Launch control - kaj je to in kako deluje?
Vsebina
Vas zanima motorizacija, ste ljubitelj štirikolesnega transporta ali morda obožujete hitro vožnjo in adrenalin, ki spada zraven? Vožnja po dirkalni stezi je pravi izziv ne le za amaterja, ampak tudi za profesionalnega voznika. S ponudbo www.go-racing.pl se lahko sami prepričate, kako je, in spoznate najnovejše tehnologije, ki se uporabljajo v športnih avtomobilih. V tem članku boste izvedeli, kaj je Launch control, kje in za kakšne namene je nameščen ter kako ga učinkovito uporabljati.
Sodobna tehnologija
Sodobni avtomobili so opremljeni s številnimi pripomočki, ki so namenjeni predvsem temu, da vozniku olajšajo uporabo vozila. Poleg tega je pozornost namenjena izboljšanju varnosti, zmogljivosti in vozne učinkovitosti ter prestižu, ki ga ustvarja tovrstna nadgradnja. Če se premaknemo k temi današnje objave, je nadzor zagona ena tistih dobrot, ki jih ne more uživati vsak avto. Medtem ko so nam vsi ojačevalci moči, kot so ESP, ASP, ABS itd., znani vsak dan, je ta možnost rezervirana za avtomobile, ki se na koncu uporabljajo na dirkališčih. Seveda obstajajo primerki, opremljeni s sistemom zagonskih postopkov na ulicah, vendar so to tipični športni modeli.
Kaj je nadzor zagona
Prvi pristop k tej temi se je zgodil pred skoraj 30 leti, ko je bil ta sistem uporabljen v formuli 1. Launch control pa ni pridobil priljubljenosti med avtomobili, ampak se je končno uveljavil v večini športnih avtomobilov. Ni vam treba imeti posebnega znanja v avtomobilskem svetu, da bi povezovali znamke, kot so BMW, Nissan GT-R, Ferrari ali Mercedes AMG. Vsi so v TOP med športnimi avtomobili, ki se uporabljajo za vožnjo po dirkališčih. Kaj je nadzor zagona in čemu je namenjen? Najenostavnejši prevod je »program maksimalnega pospeševanja«, kar pomeni sistem, ki podpira učinkovito speljevanje avtomobila z mesta. Najpogosteje nameščen v podjetjih z avtomatskimi menjalniki, prilagaja hitrost motorja, da doseže najboljšo zmogljivost vzleta.
Kaj je v motorju?
Krmiljenje zagona je popolnoma avtomatsko in ga upravlja računalnik, ki se nahaja v motorju. Voznikova edina naloga je istočasno pritiskati na stopalko za plin in zavoro, nakar s sprostitvijo slednjega motor sam "nadzoruje" hitrost motorja in ohranja največji možni oprijem. Navor omogoča, da avtomobil čim hitreje pospeši od začetka (kolikor dovoljuje moč motorja). Za pravilno delovanje sistema je pogosto treba izpolniti več specifikacij, kot so primerna temperatura menjalnika, vroč motor ali ravna kolesa. Možnost Launch control se aktivira na različne načine, včasih je dovolj, da jo aktivirate s stopalkami, včasih pa morate na menjalniku nastaviti športni način ali izklopiti ESP. Postopek je odvisen od znamke avtomobila in vrste menjalnika.
Nadzor zagona, samo stroj?
Pravzaprav so športni avtomobili, opremljeni z Launch Control, najpogosteje opremljeni z avtomatskim menjalnikom. Kaj pa vodniki? Kako voznik, ki se drži načela "brez avtomatike", izgubi postopek speljevanja? Oh ne! Obstajajo avtomobili z ročnim menjalnikom, ki so bili opremljeni s tem pripomočkom, vendar tukaj ni veliko izbire, ni vam treba iskati daleč https://go-racing.pl/jazda/10127-jazda-fordem-focusem -rs -mk3 .html Focus RS MK3 je eden tistih modelov, ki imajo Launch Control, hkrati pa ohranjajo ročni menjalnik.
Nadzor zagona in druge komponente
Vprašanje je, ali bo stroju škodovalo, če bo uporabil to možnost?! Zagon pri tako visokih obratih občutijo številni sestavni deli avtomobila. Sklopka, dvomasni vztrajnik, pogonske gredi, zglobi, deli menjalnika in celo pnevmatike so elementi, ki se najbolj občutijo pri vožnji z največjim pospeškom. Vendar je treba zapomniti, da uporaba te možnosti ne poškoduje delov, ampak lahko le prispeva k njihovi hitrejši obrabi. Vendar velja omeniti, da se bodo ti elementi še hitreje obrabili pri "žaganju" plina in streljanju iz sklopke ter pri poskusu hitrejšega zagona brez tega pripomočka.
Test trdnosti
Avtomobili, opremljeni s funkcijo Launch Control, so najbolj priljubljeni športni avtomobili, pri katerih imamo le redko priložnost za vožnjo avtomobila. Vsi nimajo sreče, čigav avto je bil opremljen s tem pripomočkom, ostali vozniki pa morda niso na semaforju. Zato so na dirkalnih stezah organizirana avtomobilska tekmovanja, med katerimi se lahko usedete za volan in se sami prepričate, kaj pomeni popolnoma uskladiti navor na startu. Sistem Launch Control vam omogoča, da se dobesedno zaletite v sedež, ne le zaradi vtisa, ampak tudi zaradi sile, ki poganja avtomobil.
Mislim, da ni kaj dosti razlagati, video govori sam zase, koliko sil deluje na voznika in kakšen vtis naredi. Če imate radi športne avtomobile, je bil ta pripomoček ustvarjen posebej za vas!
