Kompresorsko olje KS-19
Vsebina
Tehnologija proizvodnje olja KS-19
Kompresorsko olje KS-19 je proizvedeno iz mineralnih surovin. To je kislo olje, predhodno pripravljeno s selektivnim čiščenjem. Proizvajalci ne uporabljajo dodatkov. Zato se takšni izdelki pogosto imenujejo prvi razred kompresorskih olj.
Prednosti te proizvodne tehnologije so, da v končnem mazivu praktično ni žveplovih frakcij in kisikovih spojin. To poveča antifrikcijske in tesnilne lastnosti olja. Zaradi česar na primer v primerjavi s PAG 46 ti izdelki zagotavljajo največjo tesnost znotraj sistema, še posebej na območjih povečanega trenja.
Glavne tehnične značilnosti
Poudariti je treba tudi naslednje lastnosti KS-19:
- Zadostna antioksidativna učinkovitost, ki preprečuje nastanek korozije.
- Nizka viskoznost olja, zaradi katere prodre v sistem hitreje kot analogi in omogoča, da kompresor skoraj takoj preide v način delovanja.
- Odsotnost stisnjenega zraka v kompresorju med delovanjem pozitivno vpliva na zmanjšanje trenja in preprečuje nastajanje oblog.
- Termična stabilnost KS-19 zagotavlja delovanje naprave skozi celotno obdobje delovanja.
Proizvajalci predpisujejo naslednje tehnične lastnosti maziva:
| Viskoznost (merjenje indikatorja pri temperaturi 100 °C) | Od 18 do 22 mm2/c |
| Kislinska številka | Noben |
| Vsebnost pepela | Ne več kot 0,01% |
| Karbonizacija | Ne presega 1 % |
| Vsebnost vode | Manj kot 0,01 % |
| Plamenišče | Od 250 stopinj |
| Točka nalivanja | Pri -15 stopinjah |
| Gostota | 0,91-0,95 t/m3 |
Te značilnosti delovanja razlaga GOST 9243-75, ki ustreza tudi drugim predstavnikom kompresorskih olj, na primer VDL 100.
Ustreznost in področja uporabe COP-19
V sodobni opremi, v kateri so osnova oljni kompresorji, se uporablja specializirano mazanje. Tam je zaradi temperaturne razlike pozimi povečana obremenitev drgnih delov. Samo KS-19 lahko zagotovi stabilnost takšnih sistemov. V tem je njegova pomembnost.
Maziva se lahko uporabljajo:
- v kompresorskih enotah, ki se uporabljajo za stiskanje zraka;
- v eno- in večstopenjskih enotah, ki delujejo tudi brez predhodnega hlajenja plina;
- v puhalih, kjer opazimo stik vseh maziv z zračnimi masami.
V industriji se uporablja olje, pakirano v sodih po 200-250 litrov. Če niste zadovoljni s ceno in se bo KS-19 uporabljal v nekomercialne, neindustrijske namene, bi bilo smotrneje kupiti mast v 20-litrskih kanistrih.
