Hladilnik motornega olja - konstrukcija. Spoznajte simptome in posledice neuspeha. Kaj je postopna zamenjava radiatorja?
Vsebina
Hladilnik hidravličnega olja v avtomobilu med delovanjem avtomobila deluje prosto, zato ni potrebe po resnejših posegih v notranjost. Težava nastane ob iztekanju olja, ki lahko nastane kot posledica razbremenitve cevi ali udarca. Kaj storiti, ko ugotovimo poškodbo hladilnika olja? ponujamo!
Hladilnik hidravličnega olja - vrste
Najprej je treba razlikovati med dvema vrstama te naprave. Hladilnik olja se lahko ohladi s pretokom zraka, podobno kot hladilnik tekočine, hladilnik zraka ali klimatska naprava. V takšnih situacijah ga pogosto postavimo bližje sprednjemu delu ali v blatniku, da dobimo najbolj hladen zračni tok. Druga vrsta je hladilna tekočina, v kateri je aktivna sestavina hladilna tekočina. Potem neposredno vpliva na temperaturo olja.
Poškodovan hladilnik olja - simptomi
Pri opremi prve vrste je njeno okvaro mogoče prepoznati po temperaturi okolja. Hladilnik olja kaže znake naraščajoče temperature olja. Dolgotrajno delovanje avtomobila brez upoštevanja stanja tega elementa vodi do dejstva, da se listi, pesek, umazanija in druga umazanija ustavijo na sprednji strani. Tako je pretok zraka blokiran in hladilnik v manjši meri opravlja svoje delo.
Druga vrsta okvare je razbremenitev cevi ali samega radiatorja zaradi udarca ali trka. Manj pogosto ta del spontano izgubi tesnost, vendar obstajajo takšni primeri. Znak slabega hladilnika olja bi bilo opozorilo o nizkem tlaku olja in madež pod avtomobilom. Ne pozabite, da je v takih primerih nadaljevanje vožnje zelo tvegano in tega odsvetujemo!
Hladilnik obtočnega olja - poškodba
Tukaj je zadeva malo bolj zapletena. Najpogosteje se zaradi znižanja tlaka opreme v hladilni tekočini nenadoma pojavi olje. To je posledica višjega tlaka v mazalnem sistemu. Posledice tega pojava so lahko zelo resne, saj lahko motorno olje zagrabi črpalko hladilne tekočine. Poleg tega se bo učinkovitost hladilnega sistema zmanjšala, ko bo umazan. V nekaterih primerih lahko hladilna tekočina pride tudi v olje, kar bo močno zmanjšalo njegove mazalne lastnosti. To lahko povzroči hitrejšo obrabo obročev in drugih drgnjenih delov motorja.
Kako preveriti, ali je olje v hladilni tekočini?
Obstajajo posebni testerji, ki pokažejo, ali je olje prisotno v hladilnem sistemu. So precej priljubljeni. Zgodi se, da se prisotnost olja v tekočini zamenja za poškodbo tesnila glave valja. To je seveda simptom takšne okvare, vendar je najprej vredno pogledati sistem hlajenja in mazanja, še posebej, če je hladilnik olja kombiniran s hladilno tekočino.
Ali lahko sam zamenjam hladilnik olja?
Če ste prepričani, da je poškodba na strani hladilnika olja, ga lahko zamenjate sami. Vendar to zahteva osnovno znanje mehanike vozil, dostop do ključev in sposobnost splazinja pod avto. Veliko lažje je odstraniti in vstaviti del, ki deluje pod vplivom zračnega impulza. Morali boste samo spremljati izpust olja iz sistema.
Kakšen je postopek po korakih za zamenjavo hladilnika olja?
Najbolje je kombinirati to operacijo z zamenjavo motornega olja in filtra. In potem:
- odcedite staro olje;
- znebite se dela, ki je postal neuporaben, in ga zamenjajte z novim;
- preverite, ali so priključne cevi tesne;
- po zamenjavi filtra napolnite enoto z novim oljem. Ne pozabite, da bo po dodajanju olja v sistem potrebno za kratek čas zagnati motor, da hladilno sredstvo kroži v sistemu;
- izmerite nivo in dodajte pravo količino olja.
Če si tega ne morete privoščiti, to nalogo zaupajte strokovnjakom. Ne pozabite uporabljati le novih in po možnosti originalnih delov, saj ste le tako lahko prepričani, da bo motor ali hladilnik hidravličnega olja deloval pravilno.
Čeprav hladilnik olja ni vedno prisoten v vsakem avtomobilu, je vredno vedeti, če ga imate. Ne povzroča velikih težav, a v primeru okvar že veste, kaj morate storiti.
