Kia 'malo živčna': korejski gigant se odzove na hitro rast MG, Great Wall Motors in drugih kitajskih avtomobilskih znamk v Avstraliji
novice

Kia 'malo živčna': korejski gigant se odzove na hitro rast MG, Great Wall Motors in drugih kitajskih avtomobilskih znamk v Avstraliji

Kia 'malo živčna': korejski gigant se odzove na hitro rast MG, Great Wall Motors in drugih kitajskih avtomobilskih znamk v Avstraliji

V letu 2021 je mali SUV MG ZS prehitel vse tekmece v svojem razredu.

Vzpon in vzpon kitajskih znamk, kot sta MG in GWM, v Avstraliji dela lokalnega Kiinega šefa Damiena Mereditha nervoznega, a veselega zanje, dokler ostajajo poceni in veseli.

Samo pogledati morate prodajne rezultate za leto 2021, da vidite, da sta imela MG in GWM odlično leto vseh časov, tudi v letu, ki ga je pestila COVID in dolge zamude pri dobavi zaradi pomanjkanja polprevodnikov.

Leta 2021 je MG dosegel uspeh s karoserijo majhne kombilimuzine MG3 skupaj s športnimi terenci HS in ZS, pri čemer je leta 39,025 prodal 2021 vozil v 40,770 vozilih. Za primerjavo, Volkswagen je v istem obdobju prodal 37,015 vozil, medtem ko je Subaru uspel prodati XNUMX vozil. .

 To je bilo dovolj, da se je MG uvrstil na deveto mesto pred Subarujem med 10 najboljših avtomobilskih znamk leta XNUMX, kar je prvič, da se je kitajska znamka uvrstila v to zlato skupino.

MG je morda britanskega porekla in ima sedež v Londonu, vendar je znamka zdaj v lasti kitajskega podjetja SAIC Motor in tudi avtomobile izdelujejo na Kitajskem. Znamka je torej resnično kitajska, četudi svojo "britansko pripadnost" uporablja na enak način kot znamka Mini v lasti BMW. 

GWM (Great Wall Motors) je prav tako v lasti Kitajcev in proizvaja priljubljena športna terenca Haval Jolion in Haval H6. Leta 18,384 je bilo zabeleženih 2021 prodaj, pred Hondo s 17,562 prodanimi vozili.

G. Meredith je navdušen nad uspehom kitajskih znamk v Avstraliji in verjame, da zapolnjujejo "poceni in vesel" tržni prostor, ki ga je pustila Kia, ko postaja vse bolj premium igralec. 

Kia 'malo živčna': korejski gigant se odzove na hitro rast MG, Great Wall Motors in drugih kitajskih avtomobilskih znamk v Avstraliji

»Najprej mislim, da so opravili čudovito delo. Drugič, vedno smo vedeli, da bodo, če se dvignemo, zavzeli praznino, ki smo jo pustili - natančneje MG. Toda če se ne bi osredotočili na svojo blagovno znamko, kot smo to počeli zadnjih štiri ali pet let, bi bili še vedno poceni in zabavni, česar pa ne želimo storiti glede na to, kam gremo v smislu naš izdelek in kam gremo z elektrifikacijo,« je dejal.

Ko je Kia v poznih devetdesetih prispela v Avstralijo, je korejska znamka Avstralce osvojila s cenovno dostopnimi alternativami dražjim in slavnim japonskim modelom.

Sredi 2000-ih se je Peter Schreyer iz Audija pridružil Kii kot globalni oblikovalski šef, imenovanje, zaradi katerega so njeni modeli drastično spremenili svoj slog v smeri bolj premium videza. 

Od takrat je Kia sledila tej stilski poti višjega cenovnega razreda, pri čemer modeli, kot so novi Sorento, Carnival in prihajajoči električni avtomobil EV6, niso postali glavni tekmec Mazde in Toyote, ampak tudi Volkswagna.

Kia 'malo živčna': korejski gigant se odzove na hitro rast MG, Great Wall Motors in drugih kitajskih avtomobilskih znamk v Avstraliji

Vendar pa je odločitev o opustitvi nizkocenovne znamke povezana s tveganjem, je priznal gospod Meredith. 

"Morali smo sprejeti to odločitev," je dejal. 

»Mislim, interno ves čas govorimo, da je zaradi tega, kar smo storili, razkrita naša napačna stran, vendar morate verjeti v strategijo, ki ste jo vzpostavili glede blagovne znamke in izboljšave blagovne znamke. odpornosti in mislimo, da nam gre kar v redu."

Vendar g. Meredith pozorno spremlja naraščajoči tržni delež MG. V dobrem mesecu leta 2021 je Kia prodala okoli 7000 vozil, vendar jih je običajno prodala med 5000 in 6000. MG se je leta 3000 gibal pri nekaj več kot 2021 na mesec, junija lani pa je celo dosegel 4303 prodaje. To so zelo dobri rezultati za vsakega proizvajalca avtomobilov in dovolj, da ga prestrašijo.

»Malo sem nervozen, ko jih vidim, da delajo 3000-3500. Toda poglejte, opravili so dobro delo in to morate spoštovati." - G. Meredith.

Kia 'malo živčna': korejski gigant se odzove na hitro rast MG, Great Wall Motors in drugih kitajskih avtomobilskih znamk v Avstraliji

Dodal je, da je čas, da proizvajalci avtomobilov, ki že imajo sedež v Avstraliji, prepoznajo MG in druge kitajske znamke kot prave konkurente.

»Mislim, da mora industrija razumeti, da so konkurenti – tako gledamo nanje,« je dejal gospod Meredith.

Najbolje prodajan MG v letu 2021 je bil športni terenec ZS z 18,423 prodanimi vozili v letu. ZS je bil leta 40 najbolje prodajan mali SUV pod 2021 $, pred vedno priljubljenim Mitsubishi ASX s 14,764 prodaj, Mazdo CX-30 z 13,309 prodaj in Hyundai Kona s 12,748 prodaj. Kia Seltos je pri prodaji vozil leta 8834 močno zaostala.

Dodaj komentar