Coilover vzmetenje - ali se splača odločiti za takšno spremembo avtomobila?
Vsebina
Spremembe vozila in preklopno vzmetenje
Modifikacije avtomobilov lahko razdelimo v dve kategoriji - profesionalne in, milo rečeno, neprofesionalne. Prvo vključuje na primer spremembe motorja, preklopnega vzmetenja ali spremembe izpušnega sistema. Druga skupina vključuje vse spremembe, vključene v koncept "agrotuning". Govorimo o predelavah, ki niso v stiku z realnostjo, kot so uporaba nalepk, namestitev izpušnih cevi s premerom žleba na streho in rezanje tuljav v vzmeti za spuščanje avtomobila. Zahvaljujoč modifikacijam, kot je navito vzmetenje, so dosežene posebne vozne lastnosti. Več o tem kasneje v članku!
Kaj je coilover vzmetenje?
Razen barvnih vzmeti in prisotnosti navojnih vijakov se ta komplet ne razlikuje veliko od tradicionalne rešitve, ki jo uporabljajo proizvajalci. Coilover vzmetenje je sestavljeno iz kompleta štirih blažilnikov in vzmeti. Njegova montaža se lahko glede na različico avtomobila in naprednost izbranega modela nekoliko razlikuje, vendar se ne razlikuje veliko od tovarniške rešitve.
Nastavitev vzmetenja z navojem
Nastavitev vzmetenja coilover ni težavna. Komplet vsebuje ključ za nastavitev položaja nastavitvenega vijaka in kontra vijaka. Spodaj je opisano, kako korak za korakom prilagodite obešalo z navojem:
- dvignite avto ali njegovo stran, ki jo želite spremeniti;
- odvijte nasprotni vijak;
- nastavite vijak in ga privijte na pravi navor.
Preprosto je, kajne? Če želite popoln rezultat, boste morda morali avtomobil večkrat dvigniti, dokler ne dosežete pravih nastavitev.
Kaj počne vzmetenje s preklopom?
Prva prednost je vidna s prostim očesom. Vse je v tem, da lahko prosto izbirate nastavitve vzmetenja. Seveda v mejah, ki jih določi proizvajalec. Pri standardnih amortizerjih to ni mogoče. Še en dejavnik, zaradi katerega se coiloverji vedno bolj uporabljajo, je povečanje togosti karoserije. To je še posebej pomembno pri zavijanju, zato se avto ne kotali tako močno kot pri standardni izvedbi.
Z uporabo te spremembe boste opazili, da je avto postal bolj okreten in stabilen. To pomeni varnost, zlasti pri športni vožnji. Mnogi vozniki, ki svoje avtomobile pripravljajo na driftanje, namestijo "navoj" že na začetku, saj naredi avto bolj stabilen pri bočnem premikanju. Če imate avto s športnim krempljem, lahko to rešitev preizkusite tudi za vsakodnevno vožnjo. Toda stopnice ...
Coilover vzmetenje in udobje v vožnji
Ta vrsta vzmetenja ima tudi nekaj pomanjkljivosti. Še posebej so opazni pri vožnji po cestah s slabo profilirano površino. Zahvaljujoč coilover vzmetenju boste vsako luknjo, kamenček in kupček na cesti občutili veliko ostreje. To je pomembno za vsakodnevno vožnjo v službo, nakupovanje ali druge običajne dejavnosti.
Nagibanje karoserije bo vseeno prišlo, vendar bo usmerjeno bolj proti karoseriji, kar lahko poškoduje strukturo celotnega vozila. Zanimivo (in hkrati moteče), da pri zelo trdi vožnji s coilover vzmetenjem na avtu počijo stekla. Neprijetna situacija.
Kaj je še vredno vedeti o coilover vzmetenju?
Ko že govorimo o coilover vzmetenju, velja omeniti tudi stroške. Odvisno od vozila lahko cene navitega vzmetenja dosežejo na tisoče PLN. Seveda so garniture z vzhoda veliko cenejše, vendar vas vzdržljivost in izdelava ne bosta zadovoljili. Čez nekaj časa boste morali regenerirati vzmetenje s preklopom. Nekatere tovarne so specializirane za to, vendar je treba neposredno povedati, da so nove obloge pogosto zelo drage. Možna so tudi popravljalna in nastavitvena dela, varjenje posameznih elementov in druga dela, odvisno od potreb.
Če želite garancijo za nov komplet, bo proizvajalec pogosto zahteval, da ga namesti strokovna delavnica. Zato se o tem prepričajte, preden se odločite sami spremeniti te elemente v vašem avtomobilu. Lahko se izkaže, da bo treba k strošku celotnega coilover vzmetenja prišteti še storitev montaže, ki stane do 50 evrov, morda pa bo treba vgraditi tudi camber in vnesti dodatne dele, ki omogočajo montažo. tuning deli.
