Maserati Quattroporte 330BHP 2016 pregled
Vsebina
- Ali predstavlja dobro vrednost za denar? Kakšne funkcije ima? 7/10
- Je kaj zanimivega glede njegove zasnove? 8/10
- Kakšna varnostna oprema je nameščena? Kakšna je varnostna ocena? 7/10
- Presoja
- Bi za denar Quattroporte raje Italijana ali bi vas zamikal kateri od nemških tekmecev? Sporočite nam v spodnjih komentarjih.
- Kliknite tukaj za več cen in specifikacij za Maserati Quattroporte 2016.
Maserati Quattroporte pripada umirajoči pasmi. Pred približno desetletjem so bili evropski proizvajalci zelo ponosni na svoje vrhunske velike luksuzne limuzine, avtomobile, ki jih lahko vozite ali vozite, opremljene z najnovejšo tehnologijo.
V letu 2015 slišimo le o vrhunskih športnih terencih teh proizvajalcev, avtomobili, kot sta razred S in serija 7, pa počasi zastarajo.
Čeprav Maserati Quattroporte nikakor ni nizkotehnološki, se kljub temu ubere po poti visokega sloga, ki poudarja razkošno notranjost z ročno izdelanim občutkom.
| Maserati Quattroporte 2016: St | |
|---|---|
| Varnostna ocena | - |
| tip motorja | 3.0 L turbo |
| Vrsta goriva | Vrhunski neosvinčeni bencin |
| Učinkovitost goriva | 9.6 l / 100 km |
| Iztovarjanje | 5 sedežev |
| Cena za | $147,600 |
Ali predstavlja dobro vrednost za denar? Kakšne funkcije ima? 7/10
Trenutni Quattroporte je z nami že nekaj let pri dizelskih in bencinskih motorjih s turbopolnilnikom V6 in turbopolnilnikom V8.
330 BHP uporablja enak V6 iz Ferrarija, vendar nastavljen na "le" 330 KM. Spremenjena je bila tudi cena, ki je padla za 25,000 $ z začetne cene V6 S na 210,000 $.
Maserati 330 KM koristi od splošnega izboljšanja zmogljivosti v celotnem obsegu, pristanek v vaši garaži s stereo z desetimi zvočniki z USB in Bluetooth, ki ga poganja vse, dvopodročna klimatska naprava, vstop in zagon brez ključa, sprednji in zadnji parkirni senzorji s kamero za vzvratno vožnjo, križarjenje komande za upravljanje, sat navigacija, avtomatski žarometi in brisalci, dvojna zastekljena okna ter notranjost iz usnja in lesa.
Ta Quattroporte je zrasel v vseh dimenzijah, a linije lepo pokrivajo njegovo velikost.
Kasneje letos bo vaš Quattroporte na voljo z Zegninim novim svilenim zaključkom.
Le občasno se izkaže, da je Maserati del skupine Fiat, in tisti trenutek pride, ko uporabite 7.0-palčni sredinski zaslon na armaturni plošči.
Vseprisotni osemstopenjski samodejni menjalnik ZF požene Quattroporte od 100 do 5.6 km/h v XNUMX sekunde.
Programska oprema temelji na skupini UConnect in ni zelo dobra. To ni slabo, vendar se zdi star (veliko boljši od sistema v Gran Turismu), ki zahteva veliko več dela ali hitro preoblikovanje Apple CarPlay ali Android Auto.
Ko enkrat delate po čudnih menijih, je uporabna in daleč pred ne tako cenejšo enoto Lexus LS, ki je skoraj neuporabna.
Zvok iz stereo sistema z desetimi zvočniki je kristalno čist in tudi zmogljivost telefona je zelo dobra.
Je kaj zanimivega glede njegove zasnove? 8/10
Dolge tekoče linije ločijo Maseratija od konkurentov iz Nemčije, Velike Britanije in Japonske. Ta Quattroporte je zrasel v vseh dimenzijah, a linije lepo skrivajo njegovo velikost.
Velika kolesa, dolga medosna razdalja, nizka oddaljenost od tal, a vseeno izgleda kot limuzina, ne kupe.
Eleganco linij dopolnjuje očitna odsotnost drobnarij – nekaj kromiranih delov ali kričečih detajlov. Na voljo je veliko možnosti satenastega zaključka in čudovito barvo, čeprav je na voljo v skoraj vseh barvah, ki vam je všeč, je najbolje uporabiti diskreten, globok odtenek. Ali srebro.
Kabina se bo zagotovo dobro postarala. Klasične oblike sprejmejo precej običajno, a zelo udobno kabino. Sprednji sedeži so zelo nastavljivi in veliki, a udobni. Seveda je koža mehka in voljna.
Osrednji zaslon ni prevladujoča funkcija kot 50-palčni LCD v majhni dnevni sobi, število gumbov pa je minimalno.
Zadnji sedež je senzacionalno udoben, z hektarji razpoložljivega prostora in sedežem, ki je udoben tako za sprostitev kot za delo.
Kakšna varnostna oprema je nameščena? Kakšna je varnostna ocena? 7/10
Šest zračnih blazin, ABS, nadzor stabilnosti in oprijema, pomoč pri zaviranju v sili, nadzor mrtvih kotov in opozorilo o križnem prometu zadaj.
Za Quattroporte ni varnostne ocene ANCAP ali EuroNCAP.
Ocena garancije in varnosti
Osnovna garancija
3 let / neomejena kilometrina
garancija
Presoja
Lepota v Quattroporteju ni le površinska, in čeprav 330 nima moči S, je komaj veliko počasnejši. Maserati pojasnjuje, da boste želeli porabiti prihranjenih 25,000 $ za možnosti, tako da se osredotočite na italijansko izdelavo in ne na naravnost, ki je na voljo v V8, ali učinkovitost manj zvenečega dizla.
Kot pri vsakem avtomobilu te vrste ga morate najprej želeti, a za veliko, lepo limuzino ni nič boljšega od Aston Rapide. Quattroporte 330 ne naredi nič, da bi omadeževalo čar velikega motorja Modene, in če ste nagnjeni k temu, nihče zunaj ne bo nikoli izvedel.
Bi za denar Quattroporte raje Italijana ali bi vas zamikal kateri od nemških tekmecev? Sporočite nam v spodnjih komentarjih.
Kliknite tukaj za več cen in specifikacij za Maserati Quattroporte 2016.
