Kdaj je treba zamenjati motorno olje?
Upravljanje strojev

Kdaj je treba zamenjati motorno olje?

Kdaj je treba zamenjati motorno olje? Motorno olje je ena glavnih delovnih tekočin v avtomobilu. Zmogljivost in življenjska doba motorja sta odvisna od njegove kakovosti, pa tudi od časa zamenjave.

Naloga motornega olja je zagotoviti zadostno mazanje pogonske enote, saj številne posamezne komponente delujejo pri visokih hitrostih in so izpostavljene znatnim obremenitvam. Brez olja se motor izrabi v nekaj minutah po zagonu. Poleg tega motorno olje odvaja toploto, odvaja umazanijo in ščiti notranjost enote pred korozijo.

Redna menjava olja

Da pa motorno olje opravlja svoje delo, ga je treba redno menjati. Intervali menjave olja določi proizvajalec vozila. Sodobni avtomobili danes običajno zahtevajo zamenjavo vsakih 30. km. Starejši, na primer začetek 15. stoletja, vsakih 20-90 tisoč. km. Avtomobili, izdelani v 10. letih XNUMX. stoletja in prej, zahtevajo zamenjavo, običajno vsakih XNUMX tisoč. km prevoženih kilometrov.

Podrobne intervale menjave olja proizvajalci avtomobilov določijo v navodilih za uporabo avtomobila. Peugeot na primer priporoča menjavo olja v 308 na vsakih 32. km. Kia priporoča podobno navodilo za model Cee'd – vsakih 30. km. Toda Ford v modelu Focus predpisuje menjavo olja na vsakih 20 km.

Podaljšani intervali menjave olja so deloma posledica pričakovanj uporabnikov in konkurence na avtomobilskem trgu. Lastniki avtomobilov želijo, da njihovo vozilo čim dlje ne pride na kraj na pregled. Trenutno avtomobili, zlasti tisti, ki se uporabljajo kot delovno orodje, potujejo do 100-10 km na leto. km. Če bi morali takšni avtomobili menjati olje vsakih XNUMX tisoč km, bi ta avto moral priti na spletno mesto skoraj vsak mesec. Zato so bili proizvajalci avtomobilov in proizvajalci olja na nek način prisiljeni izboljšati svoje izdelke.

Glejte tudi: Kako prihraniti gorivo?

Vendar je treba upoštevati, da so pogoji za menjavo olja s strani proizvajalca avtomobilov določeni za popolnoma uporabne in optimalno delujoče motorje. Medtem pa je po mnenju mnogih strokovnjakov čas menjave olja res odvisen od načina vožnje in delovnih pogojev avtomobila. Ali se vozilo uporablja v poslovne ali osebne namene? V prvem primeru ima avto vsekakor manj ugodne delovne pogoje.

Menjava olja. Kaj iskati?

Pomembno je tudi, kje se avto uporablja – v mestu ali na daljših potovanjih. Uporabo avtomobila v mestu lahko razdelimo tudi na komercialno, ki je povezana s pogostimi zagoni motorja, in na potovanja v službo ali v trgovino. Strokovnjaki Total Polska poudarjajo, da je motorju še posebej težko prevoziti kratke razdalje doma-delo-dom, med katerimi olje ne doseže svoje delovne temperature in posledično iz njega ne izhlapi voda, ki pride v olje iz okolje. Tako olje hitro preneha izpolnjevati svoje mazalne lastnosti. Zato je priporočljivo menjati olje pogosteje, kot je navedel proizvajalec vozila. V tem primeru je priporočljivo menjati olje vsakih 10 XNUMX. km ali enkrat letno.

Po mnenju strokovnjakov servisne mreže Premio, če ima avto dolge mesečne kilometrine, je treba motorno olje menjati tudi enkrat letno ali celo pogosteje. Podobnega mnenja so tudi v omrežju Motoricus, ki pravijo, da težke vozne razmere, visoka raven prahu ali kratka mestna vožnja zahtevajo zmanjšanje pogostosti pregledov tudi do 50 odstotkov!

Glejte tudi: Seat Ibiza 1.0 TSI na našem testu

Na pogostost menjave olja vplivajo tudi rešitve, ki zmanjšujejo emisije izpušnih plinov, kot so DPF, ki se uporabljajo v dizelskih vozilih. Strokovnjaki Total Polska pojasnjujejo, da se saje iz izpušnih plinov kopičijo v DPF-ju, ki se zgoreva med vožnjo po cesti. Problem nastane pri vozilih, ki obratujejo predvsem v mestu. Ko računalnik motorja ugotovi, da je treba očistiti filter za trdne delce dizelskega goriva, se v zgorevalne komore vbrizga dodatno gorivo, da se dvigne temperatura izpušnih plinov. Vendar del goriva teče po stenah cilindra in vstopi v olje ter ga razredči. Posledično je v motorju več olja, vendar ta snov ne izpolnjuje zahtev tehničnih specifikacij. Zato je za pravilno delovanje vozil, opremljenih z DPF, potrebno uporabljati olja z nizko vsebnostjo pepela.

Menjava olja v avtomobilu z vgradnjo HBO

Obstajajo tudi priporočila za avtomobile z vgradnjo LPG. Pri avtoplinskih motorjih je temperatura v zgorevalnih komorah veliko višja kot pri bencinskih motorjih. Ti neugodni pogoji delovanja vplivajo na tehnično stanje agregata, zato je v tem primeru priporočljiva pogostejša menjava olja. V avtomobilih s plinsko napeljavo je priporočljivo menjati olje vsaj vsakih 10 XNUMX. km teka.

V sodobnih avtomobilih vgrajeni računalnik vse bolj prikazuje, koliko kilometrov je še pred menjavo motornega olja. To obdobje se izračuna na podlagi več dejavnikov, ki so odgovorni za kakovost porabe olja.

Lastniki vozil, opremljenih s turbopolnilnikom, naj ne pozabijo redno menjati motornega olja. Če imamo turbo, ne smemo pozabiti le na uporabo sintetičnih olj blagovnih znamk, ampak je vredno zmanjšati tudi intervale med menjavami.

In še ena zelo pomembna opomba – pri menjavi olja je treba zamenjati tudi oljni filter. Njegova naloga je zbiranje nečistoč, kot so kovinski delci, nezgoreli ostanki goriva ali oksidacijski produkti. Zamašen filter lahko povzroči, da se olje ne očisti in namesto tega vstopi v motor pod visokim tlakom, kar lahko poškoduje pogon.

Kdaj je treba zamenjati motorno olje?Po mnenju strokovnjaka:

Andrzej Gusiatinsky, direktor tehničnega oddelka pri Total Polska

»Od voznikov dobivamo veliko vprašanj, kaj storiti, če proizvajalec avtomobila priporoča menjavo olja na vsakih 30-10 km. km, na leto pa vozimo le 30 3. km. Olje menjamo šele po XNUMX tisoč prevoženih kilometrih. km, tj. v praksi po XNUMX letih ali vsaj enkrat letno, tudi če ne prevozimo predvidenega števila kilometrov? Odgovor na to vprašanje je nedvoumen – olje v motorju je treba zamenjati po določeni kilometrini ali po določenem času, kar nastopi prej. To so splošne predpostavke proizvajalca in se jih morate držati. Poleg tega je treba spomniti, da tudi če ne vozimo avtomobila, raztopljeno gorivo, vdor zraka in stik s kovinami v motorju povzročijo oksidacijo motornega olja, t.j. njeno počasno staranje. Vse je vprašanje časa, pa tudi pogojev delovanja. Če se malo poglobite v temo, se intervali menjave olja lahko in bi morali skrajšati, če olje deluje v težkih razmerah. Primer tega je pogosta mestna vožnja na kratke razdalje. Na enak način jih lahko nekoliko podaljšamo, ko se vozimo po avtocesti in ima olje čas, da se segreje na pravo temperaturo.

Dodaj komentar