Navor Scania G-Series 8x2
Navor. To je sila, s katero avtomobilski motor obrača ročično gred. Silo vrtilnega momenta tradicionalno merimo bodisi v kilonewtonih, kar je bolj natančno z vidika fizike, bodisi v kilogramih na meter, kar je nam bolj znano. Velik navor pomeni hiter zagon in hitro pospeševanje. In nizko, da avto ni dirka, ampak samo avto. Spet morate pogledati maso avtomobila, masiven avto potrebuje resen navor, medtem ko bo lahek avto dobro živel brez njega.
Navor serije G 8x2 sega od 1400 do 2550 Nm.
Torque G-Series 8×2 2017, šasija, 2. generacija
06.2017 - danes
Sprememba | Največji navor, N*m | Znamka motorja |
9.3 l, 280 KM, dizel, samodejni menjalnik, pogon na zadnja kolesa (FR) | 1400 | DC09 142 |
9.3 l, 280 KM, diesel, robot, pogon na zadnja kolesa (FR) | 1400 | DC09 142 |
9.3 l, 320 KM, dizel, samodejni menjalnik, pogon na zadnja kolesa (FR) | 1600 | DC09 124; DC09 143 |
9.3 l, 320 KM, diesel, robot, pogon na zadnja kolesa (FR) | 1600 | DC09 124; DC09 143 |
9.3 l, 360 KM, dizel, samodejni menjalnik, pogon na zadnja kolesa (FR) | 1700 | DC09 132; DC09 144 |
9.3 l, 360 KM, diesel, robot, pogon na zadnja kolesa (FR) | 1700 | DC09 132; DC09 144 |
12.7 l, 380 KM, dizel, samodejni menjalnik, pogon na zadnja kolesa (FR) | 1975 | DC13 152 |
12.7 l, 380 KM, diesel, robot, pogon na zadnja kolesa (FR) | 1975 | DC13 152 |
12.7 l, 410 KM, dizel, samodejni menjalnik, pogon na zadnja kolesa (FR) | 2000 | DC13 139; DC13 101 |
12.7 l, 410 KM, diesel, robot, pogon na zadnja kolesa (FR) | 2000 | DC13 139 |
12.7 l, 440 KM, dizel, samodejni menjalnik, pogon na zadnja kolesa (FR) | 2300 | DC13 153 |
12.7 l, 440 KM, diesel, robot, pogon na zadnja kolesa (FR) | 2300 | DC13 153 |
12.7 l, 450 KM, dizel, samodejni menjalnik, pogon na zadnja kolesa (FR) | 2350 | DC13 143; DC13 148 |
12.7 l, 450 KM, diesel, robot, pogon na zadnja kolesa (FR) | 2350 | DC13 143; DC13 148 |
12.7 l, 500 KM, dizel, samodejni menjalnik, pogon na zadnja kolesa (FR) | 2550 | DC13 146 |
12.7 l, 500 KM, diesel, robot, pogon na zadnja kolesa (FR) | 2550 | DC13 146 |