Kakšen pogonski sklop ima Toyota Sprinter Marino?

Toyota Sprinter Marino je opremljena z naslednjimi vrstami pogona: Spredaj (FF). Ugotovimo, kateri pogon je najboljši za avto.

Obstajajo samo tri vrste pogona. Pogon na prednja kolesa (FF) - ko se navor iz motorja prenaša samo na prednji kolesi. Štirikolesni pogon (4WD) - ko se moment porazdeli na kolesa ter sprednjo in zadnjo os. Tako kot zadnji (FR) pogon je v njegovem primeru vsa moč motorja v celoti predana zadnjima kolesoma.

Pogon na prednji kolesi je bolj "varen", avtomobili s prednjim pogonom so lažje vodljivi in ​​bolj predvidljivi v gibanju, kos jim je tudi začetnik. Zato je večina sodobnih avtomobilov opremljena s pogonom na prednja kolesa. Poleg tega je poceni in zahteva manj vzdrževanja.

Štirikolesni pogon lahko imenujemo dostojanstvo katerega koli avtomobila. 4WD poveča zmogljivost avtomobila za tek na smučeh in njegovemu lastniku omogoča, da se počuti samozavestno tako pozimi na snegu in ledu kot poleti na pesku in blatu. Vendar pa boste morali plačati za užitek, tako v povečani porabi goriva kot v ceni samega avtomobila - avtomobili s štirikolesnim pogonom so dražji od drugih možnosti.

Kar se tiče pogona na zadnja kolesa, so v sodobni avtomobilski industriji z njim opremljeni športni avtomobili ali poceni SUV.

Vozite Toyota Sprinter Marino facelift 1994 limuzina 1. generacije E100

05.1994 - 07.1998

Združevanje	Vrsta pogona
Tip 1.5 F	spredaj (FF)
Dodatni paket tipa 1.5 F	spredaj (FF)
1.6 tip X	spredaj (FF)
Dodatni paket tipa 1.6 X	spredaj (FF)
Tip 1.6 G	spredaj (FF)
Dodatni paket tipa 1.6 G	spredaj (FF)

Vozi Toyota Sprinter Marino 1992, limuzina, 1 generacija, E100

05.1992 - 04.1994

Združevanje	Vrsta pogona
1.5 F	spredaj (FF)
1.5 F dodatni paket	spredaj (FF)
1.6 X sports selection	spredaj (FF)
1.6 X	spredaj (FF)
1.6 X dodatni paket	spredaj (FF)
1.6 G	spredaj (FF)
1.6 G dodatni paket	spredaj (FF)