Testna trčenja Euro NCAP - komentar
Pod vplivom Euro NCAP ali ne, dejstvo je, da so novi avtomobili vse varnejši. Na nedavnem crash testu je sodelovalo 17 avtomobilov.
Pod vplivom Euro NCAP ali ne, dejstvo je, da so novi avtomobili vse varnejši. Na nedavnem crash testu je sodelovalo 17 avtomobilov. Najvišjo oceno petih zvezdic jih je prejelo kar šest. Novi vodilni v razvrstitvi je bil Renault Espace, ki je skupaj dosegel 35 točk od 37 možnih.
Druga stvar je, da se je Renaultov kombi izkazal za boljše od drugih avtomobilov Espace glede opomnikov za varnostne pasove. Trije drugi avtomobili so dosegli 34 točk (Volvo XC90, pa tudi ponovno testirana Toyota Avensis in Renault Laguna), kar pomeni tudi največ pet zvezdic. Za točko slabša sta bila BMW X5 in Saab 9-5, medtem ko sta Volkswagen Touran in Citroen C3 Pluriel dobesedno odmevala pet zvezdic z 32 oziroma 31 točkami.
Rezultati zadnjega testa so presenetljivo dobri. Šest od 17 testiranih avtomobilov je prejelo največjo oceno, le 2 sta prejela 3 zvezdice. Največje razočaranje je bil katastrofalen izid kombija Kia Carnival, ki je dosegel le 18 točk in si zaslužil dve zvezdici. Preostali avtomobili, vključno z dvema predstavnikoma B segmenta, so prejeli štiri zvezdice. To je lepo, saj imajo majhni avtomobili kratko območje zmečkanja in se zdi, da so v slabšem položaju pri trčenju z velikimi kombiji in limuzinami. Medtem sta se Citroen C3 Pluriel ali nekoliko večji Peugeot 307 CC obnesla bolje od velikih avtomobilov, kot sta Honda Accord ali Opel Signum.
Volkswagen Touran se je pridružil Honda Stream, velikemu kombiju, ki je bil doslej edini vodilni pri testih trčenja pešcev – oba avtomobila imata na tem testu tri zvezdice.
Ostali avtomobili, razen Kia Carnival, Hyundai Trajet, Kia Sorento, BMW X5, Toyota Avensis in Opel Signum (ki so prejeli eno zvezdico), so prejeli po dve zvezdici.
