Kratka zgodovina pickupov in lahkih vozil, proizvedenih v ZDA
Vsebina
La zgodovina prevzemov gre z roko v roki z razvojem ZDA in začne zadovoljevati potrebo po zamenjaj konja in voz med industrijsko revolucijo.
Danes je poltovornjak hibrid avtomobila in kombija in – priznajmo si – tudi če ju striktno registriramo v Italiji. N1, izgledajo bolj kot avtomobili... Do sedaj v asortimanu vsakega proizvajalca avtomobilov najdemo ponudbo za ta segment, vendar ni bilo vedno tako.
Tovornjaki so preveliki za lahek prevoz
V prvih 10-15 letih dvajsetega stoletja je bila razlika med proizvajalci avtomobilov in proizvajalci gospodarskih vozil zelo jasna. misija osebnega avtomobila morali so biti narejeni na monofoničnih pickupih: predragi, obsežni in zahtevni za vožnjo.
Škatla pride do avta. Ročno izdelani aranžmaji
Zgodilo se je, da je nekdo v nekem trenutku prišel na idejo, da bi na šasijo kakšnega varčnega avtomobila namestil majhno škatlo. Fordističnih tovarn še ni bilo, prve grobe preobrazbe zanje je skrbelo na stotine malih obrtnikov. Vendar je bilo treba avto in karoserijo kupiti ločeno.
Majhen čoln Il Model T s pickupom
Revolucioniranje avtomobilskega sveta z modularno platformo Model THenry Ford je leta 1925 dobil intuicijo, da je ustvaril prvi "industrijski" pickup in ga prodal prek uradnih "trgovcev": to je bila prelomnica, zaradi katere je postal priljubljen avtomobil. Izjemno priljubljena. Bilo je Majhen model T s tovornjakom.
Posvetitev gospodarskega boma in tovornjaka
Tako je ta čuden poltovornjak-poltovornjak postal eden od mnogih temeljnih zobnikov ameriškega gospodarstva, a pravi razcvet je prišel ob koncu druge svetovne vojne. Na tisoče kmetov in lastnikov malih podjetij odločili so se, da bodo zdaj že stari pickup posodobili z novimi modeli, ki so prišli iz linije Ford, Ampak tudi Chevrolet, GMC, Izmikanje e Mednarodni.
Ameriški avtomobilski simbol na svetu
Il delovni stroj skrajno špartanski postal "skrajšani" ali, kot zdaj pravijo športni pripomoček: pol za delo, pol za počitek. Pozornost do notranjosti, svetle barve in kroma, celo črno-bele pnevmatike so utrle pot evoluciji avtomobila. simbol vozila ki je osvojila trge in proizvajalce po vsem svetu.
