Katalizator - zasnova in delovanje. Za kaj se uporablja katalitična naprava?
Upravljanje strojev

Katalizator - zasnova in delovanje. Za kaj se uporablja katalitična naprava?

Kaj je katalizator in zakaj je potreben?

Ta element se uporablja kot del izpušnega sistema, ki se nahaja v izpušni cevi. Katalizator avtomobila je podoben cevi večjega premera kot izpušni del, kar je povezano z namestitvijo katalitičnih elementov v njem. Zlahka ga prepoznate pri avtomobilih starejše generacije, tako bencinskih kot dizelskih.

Pri trenutno proizvedenih modelih se je povečalo število katalizatorjev, ki so nameščeni v enem avtomobilu. To je posledica stalnega povečevanja standardov emisij izpušnih plinov in zniževanja vrednosti škodljivih snovi, ki izhajajo iz izpušne cevi. Razvoj tehnologije je vplival tudi na nastanek posebnih filtrov za dizelske avtomobile, ki nosijo oznako DPF. Trenutno imajo skoraj vsa dizelska vozila na trgu vgrajen tak filter.

Struktura katalizatorja in njegovo delovanje

Navzven je katalizator podoben dušilcu zvoka izpušnih plinov in je lahko glede na vozilo bolj ploščate ali valjaste oblike. V sodobnih avtomobilih je izveden kot vložek izpušnega kolektorja. Prednost te rešitve je hitrejše segrevanje in učinkovitejše delovanje. Znotraj katalitične naprave so naslednje komponente:

  • toplotni ščit;
  • keramično ali kovinsko jedro;
  • vložki iz satja.

Kako deluje katalizator?

Želite vedeti, kako deluje katalizator? Celoten proces se začne, ko škodljivi produkti zgorevanja zmesi vstopijo v njeno notranjost. To so ogljikovodiki, ogljikov monoksid in dušikovi oksidi. Zaradi strukture in prisotnosti platine, drugih elementov in oksidov aluminijevega oksida in cerijevega oksida pride do odstranitve NOX in posledično sproščanja dušika N v ozračje.2. V drugem delu katalizatorja se CO oksidira in nastane CO.2 i h2O.

Katalizator v avtu – vzdržljivost

Katalizator je kljub neprekinjenemu delovanju in izpostavljenosti spremenljivim vremenskim razmeram odporen na poškodbe in vzdržljiv sestavni del izpušnega sistema. V ugodnih pogojih lahko brezhibno deluje več kot 200 kilometrov. Vendar pa se z delovanjem avtomobila njegova učinkovitost zmanjšuje, pomnožijo pa jo lahko okvare motorja.

Avtomobilski katalizator - okvare

Okvare katalizatorja so lahko običajno mehanske in vključujejo poškodbe konektorjev ali ohišja. Zaradi udarca v oviro ali pod vplivom nenadnega pojava vode iz luže lahko katalizator v avtomobilu odpove. Poleg tega lahko pokvarjen sistem za vžig povzroči tudi okvaro notranjih filtrov. Njihov vzrok je najpogosteje na strani okvarjenega sistema za vžig.

Če gorivo ne zgori v valju, pride v izpušni sistem in se vžge v katalizatorju. Ta pojav zviša temperaturo v napravi in ​​uniči kartušo, kar poslabša kakovost čiščenja izpušnih plinov. Podoben učinek daje poskus zagona avtomobila z vleko ali "sunki". Posledično pride tudi neizgorela doza goriva v izpušni sistem in končni rezultat je enak kot v prejšnjem primeru.

Simptomi poškodovanega avtomobilskega katalizatorja

V sodobnih avtomobilih se pokvarjen katalizator kaže z zmanjšanjem moči. Zakaj? To je posledica dejstva, da senzor, vgrajen v katalizator, sprejema vrednosti, ki se razlikujejo od tovarniških. Te informacije uporablja krmilnik za pripravo sestave mešanice goriva in zraka, zato morebitne motnje vodijo v njeno spremembo in posledično v poslabšanje delovanja vozila.

Poškodovan katalizator v avtomobilu prepoznate po oznaki na armaturni plošči. Običajno takrat zasveti oranžna lučka preveri motor. Seveda pa ni odgovoren samo za katalizator, zato njegov videz na zaslonu ne pomeni nujno, da je opisani element poškodovan. Drug način je organoleptična študija stanja katalizatorja. Okvarjen element se čuti s kovinskim udarcem in ropotanjem.

Kako popraviti katalizator v avtomobilu?

Ena glavnih metod je regeneracija katalizatorja. Odvisno od različice vas lahko to stane več kot tisoč zlotov. Vendar je še vedno veliko ceneje kot nakup novega izdelka. V nekaterih primerih katalizatorja ni mogoče popraviti in se morate odločiti za nov izdelek. Na srečo je na trgu veliko nadomestkov, ki so veliko cenejši od originalnih delov. Na voljo so tudi kot univerzalne komponente, ki se ujemajo glede na enotsko moč.

Situacija postane bolj zapletena, ko je avto opremljen z več katalizatorji, vključno z enim v izpušnem kolektorju. Njegova cena lahko preseže več tisoč zlotov, kar lahko izprazni vašo denarnico. Pomembno je, da je treba po demontaži avtomobilski katalizator zavreči. Zato je namestitev rabljene naprave v nasprotju z zakonom. Poleg tega je njegova učinkovitost običajno velika in neznana.

Ali pa ga morda odrežite ...

Kot pravijo amaterski tunerji, "izklopite katalizator, bo več konjev." Po eni strani je to res, saj ta element omejuje prost pretok plinov. Njegova odstranitev do neke mere poveča zmogljivost avtomobila. Vendar se zavedajte, da vozilo brez katalizatorja ni združljivo s homologacijo proizvajalca. Zaradi tega se diagnostik med preiskavami ne bo mogel odločiti za pozitiven rezultat. Poleg tega je odvzem avtomobila katalizatorja povezan s spremembo odčitkov v krmilniku motorja. Kot lahko vidite, ima katalizator zelo pomembno funkcijo v avtomobilu in v prihodnjih letih lahko pričakujemo njegov razvoj. Ekologija sili k uporabi vedno bolj naprednih metod čiščenja izpušnih plinov. Pri nakupu rabljenega avtomobila morate pogledati stanje katalizatorja avtomobila, da se izognete dragim popravilom ali zamenjavam.

Dodaj komentar