Kupite rabljen avto v Nemčiji

Nemčija je za mnoge naše avtomobiliste pravi raj. Presodite sami: ta država ima nekaj najboljših cest na svetu, na bencinskih črpalkah se prodaja samo kakovostno gorivo - evropski standardi so v tem smislu zelo strogi, Nemci sami slovijo po točnosti in natančnosti, in to je se odraža v njihovem odnosu do avtomobilov.

Ni težko domnevati, da bo kateri koli nemški avtomobil, ki je sam po sebi odlične kakovosti izdelave, po določenem obdobju delovanja videti veliko bolje kot podoben model, ki je bil uporabljen v Rusiji. Sploh vam ni treba vzeti Rusije.

Na Nizozemskem kakovost cest ni nič slabša kot v Nemčiji, vendar avtomobili iz te države tukaj niso tako povprašeni, ker vlažna klima zelo močno vpliva na stanje telesa, karoserija pa je znana kot najdražja.

Zato so bili rabljeni avtomobili iz Nemčije vedno iskani, tudi po uvedbi previsokih uvoznih dajatev, med avtomobilisti prostrane Rusije – oziroma njenega evropskega dela, saj na Daljnem vzhodu prevladujejo rabljeni avtomobili iz Japonske.

Če dobro izberete avto - Nemci pa zelo radi menjajo svoje avtomobile, še posebej, ko se številke na števcu prevoženih kilometrov približajo 100 tisoč -, bo videti skoraj kot nov, navsezadnje je bil uporabljen v idealnih pogojih.

Koliko stane avto iz Nemčije?

Seveda je pri stroških težko posploševati, bolj ilustrativni so konkretni primeri. Recimo, da nakup novega avtomobila v Nemčiji ni donosen - cene so enake kot v moskovskih prodajalnah avtomobilov, poleg tega boste morali za nov avto plačati resne davke:

• 54 % stroškov, če je cena do 8,5 tisoč evrov;
• 48 %, če nad 8,5 tisoč evrov.

Toda v zakonu je še eno pojasnilo: 54 ali 48 odstotkov, vendar ne manj kot določena stopnja za en kubični centimeter prostornine motorja, ta stopnja pa lahko znaša od 2,5 do 20 evrov na "kubik", odvisno od prostornine in moči motorja.. Z eno besedo, možnost nakupa novih avtomobilov v Nemčiji ni več mogoča. Omeniti velja tudi, da se vozilo šteje za novo, če je bilo izdano pred najmanj 3 leti.

Najbolj donosno je kupiti avtomobile, proizvedene pred 3-5 leti. Zakaj so takšni? Ker:

• za takšno obdobje Nemci v povprečju prevozijo 80-150 tisoč km in dajo avto v prodajo;
• znižajo se carine in davki.

Vzemimo preprost primer.

Gremo na najbolj znano nemško stran Mobile.de, kjer so objavljeni oglasi za prodajo rabljenih, novih in tudi neuporabnih avtomobilov. Iščemo katerikoli model in znamko, na primer Volkswagen Golf, letnik prve registracije 2009-2011. Pojavi se več tisoč opcij, cena pa je navedena v bruto in neto - torej z in brez DDV.

Neto cena - za državljane Evropske unije vključuje 19 odstotni DDV. Tudi fizične osebe iz Rusije plačajo z DDV, vendar mora po tem, ko avto prečka carinske meje EU, prodajalec teh 19 odstotkov vrniti, torej vrniti kupcu. Korist osebno. Številna posredniška podjetja, ki prodajajo in dostavljajo rabljene avtomobile iz Nemčije v Rusijo, vam bodo takoj ponudila nakup avtomobila po neto ceni, čeprav bodo svoje storitve ocenila tudi na približno 10% plus dostava.

Ko se odločite za model, na primer VW Golf IV Team letnik 2010 po neto/bruto ceni 9300/7815 evrov, poiščite kateri koli carinski kalkulator in izračunajte, koliko boste morali plačati vseh vrst davkov. Vnesite ceno Netto, velikost motorja, konjske moči. ali kW, starost, tip motorja, posam. Posledično se izkaže, da vas bo ta avto z vsemi davki stal 7815 + 2440 = 10255 evrov.

Za primerjavo gremo na katero koli rusko oglasno mesto, iščemo podoben model, najdemo cenovni razpon v razponu od 440 do 600 tisoč rubljev. Ob upoštevanju trenutnega tečaja evra smo prepričani, da razlike tako rekoč ni – 492 tisočakov za enakega golfa, ki pa je vozil po najboljših nemških cestah na svetu.

Res je, da boste še vedno morali plačati za dostavo avtomobila do carinske točke v Rusiji. Tukaj je več možnosti:

• samodostava - skozi Poljsko in Belorusijo s tranzitnimi številkami je to približno 3 tisoč km (potrebno bo približno 180-200 litrov bencina);
• s trajektom do Sankt Peterburga - približno 400 evrov;
• prevoz s prikolico, preko zasebnih "destilarne" ali podjetja - povprečno 1000-1200 evrov.

Izkazalo se je, da je avto v dobrem stanju iz Nemčije mogoče kupiti po enaki ceni kot v Rusiji. Seveda bodo s tem povezani številni stroški, še posebej, če greste osebno pregledat model, ki vam je všeč. Mimogrede, to je idealna možnost, saj je mogoče naročiti nenemški avto s temno preteklostjo. Registracija vseh papirjev po kupoprodajni pogodbi ter pridobitev izvoznih tablic bo stala 180-200 evrov. Načeloma se tu končajo vsi stroški, in tudi če je rezultat nekoliko višji od povprečne cene podobnih rabljenih avtomobilov v Rusiji, potem ne veliko. Ne pozabite, da te "zmanjšane" dajatve veljajo samo za avtomobile, stare 3-5 let.

Video o tem, kaj morate vedeti pri nakupu avtomobila v Nemčiji.

Nalaganje ...