Carl nosi elektriko: robot za polnjenje električnih vozil
Kitajski zagon Aiways ponuja rešitev za parkiranje brez polnilnih mest.
Z razvojem Carla kitajski proizvajalec električnih vozil Aiways kaže idejo razširitve polnilne strukture. Za imenom stoji mobilni polnilni robot.
Možno je, da se boste v prihodnosti s svojim kolegom Karlom srečali na uradnem parkirišču. Vsaj če je v voznem parku vašega podjetja električna vozila kitajskega zagonskega podjetja Aiways. Od jeseni 2020 bo SUV Zero Local Emissions Aiways U5 na voljo v Nemčiji.
Za razširitev strukture polnjenja je Aiways razvil Carlov mobilni hitri robot, ki je zaščiten s sedmimi evropskimi in kitajskimi patenti. Po navedbah proizvajalca Carl zagotavlja polnilno moč med 30 in 60 kWh in je sposoben polniti ne le Aiways U5, temveč tudi druga vozila s priključkom CCS. Po približno 50 minutah se lahko akumulator vozila napolni do 80 odstotkov njegove zmogljivosti.
Karl sam najde avto
Voznik lahko naroči polnjenje prek aplikacije na pametnem telefonu. Carl bo nato na podlagi podatkov GPS našel primeren avto. Po polnjenju se robot vrne na svojo izhodno bazo – na primer za polnjenje iz stacionarnega vira.
Na splošno lahko poleg parkirišč z blagovno znamko z mobilnim polnilnim robotom opremite tudi parkirišča v stanovanjskih predelih in celo na javnih mestih, kjer ni polnilnih stebrov.
Izhod
Potem ko Volkswagen in Aiways zdaj predstavita razvoj mobilne polnilnice, jih drugi proizvajalci dobro spremljajo. S standardiziranimi priključki in prilagodljivimi plačilnimi sistemi bodo roboti za polnjenje verjetno našli prednost predvsem na poslovnih in drugih parkiriščih, ki jih uporabljajo vsakdanji delavci, pa tudi na javnih prostorih v stanovanjskih območjih.
