Malaugti Phantom F-12

Pomanjkljivi smo. Če motor ni tekočinsko hlajen, se nas ne dotika več, čeprav stane več. Toda palica ima vedno dva konca. Izkušeni učenci angleščine pravijo: "Več elementov v motorju, večja je verjetnost, da bo šlo kaj narobe." Ali nekaj takega.

Imeli smo črn odtenek za kratko druženje, videli pa smo tudi izrazitejši skuter F-12 v barvah, ki jih je spomladi nosil Fogartyjev superbike. No, ja, barva je stvar okusa, prav tako oblika. Tale je srčkan, cenenost ni izrazita in edina pripomba je, da skuter nima ročaja za sedežem, da bi ga človek lažje pospravil v garažo. Skrbi.

F-12 je klasičen skuter, dovolj prostoren za udobno vožnjo, a ni namenjen za dva. Skupna teža (voznik in skuter) po navodilih ne sme presegati 183 kg.

Čeprav je med cenejšimi zelo malo opreme: sedež, ki ga je mogoče zakleniti z vdolbino za čelado in rezervoarji za gorivo in olje, ki se zaklene, kavelj v prednjem delu prtljažnika, jekleni kavelj za pritrditev skuterja, armaturna plošča, sestavljena iz treh okrogle "ure", nastavljiv zadnji vzmetni amortizer z vzmetjo, dva žarometa v kljunu. ... kar je mamljivo.

Skuter se odlično vžge tudi v odvratni zmrzali, teče gladko in gladko vleče. Dejstva, da se hladi z zrakom, na strmem pobočju Ljubljane sploh niso opazili, kar je našemu skuterju uspelo gladko. Vzmetenje in zavore delujejo pravilno, popolnoma v mejah tistega, kar smo vajeni pri bolj znanih izdelkih.

Vtis po prvih kilometrih je dober. Enako menimo o delu agenta. Dobro je razširil svojo mrežo, ki šteje 20 prodajnih in servisnih partnerjev.

Malaguti, ki je že v knjižici skuterjev, je predstavil dodatno ponudbo opreme, ki vključuje visoko vetrobransko steklo, kovček za prtljago, alarm, prevleko za skuter. ... skratka vse želje se lahko uresničijo.

Zastopa in prodaja: TrgoAvto dd, Pristanishka 43 / a, (05/663 60 00), kp.

Техническая информация

motor: 1-valjnik - 2-taktni - zračno hlajen, vetrnica - uplinjač Dell'Orto 12 - vrtina in gib 40 × 39 mm - prostornina 2 cm49 - brezstopenjski samodejni menjalnik, pogon s klinastim jermenom, sklop zobnikov vzporedno z volanom - električni in nožni zaganjalnik.

Pnevmatike: spredaj 120 / 70-12 - zadaj 130 / 70-12

Zavore: spredaj 1 × tuljava f 120 mm - zadaj boben f 110 mm

Debelo jabolk: dolžina 1780 mm - medosna razdalja 1240 mm - posoda za gorivo / rezerva 8/5 l - teža (brez tekočin, tovarniško) 3 kg

Mitya Gustinchich

• Техническая информация

  motor: 1-valjni – 2-taktni – zračno hlajen mlin na veter – uplinjač Dell'Orto 12 – 40 x 39,2 mm vrtina in gib – 49,2 cc prostornina – CVT, pogon s klinastim jermenom, sklop zobnikov ob kolesu – električni in nožni zaganjalnik .

  Zavore: spredaj 1 × tuljava f 120 mm - zadaj boben f 110 mm

  masa: dolžina 1780 mm - medosna razdalja 1240 mm - posoda za gorivo / rezerva 8,5 / 3 l - teža (brez tekočin, tovarniško) 84 kg