave McLarna "Longtail" za 600LT so vključevale zmanjšanje teže za približno 100 kg z obsežno uporabo karoserije iz ogljikovih vlaken ter prenovo komponent, kot so zavore in izpušni sistem.
600LT nima preprog, žepov na vratih, GPS-a, klimatske naprave. Steklo je celo tanjše od 570S, na katerem temelji. Različne nove aerodinamične podrobnosti, vključno s 74 mm podaljškom karoserije, znatno povečajo tlačno silo.
Kar zadeva preostali del McLarnovega načrta "Track25", je v pripravi zamenjava "hiperavtomobila" P673 z močjo 1 kW, pa tudi model, imenovan "Speedtail", ki ga McLaren opisuje kot "vrhunski hiperavtomobil".
Speedtail bo imel trisedežno postavitev F1.
McLaren načrtuje, da bo Speedtail postal "najboljši McLaren na cesti". Načrtovana proizvodnja je le 106 avtomobilov in pričakuje se, da bo proizvedel več kot 736 kW iz spremenjene različice istega 4.0-litrskega V8 z dvojnim turbopolnilnikom, ki ga najdemo v 720S. Pomembno je, da McLaren pravi, da bo imel Speedtail konfiguracijo s tremi sedeži, tako kot njegov legendarni predhodnik F1.
S tem bi postal najzmogljivejši McLaren za cestno vožnjo, kar jih je kdaj izdelal, čeprav ni znano, kako se bo vklopil v linijo poleg zamenjave P1.
Kaj bi najraje videli naslednje od McLarna: zamenjavo P1, Speedtail ali LT na osnovi 720S?
