Lexus ES 250 prvič z dvojnim menjalnikom
Limuzina je lani v ZDA našla 51366 kupcev, leta 2020 pa 20 primerkov. Ameriški Lexus ES je v okviru posodobitve naslednjega modelnega leta pridobil različico ES 777 AWD, ki bo na trg prišla zgodaj jeseni. . Opremljen je z atmosferskim 250 bencinskim motorjem (A2.5A-FXS), vzetim iz hibrida z 25 KM, 206-stopenjskim samodejnim menjalnikom Aisin 250 Nm. Pravzaprav je ES že od uvedbe leta 1989 (pri 31 letih) zadovoljen s pogonom na prednji kolesni par.
Prenos vseh koles z elektromagnetno sklopko si deli križanec RAV4, sestra lexusa ES, toyota avalon, pa ga je dobila že prej, a po camryju. Poraba goriva ES 250 AWD naj bi bila pod 28 mpg (8,4 L/100 km) in ta različica bo ustrezala paketu F Sport. Mimogrede, novi ES 350 Black Line Special Edition temelji na F Sportu.
Navzven dvostopenjsko limuzino odlikuje le tablica z napisom AWD ES 250 na pokrovu prtljažnika. Avto je lani v ZDA našel 51366 kupcev, v sedmih mesecih leta 2020 pa je bilo prodanih 20 enot.
Črna črta je omejena na 1500 vozil. Serija je na voljo v treh barvah (ultrazvočna modra sljuda, obsidian in ultra bela) ter dvobarvni F Sport. Poudarki vključujejo nov zadnji spojler, črne pokrovčke ogledal, zatemnjena platišča ter belo in črno oblazinjenje s sivimi šivi.
Medtem je Lexus Safety 2.0 standardna oprema limuzine, nadzor mrtvega kota pa je postal standardna oprema različic F Sport in Ultra Luxury. Poleg tega postaja podpora za Apple CarPlay in Android Auto vseprisotna. Cene bodo morale počakati. Cena ES 350 je zdaj od 39 do 900 dolarjev, hibridni ES 444h pa od 635 do 300 dolarjev.
