Testna vožnja vagon Lada Vesta
Testna vožnja

Testna vožnja vagon Lada Vesta

Številne potencialne kupce avtomobilov, ki jih je ustvarila domača avtomobilska industrija, zanima datum izdaje kombilimuzine Lada Vesta. Nič manj relevantno ni vprašanje stroškov te dokaj priljubljene limuzine. Nekateri vozniki ne ustavijo pozornosti samo na tem modelu, ampak želijo počakati na novejši razvoj - model Cross.

Leta 2016 naj bi bil 25. septembra po načrtu nekdanjega direktorja AvtoVAZ-a Bo Anderssona spust s tekočega traku Vesta v kombilimuzini. Toda zaradi pomanjkanja sredstev za financiranje tega projekta je bil začetek proizvodnje preložen. Glede na odločitev Nicolasa Mohra, ki je zasedel mesto direktorja, bo večina kapitalskih naložb za revizijo te različice padla leta 2017. Proizvodnja naj bi se začela spomladi istega leta.

Testna vožnja vagon Lada Vesta

Natančen datum izpusta vagona Lada Vesta ni objavljen, vendar se je vodstvo AvtoVAZ-a že odločilo, kje bo tekoči trak: v avtomobilski tovarni Lada Izhevsk. Glavne komponente in pogonske enote bodo tam dobavljali iz Togliattija. Traja čas od začetka proizvodnje do začetka prodaje trgovske verige, zato se bo v avtomobilskih salonih pojavil šele poleti 2017.

Glavni dokaz o skorajšnjem lansiranju modela v proizvodnjo je, da je že opravil preizkusne teste. Verjetno naj bi konceptni avtomobil Lada Vesta Cross začel serijsko proizvajati najpozneje v drugi polovici leta 2017.

Specifikacije in motorji Lada Vesta Universal

Oblikovalci VAZ -a so se soočili s težkim vprašanjem izbire glavne pogonske enote. Začetna različica z namestitvijo motorja zavezništva ni delovala zaradi zunanjih gospodarskih težav. Ko so opustili tudi že preizkušene motorje s 87 KM. in 98 KM, je bilo odločeno, da se namesti 21129-litrski motor VAZ-1,6 z zmogljivostjo 106 KM. v dveh različicah: z Renault mehaniko in z robotskim menjalnikom AvtoVAZ.

Ob nadaljnjem obratovanju kombilimuzine Vesta oblikovalci razmišljajo o zamenjavi tega motorja z VAZ-21179 s prostornino 122 litrov. s in prostornino 1,8 litra. Sodeloval bo z robotsko škatlo, izdelano v AvtoVAZ.

Lada Vesta Cross karavan

Za ljubitelje avtomobilov z dinamičnim, agresivnim videzom bo poleg običajne karavanske različice izšel tudi model Cross. Njegove značilnosti so povečana kolesa, spremenjeno vzmetenje in velika oddaljenost od tal. Spremembe so vplivale na oblazinjenje in notranjost potniške kabine ter zunanjo plastično oblogo.

Testna vožnja vagon Lada Vesta

Zunanje mere kombilimuzine Vesta in različice Cross se razlikujejo le po oddaljenosti od tal: Cross ima 20 mm več - 190 mm. V nasprotnem primeru imajo skupne kazalnike:

  • medosna razdalja -2635 mm;
  • dolžina - 4410 mm;
  • širina - l1764 mm;
  • telesna višina –1497 mm.

Tudi različica Cross-wagona ima eno razliko - model hatchback je krajši za 160 mm.

Testna vožnja vagon Lada Vesta

Naslednje, nič manj pomembno vprašanje so poleg tehničnih kazalcev tudi stroški novega modela Lada Vesta karavan. Objektivno bo dražja od limuzine, cena naj bi se povečala za 25000 - 40000 rubljev. In ker se trenutno stroški limuzine začnejo pri 520000 rubljev, lahko domnevamo, da bodo stali vsaj 530000 rubljev, ob upoštevanju najosnovnejše opreme.

Kombi Vesta: konfiguracije in cene

Da ne bi bili zavedeni v svojih pričakovanjih, je bolje, da potencialni kupec upošteva ceno približno 600000 rubljev.

Ta znesek bo vključeval:

Testna vožnja vagon Lada Vesta

1. vgrajeni računalnik, imobilizator, protivlomni alarm, centralno zaklepanje, sistem ERA-GLONASS;
2. zračne blazine, odgovorne za varnost voznika in sovoznika. Poleg tega bo potniška zračna blazina opremljena s funkcijo izklopa. Zaradi varnosti bodo zadnja vrata opremljena z zaščito pred nenamernim odpiranjem;
3. sistemi, ki olajšajo gibanje:

  • ABS z ojačevalnikom za zaviranje v sili;
  • EBD - porazdelitev zavorne sile;
  • ESC - stabilnost deviznega tečaja;
  • TCS - protizdrsna;
  • HSA - pomoč pri dviganju.

4. električni servo volan;
5. za udobje voznika so na voljo: nastavitev volana po višini in dosegu, ogrevana ogledala z električnim pogonom, zadnji parkirni senzorji;
6. za udobno uporabo ima avtomobil vgrajene: klimatska naprava, ogrevani sprednji sedeži, samodejna okna za vhodna vrata, predal za rokavice s hladilno funkcijo, večnamenski avdio sistem za štiri zvočnike z AUX, USB, SD-kartico, Bluetooth, prostoročno;
7. Za vidljivost vozila na cesti bodo poskrbele dnevne luči in ponavljalci zavojev na stranskih ogledalih.

Tej konfiguraciji je treba dodati le visokokakovostno montažo in izkušnje z uporabo zahodne limuzine. V tem primeru imajo avtomobilisti pravico pričakovati pozitivna čustva od delovanja novega modela.

Video testna vožnja Lada Vesta karavan

LADA VESTA SW CROSS / LADA VESTA CROSS - Velika testna vožnja

2 комментария

Dodaj komentar