Kia, zgodovina – Auto Story
Kia je znamka, ki je evropske avtomobiliste osvojila šele v zadnjem desetletju, a korejsko podjetje (drugo največje v azijski državi za Hyundaiem, prvo v proizvodnji avtomobilov) posluje že sedemdeset let. Spoznajmo ga skupaj Zgodovina.
Kia, zgodovina
La Kia ustanovljeno 9. junija 1944 Chul-Ho Kim: Prvotno se je ukvarjal s proizvodnjo sestavnih delov za kolesa, leta 1951 pa je bilo izdelano prvo dvokolesno vozilo.
Leta 1952 ime Kia – kjer »a« pomeni Azijo in korejska beseda »ki« pomeni »pojdi ven« – začasno spremenjeno v Kyungsung... Proizvodnja motornih koles se je začela leta 1957, komercialna vozila so se pojavila leta 1962, montaža prvih avtomobilov pa se je začela v XNUMX -ih.
Prvi avtomobili
Proizvodnja avtomobilov se je začela leta 1970 z licenčno montažo vozil. Fiat 124dovolj spremenjena, da je primernejša za južnokorejsko občinstvo. Vendar pa je bil leta 1973 zgrajen prvi motor bencin za vozila.
Prvič Kia zgodovino za izvoz Brisa 1974: to ni nič drugega kot druga generacija Priimek Mazda preimenovanje. Leta 1978 je bil predstavljen prvi dizelski motor, leta 1979 je bil Fiat izdelan po licenci. 132 и Peugeot 604 medtem ko je leta 1981 diktatorska vlada Jung Doo Hwan zahteva, da blagovna znamka neha sestavljati avtomobile in se osredotoči na dostavna vozila.
La Kia vstala leta 1986, ko je zahvaljujoč dogovoru z Ford (ki pridobi del delnic azijskega podjetja) proizvaja v Južni Koreji več modelov z novo blagovno znamko: Ponos (Ena Mazda 121 fiksno in fiksno) in Avella, Temelji Praznično и Išči.
Kriza in ponovno rojstvo
Za devetdeseta so bili značilni širitev na nove trge (zlasti Ameriko), pa tudi gospodarska kriza, ki je prizadela Azijo in leta 1997 južnokorejsko blagovno znamko pripeljala do stečaj.
La Kia Kupili so ga Hyundaijevi zgodovinski tekmeci in skupaj tvorita kolos, ki je v XNUMX -u osvojil vse več strank. Prelomnica v Zgodovina prišel leta 2006, ko je nemški oblikovalec Peter Schreier (njegova prva generacijaAudi TT) imenuje vodja sloga.
Z drznimi linijami in agresivnim sprednjim delom, povzetim iz celotne ponudbe - imenovano Tigrov nos – Kia začenja privabljati javnost. Vendar pa je zasluga drugih dejavnikov: očitno izboljšanje kakovosti in varnosti (prva generacija cee'd leta 2006 je postal prvi korejski avtomobil, ki je prejel pet zvezdic crash test Euro NCAP), Motori čedalje bolj živ in vse manj žeje in jamstvo v Italiji za sedem let ali 150.000 km.
