Ali je vžig s tipko varnejši?
Sistemi za zagon vozil so se od svojih začetkov močno razvili. Ko so se prvič pojavili avtomobili, je bilo treba motor ročno zagnati z gumbom na sprednji strani motornega prostora. Naslednji korak je uporabil sistem ključavnice in ključa, v katerem je električni zaganjalnik zagnal motor, da je začel delovati. Ta sistem vžiga se uporablja že desetletja z modifikacijami in konstrukcijskimi spremembami, ki zagotavljajo zanesljivost in varnost.
Najnovejši razvoj na področju vžiga
V zadnjih dveh desetletjih so se varnostni sistemi razvili do te mere, da le en poseben čip v neposredni bližini omogoča zagon motorja. Tehnologija Microchip je omogočila naslednji korak v razvoju avtomobilskih sistemov za vžig: vžig brez ključa s pritiskom na gumb. Pri tem načinu vžiga mora ključ le držati uporabnik ali v neposredni bližini stikala za vžig, da se motor zažene. Voznik pritisne gumb za vžig in zaganjalnik dobi potrebno moč za zagon motorja.
Je bolj varno brez ključa?
Sistemi za vžig z gumbom brez ključa so varni in jih lahko zažene le nekdo z obeskom za ključe. Znotraj obeska za ključe je programiran čip, ki ga avto prepozna, ko je dovolj blizu. Vendar je potrebna baterija in če se baterija izprazni, se nekateri sistemi ne bodo mogli inicializirati. To pomeni, da lahko imate obesek za vžig brez ključa, vaš avto pa še vedno noče zagnati.
Medtem ko so sistemi za vžig brez ključa zelo varni, bo sistem za vžig s ključem odpovedal samo, če je steblo ključa zlomljeno. Avtomobilski ključi z varnostnim čipom v glavi ključa ne potrebujejo baterije in najverjetneje nikoli ne bodo odpovedali.
Sistemi za vžig brez ključa so zanesljivejši za delovanje, čeprav za vžig z gumbom brez ključa ne moremo reči, da je slabo zasnovan. Zagotavljajo večjo varnost in se približajo mehanski zanesljivosti vžiga s ključem.
