Legendarni avtomobili: Lancia Delta Integrale HF Evoluzione – Športni avtomobili
Vsebina
Legendarni avtomobili: Lancia Delta Integrale HF Evoluzione – Športni avtomobili
Nekaj avtomobilov izžareva tako mistično avro. Delta HF Integral. Vozilo, ki lahko vznemiri misli vsakega navdušenca, obkroženo z zgodbami, zgodbami in dejanji, vrednimi Uliksa. Ta avto je mit. Po drugi strani, kateri avto se lahko pohvali s petimi zaporednimi naslovi svetovnega prvaka v reliju?
Deltona Evoluzione je nedvomno labodja pesem: širša, bolj mišičasta in zaokrožena, skoraj izgleda kot gensko spremenjena hči delte HF 8 V.
Ponaša se z izboljšanim krmiljenjem, izboljšanimi zavorami, tršim vzmetenjem, izboljšano elektroniko in zadnjim spojlerjem.
INTEGRALNI TURBO
La delta bil je eden prvih kompaktnih športnih avtomobilov s štirikolesnim pogonom. Pravzaprav je do tega trenutka veljalo, da je pogon na vsa kolesa bolj pomanjkljivost (glede na težo in vodljivost) kot prednost; a v začetku 80. let smo si morali s prihodom reli prvenstva skupine B (in Audi Quattro Sport) premisliti. V štirivaljni 1995 ccm s turbopolnilnikom Lancia Delta HF Integrale ima skromno moč po današnjih standardih, vendar je močna kot stari turbo Euro 0. V različici Evolution Delta prinaša 210 KM pri 5750 vrt / min in 300 Nm navora pri 3500 vrt / mini, ujet z Garrettovo turbino (kot sodobna Fiesta ST200).
Il težo je bila nekoliko višja kot 1200 kgpo tedanjih merilih ni ravno nizko, a integriran sistem obrokov ima svojo težo ... Deltona je standardno vključevala tudi ABS in klimatsko napravo (slednja le na katalizatorjih), luksuzno opremo za ta čas.
Potisk štirivaljnika s turbopolnilnikom se komaj ujema z zunanjostjo. Je pa oprijem fenomenalen: oprijem je neskončen, Delta pa vam daje občutek, da se lahko na povsem ravni podlagi lotite katere koli vrste ceste v vseh vremenskih razmerah. Številke govorijo o pospeševanju od 0 do 100 km / h v 5,7 sekunde in največji hitrosti 220 km / h, kar za kompaktni model pred petindvajsetimi leti ni slabo.
VARACIJE MITA
La Lancia Delta HF Integral Je zelo dragoceno vozilo in je povpraševanje med zbiralci. Veliko povpraševanje so tudi posebne in omejene naklade: na primer zbirka Dealer, proizvedena v 173 kosih, v bordo barvi z notranjostjo recaro bež usnja; ali različne posebne izdaje Martinija, nastale ob osvojenih svetovnih naslovih.
