A/C kompresor se ne vklopi? To je pogosta okvara po zimi!
Vsebina
Neopazno spomladansko sonce lahko vpliva na voznike in zviša temperaturo v avtomobilu. Vendar se po vklopu klimatske naprave, ki se pozimi ne uporablja, pa se pogosto izkaže, da sploh ne želi delovati. To je lahko posledica kompresorja, ki ga je na žalost precej drago zamenjati. Če želite izvedeti, kaj povzroča težave s klimatsko napravo in kako jih preprečiti, preberite naš članek!
Kaj se boste naučili iz te objave?
- Zakaj se klimatska naprava po dolgem zimskem premoru morda ne vklopi?
- Kakšne so funkcije hladilnega sredstva v klimatski napravi?
- Kaj storiti, da bi klimatska naprava delovala brezhibno čim dlje?
Skratka
Redno mazanje je bistveno za pravilno delovanje kompresorja. Zanje je odgovorno olje, ki kroži v sistemu skupaj s hladilno tekočino. Če klimatska naprava ni bila vklopljena vso zimo, lahko ugotovite, da je kompresor odpovedal zaradi pomanjkanja mazanja.
Kakšne so funkcije kompresorja klimatske naprave?
Kompresor, znan tudi kot kompresor, je srce celotnega klimatskega sistema. in njegov najdražji element. Odgovoren je za črpanje in stiskanje hladilnega sredstva - v plinastem stanju se sesa iz izhoda uparjalnika in po stiskanju vodi v kondenzator. Vredno je vedeti, da je kompresor odgovoren tudi za mazanje sistema, saj je porazdeljen hladilno sredstvo je tudi nosilec olja.
Simptomi tesnobe
Če klimatska naprava samo preneha delovati ali po vklopu slišite čudne zvoke, je kompresor najverjetneje pokvarjen. Zaskrbljujoč simptom je tudi zmanjšana učinkovitost hlajenja.kar je lahko posledica majhne količine delovne tekočine. Če se pojavi kateri koli od zgornjih simptomov spletno mesto morate obiskati čim prej... Huda poškodba kompresorja lahko povzroči težave z drugimi komponentami klimatske naprave. V primeru zagozditve teflon, ki pokriva notranjost le-tega, še naprej deluje in ga je zelo težko odstraniti iz sistema. Preostali ostanki lahko po zamenjavi celo poškodujejo nov kompresor.
Vzroki za okvaro kompresorja
To lahko privede do neuspeha premalo hladilnega sredstva v postavitvi, kar v prevodu pomeni nezadostno mazanje kompresorja... Povzroča podobne učinke preredka uporaba klimatske naprave - če celo zimo ni bil vklopljen, se okvara pokaže zgodaj spomladi. Kontaminanti, ki krožijo po sistemu, so prav tako pogost vzrok okvare kompresorja. To so lahko kovinski delci, ki nastanejo naravno kot posledica delovanja. Včasih pa neizkušeni mehaniki v sistem vbrizgajo napačno količino olja ali kontrastnega sredstva, kar zmanjša učinkovitost mazanja. Zato je vredno staviti na storitve certificiranih delavnic.
Nov ali regeneriran?
Če je že prišlo do resne okvare kompresorja, bo imel lastnik avtomobila težko odločitev: zamenjati z novim ali regeneriranim? Nič vam ne preprečuje, da bi se odločili v prid regeneriran kompresorpod pogojem, da je storitev opravljena spoštovana rastlina... Pred dokončno odločitvijo je vredno preveriti ocene o podjetju in se pozanimati, kakšna garancija velja za dele. Kot si lahko predstavljate, dlje kot je bolje! Seveda je najbolj varno izbrati nove dele. Na žalost so lahko njihovi stroški celo nekajkrat višji.
Uporabljajte klimatsko napravo skozi vse leto!
Lažje (in ceneje) je preprečiti kot zdraviti. Da bi se izognili napakam, splača se uporabljati klimatsko napravo vse letoki zagotavlja enakomerno porazdelitev hladilne tekočine in ustrezno mazanje sistema. Strokovnjaki priporočajo celo Pozimi med tednom vklopite klimatsko napravo vsaj 15 minut.... Tudi oni so zelo pomembni. redni preglediki omogočajo odkrivanje manjših napak, preden privedejo do večjih napak. Ta test preveri morebitno puščanje v sistemu in popravi pomanjkanje hladilne tekočine. Klimatsko napravo je vredno obiskati vsaj enkrat letno.
Poskrbite za svoj avto z avtotachki.com! Našli boste kakovostne avtomobilske dele, žarnice, tekočine in kozmetiko.
Foto: avtotachki.com,
