Odvzem pravic za ksenon: člen zakonika o upravnih prekrških, prometna pravila

O razliki med ksenonom in biksenonom smo že govorili na naši spletni strani Vodi.su.

Prednosti takšnih zunanjih svetlobnih naprav pred halogenskimi so očitne:

• barvni spekter je veliko bližje dnevni svetlobi - to je bela;
• svetlobni tok je jasno viden tudi v pogojih slabe vidljivosti - megla, dež, sneženje;
• ksenonske žarnice zaradi pomanjkanja žarilne nitke trajajo dlje kot halogenske;
• četrta točka je prihranek, porabijo le 35 kW, halogenske pa potrebujejo 55 kW.

Proizvajalci že dolgo cenijo vse te pozitivne vidike in skoraj vsi avtomobili srednjega in višjega razreda so opremljeni s ksenonom in biksenonom. Če pa imate avto še vedno starega leta izdelave, potem lahko brez težav preklopite na ksenon - v prodaji so kompleti svetilk, ki so primerni za vse domače avtomobile.

Res je, da obstaja možnost, da vam bodo odvzete pravice, vendar je to, če nameščene svetlobne naprave niso v skladu s tretjim odstavkom "Osnovne določbe za sprejem vozila v obratovanje". Če inšpektor opazi kakršne koli neskladnosti, bo imel pravico, da za vas uporabi člen 12.5, del 3 zakonika o upravnih prekrških - odvzem VU za 6-12 mesecev z zaplembo naprav.

To vprašanje je zelo pomembno, saj mnogi vozniki namestijo veliko cenejše ponaredke namesto resnično blagovnih znamk in GOST odobrenih in certificiranih ksenonskih žarnic. Zato bomo poskušali ugotoviti, ali je odvzem pravic za ksenon dovoljen in v katerih primerih.

Zakaj so prikrajšani?

Za obravnavo tega vprašanja je treba analizirati rusko zakonodajo in nekatere dokumente:

• Pravilnik o sprejemu vozila v obratovanje;
• Zakonik o upravnih prekrških;
• 185 ukaz Ministrstva za notranje zadeve;
• GOST 51709-2001.

Kaj pravi člen zakonika o upravnih prekrških, za kršitev katerega so lahko odvzete pravice:

"Spredaj so rdeči žarometi, pa tudi naprave, ki niso navedene v homologacijskih predpisih."

V skladu s tem postavljamo "Predpise" in beremo glavne točke:

• na tiste modele avtomobilov, ki se ne proizvajajo več, je dovoljeno namestiti naprave iz drugih modelov vozila;
• žarometi morajo biti nastavljeni v skladu z GOST (številka je navedena zgoraj);
• morajo biti čisti in delujoči;
• svetilke in difuzorji ustrezajo zasnovi žarometa;
• barve sprednje optike so bele, rumene ali oranžne, reflektorji so samo beli;
• zadnje - vzvratne luči morajo biti bele, svetilke - bele, rumene, oranžne, reflektorji - rdeči.

In še ena pomembna točka - število svetlobnih naprav mora ustrezati tudi konstrukcijskim značilnostim tega avtomobila. Kot se spomnimo, je dovoljena dodatna namestitev svetilk DRL, če jih proizvajalec ni zagotovil.

Iz vsega zgoraj navedenega se postavlja vprašanje - katere zahteve je voznik kršil, če je namestil celo necertificirane ksenonske žarnice?

Odgovor je očiten - odgovorni ste lahko samo v naslednjih primerih:

• preseženo je število svetlobnih naprav - na primer štirje kratki in dolgi žarometi;
• barvna temperatura ne ustreza zahtevam - ksenon daje belo dnevno svetlobo, blizu svetlobe fluorescenčne sijalke (približno 6000 kelvinov) - to pomeni, da v tem primeru ni nobenih pritožb (mimogrede, tudi v GOST-u označeno, da morata biti zasenčena in dolga luč bela);
• nastavitev je kršena - nastavitev žarometov je mogoče preveriti le na posebej opremljenem mestu, vendar je ni mogoče določiti z očmi.

Kako dokazati svoj primer?

Torej, predstavljajmo si boleče znano situacijo - ustavi vas prometni policist, čeprav niste kršili pravil ceste.

Kaj sledi?

V skladu z ukazom 185, o katerem smo pisali na Vodi.su, morate pojasniti razlog ustavitve:

• vizualno ali s pomočjo tehničnih sredstev zaznala neskladja z določbami o varnosti DD;
• prisotnost podatkov o storitvi prekrška ali uporabi vozila v nezakonite namene;
• izvajanje posebnih operacij;
• potrebna je pomoč lastnika avtomobila kot priče, za dostavo žrtev nesreče v bolnišnico itd.

To pomeni, da bi vam morali povedati, da vaši žarometi ne delujejo pravilno. Če se to dejstvo zgodi, potem je težko nekaj dokazati. Če je s svetlobnimi napravami vse v redu, zahtevajte pregled (in to zahteva posebno ploščad).

Poleg tega lahko v skladu z istim ukazom 185 Ministrstva za notranje zadeve od vas zahtevajo, da odprete pokrov, da preverite številke enot (samo na stacionarni postaji).

V tem primeru lahko inšpektor preveri oznako svetilke in njeno skladnost s tipom žarometa. Če pa obstaja neskladje, potem to ni razlog za odvzem pravic, saj je treba kršiti tudi zahteve GOST.

Če inšpektor začne sestavljati protokol, morate v stolpcu »Pojasnila« napisati, da se ne strinjate z odločitvijo in niste kršili nobenih zakonskih norm.

Tako pridemo do zaključka, da lahko odvzamejo pravice, vendar le v primerih, ko so zahteve temeljnih določb za sprejem vozila v obratovanje hudo kršene ali ste sami priznali svojo krivdo s podpisom protokola.

Nalaganje ...