Korejski pajek v antipodu
Vojaška oprema

Korejski pajek v antipodu

Eden od treh prototipov BMP Hanwha AS21 Redback, ki so bili v zadnjih mesecih dostavljeni v Avstralijo za testiranje v okviru programa Land 400 Phase 3, v okviru katerega želi avstralska vojska kupiti 450 bwp in sorodna vozila za zamenjavo starih M113AS3 / 4.

Januarja letos so se v Avstraliji začela testiranja dveh bojnih vozil pehote – finalistov tekmovanja Land 400 Phase 3. Eden od njih je AS21 Redback, novost južnokorejskega podjetja Hanwha Defense.

V zadnjih letih je avstralska vojska preživljala intenziven proces modernizacije v skladu z načrtom Beersheba, objavljenim leta 2011. Spremembe so vplivale tako na redne sile (ki tvorijo 1. divizijo) kot na aktivno rezervo (2. divizija). Vsako od treh brigad, ki sestavljajo 1. divizijo, trenutno sestavljajo konjeniški polk (pravzaprav mešani bataljon s tanki, goseničnimi oklepniki in kolesnimi oklopniki), dva bataljona lahke pehote ter topniški, inženirski, komunikacijski in zaledni polk. Izvajajo 36-mesečni cikel usposabljanja, razdeljen na tri 12-mesečne faze: fazo "ponovnega zagona", fazo bojne pripravljenosti in fazo popolne bojne pripravljenosti.

V okviru programa Land 400 Phase 3 namerava avstralska vojska kupiti 450 bojnih vozil pehote in sorodnih vozil za zamenjavo starih goseničnih transporterjev M113AS3 / AS4.

Land 2015, ki je bil velik program posodobitve od februarja 400, bo avstralski vojski zagotovil nekaj sto najsodobnejših oklepnih bojnih vozil in vozil nove generacije za podporo svojih operacij. V času najave začetka programa je bil koncept 1. faze že izdelan. Analize, izvedene v njegovem okviru, so omogočile začetek faze 1, to je pridobitev novih kolesnih izvidniških vozil, ki bodo nadomestila zastarelo ASLAV (Australian Light Armored Vehicle), variacijo General Dynamics Land Systems LAV-2. 2. marca je avstralska vojska za zmagovalca imenovala konzorcij Rheinmetall/Northrop Grumman. Konzorcij je predlagal Boxer CRV (Combat Reconnaissance Vehicle) s kupolo Lance in 25 mm avtomatskim topom Rhein-metal Mauser MK13-2018/ABM. Med testiranji se je konzorcij pomeril z AMV30 konzorcija Patria / BAE Systems, ki se je prav tako uvrstil v ožji izbor. Pogodba med zmagovalnim konzorcijem in vlado v Canberri je bila podpisana 30. avgusta 2. Za 35 milijard avstralskih dolarjev naj bi Avstralija prejela 17 vozil (prvo je bilo dostavljeno nekaj več kot leto dni po podpisu pogodbe, 2018. septembra 5,8). , od katerih jih bo 211 izdelanih v tovarni Rheinmetall Defense Australia MILVEHCOE v Redbanku v Queenslandu. Avstralija bo prejela tudi 24 modulov misije (od tega 2019 različic bojnega izvidniškega vozila na kolesih), komplet za logistiko in usposabljanje itd. V Avstraliji bo izdelanih približno 186 delovnih mest (več v WiT 225/133).

Zemlja 400, faza 3

V okviru tretje faze (faza 3) programa Land 400 namerava avstralska vojska zamenjati zastarele gosenične oklepnike družine M113. V uporabi je še 431 vozil v različnih modifikacijah, od tega 90 najstarejših M113AS3 ostaja v rezervi (od 840 kupljenih M113A1 so nekatera nadgrajena na standarde AS3 in AS4). Kljub modernizaciji je avstralski M113 definitivno zastarel. Posledično je 13. novembra 2015 avstralska vojska vložila zahtevo za informacije (RFI) z rokom za predložitev zainteresiranih strani 24. novembra istega leta. Nanje se je odzvalo več proizvajalcev in več konzorcijev: General Dynamics Land Systems, ki ponuja bojno vozilo pehote ASCOD 2, BAE Systems Australia s CV90 Mk III (o Mk IV so razmišljali čez čas) in PSM (konzorcij Rheinmetall Defense in Krauss- Maffei Wegmann) iz SPz Puma. Malo kasneje se je na seznamu nepričakovano pojavil južnokorejski koncern Hanwha Defense s povsem novim AS21 Redback. Tako veliko zanimanje svetovnih obrambnih podjetij za avstralski razpis ne preseneča, saj namerava Canberra kupiti kar 450 goseničnih bojnih vozil. 312 bo predstavljalo standard bojnih vozil pehote, 26 jih bodo izdelali v poveljniški varianti, še 16 v artilerijski izvidniški varianti, avstralska vojska pa bo dobavila še: 11 vozil za tehnično izvidništvo, 14 vozil za podporo, 18 vozil za popravilo na terenu. in 39 vozil inženirske zaščite. Poleg tega je poleg programa Land 400 Phase 3 predvidena izvedba programa MSV (Manouevre Support Vehicle), v okviru katerega je predviden nakup 17 vozil tehnične podpore, po možnosti na podvozju izbranega bojnega vozila pehote. Trenutno se ocenjuje, da bo nakup 450 vozil skupaj stal 18,1 milijarde avstralskih dolarjev (skupaj s stroški njihovega življenjskega cikla – ta znesek se bo v nekaj desetletjih delovanja verjetno povečal za vsaj nekaj deset odstotkov; po nekaterih poročilih , končni strošek naj bi bil 27 milijard avstralskih dolarjev ...). To v celoti pojasnjuje širok interes vodilnih proizvajalcev bojnih vozil za sodelovanje v Land 400 Phase 3.

Nova bojna vozila pehote naj bi bila prvotno oborožena z isto kupolo kot CRV, kupljen na stopnji 2, Rheinmetall Lance. To ponudnikov ni ustavilo pri ponujanju alternativnih rešitev (celo Rheinmetall je končno ponudil kupolo v drugačni konfiguraciji kot pri Boxerju CRV!). Pomožna vozila morajo biti oborožena z mitraljezom 7,62 mm ali mitraljezom 12,7 mm ali avtomatskim metalcem granat kalibra 40 mm na daljinsko vodenem orožnem položaju. Zahtevana balistična odpornost vozila mora ustrezati stopnji 6 po STANAG 4569. Prepeljane enote morajo sestavljati osem vojakov.

Seznam prijavljenih se je začel hitro povečevati - že sredi leta 2016 je Rheinmetall zavrnil promocijo SPz Puma na avstralskem trgu, kar je v praksi izničilo njegove možnosti v Land 400 Phase 3 (kot tudi zahtevo, da sprejme osem ljudi) . Namesto tega je nemški koncern ponudil svoj BMP iz družine Lynx - najprej lažji KF31, nato težji KF41. Kot že omenjeno, se je skupini prijavljenih pridružil tudi Hanwha Defense, proizvajalec AS21, ki je imel takrat za razliko od konkurentov le projekt za nov avtomobil (in izkušnje pri izdelavi precej lažjega in manj kompleksnega K21). .

Dodaj komentar