Tep-15 olje. Značilnosti in aplikacije
Splošni parametri in uporaba TEP-15
Tep-15 olje (številka v imenu blagovne znamke pomeni nazivno viskoznost tega maziva pri 100ºC) ima nizko točko geliranja in vsebuje dodatke proti obrabi in ekstremnim tlakom. Kislost snovi je nizka, kar omogoča zagotavljanje delov zobnikov (zlasti odprtih) z dovolj visokimi protikorozijskimi lastnostmi. Za proizvodnjo olja za menjalnik Tep-15 se uporabljajo olja z visokim deležem smol, tako da se končni izdelek pridobi le z visokokakovostno destilacijo in destilacijo surovin.
V vsakdanjem življenju se to mazivo pogosto uporablja za proizvodnjo drugih vrst olja za menjalnik, pri čemer se kot dodatek uporablja Tep-15 nigrol (vendar je to dovoljeno le za domače znamke starih avtomobilov, katerih hipoidne prestave niso ključnega pomena za spremembe v priporočene značilnosti viskoznosti).
Relativno nizka cena materiala upravičuje potrebo po pogosti zamenjavi, če je vozilo močno rabljeno. To je razloženo z dejstvom, da se s povečanimi kontaktnimi obremenitvami olje loči, poveča se dovoljeni odstotek mehanskih nečistoč, povečajo se kontaktne temperature, kar vodi do pospešene obrabe gredi in zobnikov.
Značilnosti sestave in delovnih pogojev
Za razliko od običajne blagovne znamke Tad-17 ima zadevni izdelek nižjo viskoznost. To zmanjša napor pri prestavljanju prestav vozila, zlasti v stabilnem stanju njegove uporabe. Del dodatkov Tep-15 nima toliko izboljšanja sposobnosti ekstremnega tlaka, temveč povečanje temperature zgoščevanja: od 0 ... -5ºOd -20...-30ºC. S tem se poveča zanesljivost mehanskih menjalnikov traktorjev pri nizkih temperaturah okolice, pa tudi med občasnimi zaustavitvami motorja.
Tehnične značilnosti olja za menjalnik znamke Tep-15:
- Gostota, kg / m3 - 940 ... 950.
- Viskoznost, cSt pri 100ºC, ne več kot 16.
- Največji dovoljeni odstotek nečistoč, %, ne več kot - 0,03.
- Odpornost proti koroziji - mora biti v skladu z zahtevami GOST 2917-76.
- Osnovni dodatki za ekstremne pritiske: fosfor (ne manj kot 0,06%), žveplo (ne več kot 3,0%).
- Dovoljeno povečanje viskoznosti pri kontaktnih temperaturah nad 140ºC, %, ne več kot -9.
- Kemična agresivnost glede na gume, odporne na bencin - izpolnjuje zahteve GOST 9030-74.
Mazivo ima nizko toksičnost (skupina nevarnosti 4 po GOST 12.1.007-76) in je značilna dokaj dolga roka uporabnosti (do 5 let, pod ustreznimi pogoji).
Omejitve
Omejen odstotek aditivov, čeprav zagotavlja nizko ceno za izdelke, ne zagotavlja razslojevanja maziva pri daljšem delovanju. Zato je treba na vsakih 20 ... 30 tisoč kilometrov vozila zamenjati takšno olje za menjalnik.
Kot vnetljivo snov je treba Tep-15 uporabljati previdno v bližini odprtih virov ognja, pa tudi blizu potencialnih virov vžiga. Ko se skladiščijo v skladiščih, jih je treba prezračevati, zaradi česar se koncentracija hlapov snovi v zraku zmanjša na 3 ... 4 mg / m3.
Optimalna kombinacija depresivnih dodatkov ne sme biti manjša od 1,3 %, saj se v nasprotnem primeru poveča tveganje kristalizacije sestavin olja. Posledično je ovirano delovanje vseh mehanskih menjalnikov vozila in poveča se sila vklopa prestav.
Nekateri proizvajalci proizvajajo olje za prenos Tep-15, imenovano TM-2-18. Tu prva številka označuje delovno skupino po GOST 17479.2-85, druga pa najnižjo vrednost viskoznosti pri 100ºC. Druge pogoje za uporabo tega maziva določajo zahteve GOST 23652-79.
