Liqui Moly Ceratec. Dodatek, preizkušen s časom
Dodatek Liqui Moly Ceratec
Liquid Moli je prvič predstavil Ceratec na ruskem trgu leta 2004. Od takrat ta aditiv ni doživel večjih sprememb glede kemične sestave. Spremenjena je bila le zasnova embalaže.
Liqui Moly Ceratec po svoji naravi spada v skupino dodatkov proti trenju in zaščite. Ustvarjen je bil na podlagi dveh glavnih aktivnih komponent:
- organski molibden - izravnava in krepi površino, delovno plast kovine v parih trenja, povečuje njeno toplotno odpornost;
- borov nitridi (keramika) - zgladi mikrohrapavosti s tako imenovano izravnavo tekočine, zmanjša koeficient trenja.
Za razliko od mlajšega Molygen Motor Protect istega podjetja je Ceratec namenjen predvsem motorjem, ki delujejo na olja polne viskoznosti. Ni ga priporočljivo polniti v sodobnih japonskih motorjih, pri katerih so torne površine zasnovane za maziva z viskoznostjo 0W-16 in 0W-20. Za te motorje je bolje izbrati Motor Protect.
Proizvajalec govori o naslednjih pozitivnih učinkih po uporabi dodatka:
- zmanjšanje hrupa in povratnih informacij vibracij med delovanjem motorja;
- poravnava motorja z obnovo kompresije v cilindrih;
- rahlo zmanjšanje porabe goriva, v povprečju za 3 %;
- zaščita motorja pri ekstremnih obremenitvah;
- znatno podaljšanje življenjske dobe motorja.
Dodatek se dobro meša z vsemi polno viskoznimi olji, ne obori, ne vpliva na končne lastnosti samega maziva in z njim ne vstopa v kemične reakcije.
Navodila za uporabo
Sestava zdravila Ceratec je na voljo v 300 ml vialah. Cena ene pločevinke niha okoli 2000 rubljev. Plastenka je zasnovana za 5 litrov motornega olja. Vendar pa lahko dodatek varno vlijete v motorje s skupno prostornino maziva od 4 do 6 litrov.
Zaščitna sestava je združljiva z bencinskimi in dizelskimi motorji, opremljenimi s katalizatorji (vključno z večstopenjskimi) in filtri za delce. Nizka vsebnost pepela nima opaznega negativnega vpliva na elemente za čiščenje izpušnih plinov.
Pred uporabo aditiva je priporočljivo izprati mazalni sistem. Sestavo vlijemo v sveže olje na toplem motorju. V celoti začne delovati po 200 km vožnje.
V povprečju je dodatek zasnovan za 50 tisoč kilometrov ali 3-4 menjave olja, po katerem ga je treba posodobiti. Vendar pa v ruskih pogojih delovanja, ki so pogosto hudi, proizvajalec priporoča uporabo sestave pogosteje, po približno 30-40 tisoč kilometrih.
Pregledi skrbnikov
Profesionalni skrbniki in izkušeni lastniki avtomobilov v veliki večini pregledov in njihovih pritožb pozitivno govorijo o aditivu Liqui Moly Ceratec. Za razliko od nekaterih drugih podobnih izdelkov, ki pogosto ustvarjajo trdne ali strjene usedline in oddajajo delce saj, ki pri zgorevanju v jeklenkah zamašijo čistilne sisteme, sestava Cerateca nima takšnih pomanjkljivosti. In celo nasprotniki oljnih dodatkov tretjih oseb so prisiljeni priznati, da ima ta sestava pozitivne učinke.
Strokovnjaki za bencinske servise in navadni avtomobilisti opažajo več najbolj izrazitih učinkov:
- zmanjšanje "apetita" motorja glede goriva s 3 na 5% in znatno zmanjšanje porabe olja za odpadke;
- zmanjšanje hrupa in tresljajev, ki jih čutijo človeški čuti in je opazno tudi brez uporabe posebnih merilnih instrumentov;
- olajšan začetek zime pri zmrzali blizu ledišča motornega olja;
- izginotje trka hidravličnih dvigal;
- zmanjšanje dima.
Za nekatere voznike cena aditiva ostaja sporna točka. Številna manj znana podjetja ponujajo oljne dodatke s podobnim učinkom po precej nižji ceni. Vendar so bile formulacije blagovnih znamk s časovno preizkušenimi učinki vedno dražje od podobnih dodatkov manjših podjetij.
