Kratek test: Ford Grand Tourneo Connect 1.5 Connect 1.5 (2021) // Mojster mnogih talentov
Potniške različice minibusov so že dolgo vstopile v vsakdanje življenje družin in čeprav so jih v zadnjih letih izpodrinili hibridi, imajo kljub vsem svojim vrednotam mesto med družinskimi uporabniki. Ali preprosto med tistimi, ki preprosto cenijo vsestranskost, uporabnost in prostor.
Je kar velik, kar me najprej skrbi, ko se srečamo v živo. Je pa grandiozen, kar pomeni povečanje dolžine za točno 40 centimetrov, daljša stranska drsna vrata in 500 litrov več prostora v prtljažniku., ki sprejme do enega in pol kubičnih metrov prtljage, opreme in celo tovora. Po drugi strani pa doplačilo ne presega 420 evrov v primerjavi z običajnim Tourneo Connect.
In ker gre za novo različico Active, to ne pomeni le nekaj res lepih karoserijskih dodatkov (plastične nastavke za blatnike, stranske letve, različni odbijači ...), ampak tudi večji odmik od tal, in sicer 24 milimetrov spredaj in XNUMX milimetrov zadaj. . Če aktivnosti na prostem še naprej vabijo na teren ... Nenazadnje ima Active tudi mehansko zaporo diferenciala mLSD, ki lahko zagotovi boljši oprijem v težjih pogojih.
Občutek v kabini je zaradi pokončnih sedežev res bolj podoben kombiju, a to položaj za vožnjo, dober, dvignjena sredinska konzola z lahko dostopno prestavno ročico in veliko prostora v vse smeri... Stranska drsna vrata so precej dolga, vendar se vedno izkažejo za koristno rešitev, zlasti na tesnih mestnih parkiriščih.
Zadnja vrata so skoraj velika in vedno moram narediti vsaj korak nazaj, da jih odprem, da jih lahko odprem, in potem vedno pomislim na dvojna nihajna vrata, ki pa v Tourneu Connect niso na voljo.... Zato je za vrati prostoren prtljažnik, ki za prtljago tik za zadnjo klopjo potrebuje zelo dolge roke; če so prekratke, lahko to vedno storite. Ne pozabite pa, da lahko v tretji vrsti naročite tudi dva dodatna sedeža (460 €), s čimer pustite dovolj prostora za svojo prtljago.
Tudi med vožnjo Tourneo Connect hitro potrjuje vozne lastnosti, tako značilne za Ford. S tem ne mislim le na urejeno podvozje, ki se dobro obnese tudi na slabih površinah, kjer pogoltne krajše neravnine, ampak predvsem na dobro vodljivost in hiter in natančen ročni menjalnik, do katerega je vedno v veselje.
Pri zavijanju Tourneo res ne more skriti visokega težišča, ki ga še dodatno izravna steklena streha, vendar je to le treba upoštevati. V medtem ko je 1,5-litrski turbodizel prilagodljiv, zlasti pri visokih hitrostih, je pospešek nekoliko omejen., a že pogled na tehtnico takoj pojasni razloge za navidezno lenobo – 1,8 tone praznega avtomobila tehta ogromno!
Če pa iščete nadarjenega, ki lahko udobno prepelje družino in bo vaš spremljevalec pri aktivnem preživljanju prostega časa in ne bo nikoli okleval, kdaj boste morali prevažati tovor, bo Grand Tourneo Connect vedno vaš zvest pomočnik.
Ford Grand Tourneo Connect 1.5 Connect 1.5 (2021 let)
Osnovni podatki
| Prodaja: | Summit motorji ljubljana |
|---|---|
| Cena testnega modela: | 34.560 € |
| Osnovna cena modela s popusti: | 28.730 € |
| Popust na ceno testnega modela: | 32.560 € |
| Moč: | 88 kW (120 KM) |
| Pospešek (0-100 km / h): | 12,7 z |
| Največja hitrost: | 170 km / h |
| Poraba ECE, mešani cikel: | 5,9l / 100km |
Stroški (na leto)
Техническая информация
| motor: | 4-valjni - 4-taktni - vrstni - turbodizel - prostornina 1.498 cm3 - največja moč 88 kW (120 KM) pri 3.600 vrt / min - največji navor 270 Nm pri 1.750–2.500 vrt / min. |
|---|---|
| Prenos energije: | motor poganjata prednji kolesi - 6-stopenjski ročni menjalnik. |
| Zmogljivost: | največja hitrost 170 km/h - pospešek 0-100 km/h 12,7 s - povprečna kombinirana poraba goriva (WLTP) 5,9 l/100 km, izpust CO2 151 g/km. |
| Masa: | prazno vozilo 1.725 kg - dovoljena skupna masa 2.445 kg. |
| Zunanje mere: | dolžina 4.862 mm - širina 1.845 mm - višina 1.847 mm - medosna razdalja 3.062 mm - prtljažnik 322 / 1.287-2.620 l - posoda za gorivo 56 l. |
| Škatla: | 322 / 1.287–2.620 l |
Hvalimo in očitamo
prostornost in enostavnost uporabe
vozne zmogljivosti in natančnost prenosa
stranska drsna vrata
počasnejši pospešek zaradi velike mase
velika in precej težka prtljažna vrata
visoko težišče
