Kdaj zamenjati zavorne ploščice - čas je za menjavo ploščic

Normalno delovanje zavornega sistema je zagotovilo varnosti vas in vašega avtomobila. Za zaviranje so odgovorni zavorni diski (ali bobni) in zavorne ploščice. V navodilih za avto proizvajalec običajno navede, kdaj je treba zamenjati blazinice. Vendar se te smernice nanašajo na idealne pogoje:

• gladke ceste brez lukenj in lukenj;
• vse kolesne osi nenehno doživljajo enako obremenitev;
• temperaturni režimi se skozi vse leto ne spreminjajo zelo;
• vozniku ni treba pritiskati na zavoro do okvare.

Če pogoji delovanja avtomobila ne ustrezajo idealnim, potem je lahko čakanje, da kilometrina preseže oznako 20 ali 30 tisoč kilometrov, in zamenjava blazinic zelo nevarna. Poleg tega bo obraba ploščic vplivala tudi na varnost zavornih diskov in valjev, ki jih bo verjetno tudi treba zamenjati, pa tudi če govorimo o domačem avtomobilu, ne bo poceni.

Na podlagi tega je treba biti pozoren na znake, ki kažejo na obrabo zavornih ploščic:

• med zaviranjem se sliši značilen škripajoč zvok;
• tudi ko ne upočasnite, se sliši škripanje;
• med zaviranjem avto zapusti naravnost, zanese v levo ali desno;
• zavorni pedal začne vibrirati, ko ga pritisnete;
• pritisk na pedal postane mehkejši;
• obrabljenost zadnjih kolesnih ploščic dokazuje dejstvo, da avto ni na ročni zavori, tudi če je pletenica popolnoma napeta.

Da ne bi na sebi izkusili vseh zgoraj naštetih nevšečnosti, je dovolj, da občasno preverite stanje zavornih ploščic. Če ste lastnik sodobnega dragega tujega avtomobila, se bo najverjetneje na zaslonu vgrajenega računalnika prikazalo sporočilo o potrebi po zamenjavi.

Če želite preveriti stanje ploščic, lahko izmerite njihovo debelino skozi okence čeljusti. Običajno je navedeno, do katere vrednosti naj se blazinice čim bolj obrabijo - debelina sloja torne obloge ne sme biti manjša od 2 milimetrov. Meritev lahko opravite z navadnim merilnim pomikom. Pri nekaterih modelih je bolje popolnoma odstraniti kolesa, da ocenite stanje blazinic.

Če opazite, da je zaradi neenakomerne obremenitve kolesnih osi treba zamenjati samo eno ploščico, potem morate še vedno popolnoma zamenjati ploščice na eni osi. Priporočljivo je, da kupite ploščice iz iste serije in od istega proizvajalca, saj lahko različna kemična sestava povzroči neenakomerno obrabo.

Karakteristike obrabe ploščic, vzete iz avtomobilov:

VAZ: 2110, 2107, 2114, Priora, Kalina, Grant

Renault: Logan

Ford: Fokus 1, 2, 3

Chevrolet: Cruz, Lacetti, Lanos

Nalaganje ...