Kdaj preklopiti samodejni menjalnik v ročni način
Avtomatski menjalniki vse bolj nadomeščajo ročne menjalnike in to ne samo na ameriškem trgu. Vsi vemo, da ima stroj že dolgo način delovanja, ki posnema ročno preklapljanje. V praksi je to lahko celo zelo koristno. Strokovnjaki nudijo nekaj nasvetov, kdaj to storiti.
Najbolj očiten primer je prehitevanje
Z ročnim načinom lahko preklopite na višji navor in pospešite. To je učinkovitejši način kot spuščanje stopalke za plin (ko hitrost pade na določeno točko, bo škatla preklopila na nižjo hitrost, da motor ne bo preobremenjen).
Če voznik uporabi drugo metodo, se bo avto pred menjavo prestave znatno upočasnil. Poleg tega ročni način omogoča natančnejši nadzor vrtljajev motorja.
Zdrs na začetku
Druga prestava nam "omogoča", da odpravimo drsenje, ki se neizogibno lahko zgodi v prvi prestavi, če je motor močan. Sodobnejši samodejni menjalniki s prefinjeno programsko opremo imajo vnaprej programirane načine za vsako vrsto površine ceste.
Vožnja po dolgih prehodih
Dolga potovanja so včasih lahko priročnejša v ročnem načinu. Če se na primer avto premika po dolgem hribu, lahko samodejni stroj začne "vleči" med zgornjimi prestavami. Da bi to preprečili, morate preklopiti v ročni način in zakleniti prestavo ravno toliko, da lahko nemoteno vozite.
Zamašniki
Simulirani ročni način pri samodejnih menjalnikih je primeren za voznike, ki med čakanjem v prometu nenehno poskušajo preklopiti na višjo hitrost, da prihranijo gorivo. To še posebej velja za robotske menjalnike, ker so bolj varčni.
