kondenzator subwooferja
Vsebina
Delovanje zmogljivih avtomobilskih subwooferjev lahko spremljajo težave, povezane z visoko porabo toka teh naprav. To lahko opazite na konicah nizkih tonov, ko globokotonec "zaduši".
To je posledica padcev napetosti na vhodni moči globokotonca. Naprava za shranjevanje energije, katere vlogo igra kapacitivnost kondenzatorja, vključenega v napajalni tokokrog globokotonca, pomaga odpraviti težavo.
Zakaj potrebujete kondenzator za globokotonec
Električni kondenzator je dvopolna naprava, ki je sposobna kopičiti, shranjevati in sproščati električni naboj. Strukturno je sestavljen iz dveh plošč (plošč), ločenih z dielektrikom. Najpomembnejša lastnost kondenzatorja je njegova kapacitivnost, ki odraža količino energije, ki jo lahko shrani. Enota kapacitivnosti je farad. Od vseh vrst kondenzatorjev imajo največjo kapaciteto elektrolitski kondenzatorji, pa tudi njihovi nadaljnji izboljšani sorodniki, ionistorji.
Da bi razumeli, zakaj je potreben kondenzator, poglejmo, kaj se zgodi v električnem omrežju avtomobila, ko je vklopljen nizkofrekvenčni avtoavdio z močjo 1 kW ali več. Preprost izračun kaže, da tok, ki ga porabijo takšne naprave, doseže 100 amperov in več. Obremenitev ima neenakomeren značaj, maksimumi so doseženi v trenutkih nizkih tonov. Padec napetosti v trenutku, ko avtoavdio preseže vrh glasnosti nizkih tonov, je posledica dveh dejavnikov:
- Prisotnost notranjega upora baterije, ki omejuje njeno sposobnost hitrega izhodnega toka;
- Vpliv upora povezovalnih žic, ki povzroča padec napetosti.
Baterija in kondenzator sta si funkcionalno podobna. Obe napravi lahko akumulirata električno energijo in jo nato predata obremenitvi. Kondenzator to počne veliko hitreje in bolj "voljno" kot baterija. Ta lastnost je osnova za idejo o njegovi uporabi.
Kondenzator je povezan vzporedno z baterijo. Z močnim povečanjem porabe toka se padec napetosti na notranjem uporu akumulatorja poveča in s tem zmanjša na izhodnih sponkah. Na tej točki je kondenzator vklopljen. Sprošča nakopičeno energijo in s tem kompenzira padec izhodne moči.
Kako izbrati kondenzator
Zahtevana kapacitivnost je odvisna od moči nizkotonca. Da se ne bi spuščali v zapletene izračune, lahko uporabite preprosto pravilo: za 1 kW moči potrebujete kapacitivnost 1 farad. Preseganje tega razmerja je le koristno. Zato se najpogostejši 1 farad velik kondenzator na trgu lahko uporablja tudi za nizkotonske zvočnike z močjo manjšo od 1 kW. Delovna napetost kondenzatorja mora biti najmanj 14 - 18 voltov. Nekateri modeli so opremljeni z digitalnim voltmetrom - indikatorjem. To ustvarja dodatno udobje pri delovanju, elektronika, ki nadzoruje napolnjenost kondenzatorja, pa olajša ta postopek.
Kako priključiti kondenzator na nizkotonec
Namestitev kondenzatorja ni zapleten postopek, vendar morate pri njegovem izvajanju biti previdni in upoštevati nekaj pravil:
- Da bi se izognili opaznemu padcu napetosti, žice, ki povezujejo kondenzator in ojačevalnik, ne smejo biti daljše od 50 cm, iz istega razloga pa mora biti presek žic izbran dovolj velik;
- Upoštevati je treba polarnost. Pozitivna žica iz akumulatorja je priključena na pozitivni priključek napajanja ojačevalnika nizkotonca in na priključek kondenzatorja, označen z znakom "+". Izhod kondenzatorja z oznako "-" je priključen na karoserijo avtomobila in na negativni priključek moči ojačevalnika. Če je bil ojačevalnik že prej priključen na maso, lahko negativni priključek kondenzatorja pritrdite z isto matico, pri tem pa ohranite dolžino žic od kondenzatorja do ojačevalnika v določenih mejah 50 cm;
- Pri priključitvi kondenzatorja na ojačevalnik je bolje uporabiti standardne sponke za priključitev žic na njegove sponke. Če niso na voljo, lahko uporabite spajkanje. Izogibati se je treba zasukanim povezavam, tok skozi kondenzator je pomemben.
Slika 1 prikazuje priključitev kondenzatorja na nizkotonec.
Kako napolniti kondenzator za nizkotonec
Za priključitev na električno omrežje avtomobila je treba uporabiti že napolnjen avtomobilski kondenzator. Potrebo po izvedbi tega dejanja pojasnjujejo lastnosti kondenzatorja, ki so bile omenjene zgoraj. Kondenzator se polni tako hitro, kot se izprazni. Zato bo v trenutku vklopa izpraznjenega kondenzatorja trenutna obremenitev prevelika.
Če je kupljeni kondenzator za nizkotonec opremljen z elektroniko, ki nadzoruje polnilni tok, ne morete skrbeti, lahko ga priključite na napajalna vezja. V nasprotnem primeru je treba kondenzator napolniti pred priključitvijo in omejiti tok. Za to je priročno uporabiti navadno avtomobilsko žarnico, tako da jo vklopite proti napajalnemu krogu. Slika 2 prikazuje, kako pravilno napolniti velike kondenzatorje.
V trenutku vklopa bo svetilka zasvetila s polno toploto. Največji val toka bo omejen z močjo žarnice in bo enak njenemu nazivnemu toku. Poleg tega bo v procesu polnjenja žarenje žarnice oslabelo. Ob koncu postopka polnjenja se lučka ugasne. Po tem morate odklopiti kondenzator iz polnilnega tokokroga. Nato lahko napolnjeni kondenzator priključite na napajalni tokokrog ojačevalnika.
Če po branju članka še vedno imate vprašanja o povezavi, priporočamo, da preberete članek "Kako priključiti ojačevalnik v avtomobilu."
Dodatne prednosti vgradnje kondenzatorjev v avtomobile
Poleg reševanja težav pri delovanju nizkotonca kondenzator, priključen na omrežje avtomobila, pozitivno vpliva na delovanje električne opreme kot celote. Manifestira se na naslednji način:
- Kondenzator je dober filter za visokofrekvenčne komponente omrežne napetosti, ki nastanejo pri preklapljanju bremen in delovanju nekaterih elektronskih naprav, njegove funkcije ugodno vplivajo na delovanje vseh sistemov vozila;
- Uporaba kondenzatorja omogoča izravnavanje napetostnih sunkov, ki nastanejo pri vklopu in izklopu porabnikov omrežja na vozilu, kar omogoča generatorju, da deluje v bolj enakomernem načinu;
- Pri zagonu avtomobila z zaganjalnikom kondenzator seveda dodatno sodeluje pri njem in daje svoj naboj omrežju na vozilu. To še posebej velja pozimi, ko se sposobnost akumulatorja za oddajanje toka zmanjša, lastnosti kondenzatorja pa se ne spremenijo.
Kondenzator je nameščen in opazite, da je nizkotonec začel igrati bolj zanimivo. Če pa se malo potrudite, lahko naredite še boljše predvajanje, predlagamo, da preberete članek "Kako nastaviti subwoofer".
Zaključek
V ustvarjanje tega članka smo vložili veliko truda in ga poskušali napisati v preprostem in razumljivem jeziku. Na vas pa se odločite, ali nam je to uspelo ali ne. Če imate še vedno vprašanja, ustvarite temo na "Forumu", mi in naša prijazna skupnost se bomo pogovorili o vseh podrobnostih in našli najboljši odgovor na to.
In končno, ali želite pomagati projektu? Naročite se na našo Facebook skupnost.
