Navor Piaggio Eip
Navor

Navor Piaggio Eip

Navor. To je sila, s katero avtomobilski motor obrača ročično gred. Silo vrtilnega momenta tradicionalno merimo bodisi v kilonewtonih, kar je bolj natančno z vidika fizike, bodisi v kilogramih na meter, kar je nam bolj znano. Velik navor pomeni hiter zagon in hitro pospeševanje. In nizko, da avto ni dirka, ampak samo avto. Spet morate pogledati maso avtomobila, masiven avto potrebuje resen navor, medtem ko bo lahek avto dobro živel brez njega.

Navor Ape se giblje od 4 do 22 N*m.

Torque Ape restyling 2006, kombi, 1. generacija, Classic

Navor Piaggio Eip 10.2006 - danes

SpremembaNajvečji navor, N*mZnamka motorja
0.4 l, 10 KM, dizel, ročni menjalnik, pogon na zadnja kolesa (FR)22Lombardini
0.4 l, 8 KM, dizel, ročni menjalnik, pogon na zadnja kolesa (FR)22

Prenova Torque Ape 2006, tovornjak s kesonom, 1. generacija, Classic

Navor Piaggio Eip 10.2006 - danes

SpremembaNajvečji navor, N*mZnamka motorja
0.4 l, 10 KM, dizel, ročni menjalnik, pogon na zadnja kolesa (FR)22Lombardini
0.4 l, 8 KM, dizel, ročni menjalnik, pogon na zadnja kolesa (FR)22

Torque Ape 1996 kombi 1. generacije 50

Navor Piaggio Eip 07.1996 - danes

SpremembaNajvečji navor, N*mZnamka motorja
0.0 l, 3 KM, bencinski, menjalnik, zadnji pogon (FR)4

Torque Ape 1996 tovornjak s kesonom 1. generacije 50

Navor Piaggio Eip 07.1996 - danes

SpremembaNajvečji navor, N*mZnamka motorja
0.0 l, 3 KM, bencinski, menjalnik, zadnji pogon (FR)4

Dodaj komentar