Kakšen pogon ima Hino 500?
Vsebina
Avto 500 je opremljen z naslednjimi vrstami pogona: Zadnji (FR). Ugotovimo, kateri pogon je najboljši za avto.
Obstajajo samo tri vrste pogona. Pogon na prednja kolesa (FF) - ko se navor iz motorja prenaša samo na prednji kolesi. Štirikolesni pogon (4WD) - ko se moment porazdeli na kolesa ter sprednjo in zadnjo os. Tako kot zadnji (FR) pogon je v njegovem primeru vsa moč motorja v celoti predana zadnjima kolesoma.
Pogon na prednji kolesi je bolj "varen", avtomobili s prednjim pogonom so lažje vodljivi in bolj predvidljivi v gibanju, kos jim je tudi začetnik. Zato je večina sodobnih avtomobilov opremljena s pogonom na prednja kolesa. Poleg tega je poceni in zahteva manj vzdrževanja.
Štirikolesni pogon lahko imenujemo dostojanstvo katerega koli avtomobila. 4WD poveča zmogljivost avtomobila za tek na smučeh in njegovemu lastniku omogoča, da se počuti samozavestno tako pozimi na snegu in ledu kot poleti na pesku in blatu. Vendar pa boste morali plačati za užitek, tako v povečani porabi goriva kot v ceni samega avtomobila - avtomobili s štirikolesnim pogonom so dražji od drugih možnosti.
Kar se tiče pogona na zadnja kolesa, so v sodobni avtomobilski industriji z njim opremljeni športni avtomobili ali poceni SUV.
Привод 500 рестайлинг 2015, шасси, 1 поколение, GH
01.2015 - danes
| Združevanje | Vrsta pogona |
| 7.7 TD MT 4×2 4330 18t | Zadaj (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 5530 18t | Zadaj (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 6130 18t | Zadaj (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 4350 18t | Zadaj (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 6150 18t | Zadaj (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 5550 18t | Zadaj (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 6200 17.5t | Zadaj (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 5510 17.5t | Zadaj (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 4260 17.5t | Zadaj (FR) |
Привод 500 рестайлинг 2015, шасси, 1 поколение, FM
01.2015 - danes
| Združevanje | Vrsta pogona |
| 7.7 TD MT 6×4 3580 26t | Zadaj (FR) |
| 8.8 TD MT 6×4 3480 26t | Zadaj (FR) |
| 8.8 TD MT 6×4 3930 26t | Zadaj (FR) |
| 8.8 TD MT 6×4 4530 26t | Zadaj (FR) |
| 8.8 TD MT 6×4 3590 26t | Zadaj (FR) |
Привод 500 2007, шасси, 1 поколение, GD, GH, FM
01.2007 - danes
| Združevanje | Vrsta pogona |
| 7.7 TD MT 4×2 4250 12t | Zadaj (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 4850 12t | Zadaj (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 5150 12t | Zadaj (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 3750 12t | Zadaj (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 4260 17.5t | Zadaj (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 5510 17.5t | Zadaj (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 6200 17.5t | Zadaj (FR) |
| 8.8 TD MT 6×4 3590 26t | Zadaj (FR) |
Привод 500 рестайлинг 2015, бортовой грузовик, 1 поколение, FM
01.2015 - 11.2019
| Združevanje | Vrsta pogona |
| 7.7 TD MT 6×4 3580 Kiper 26t | Zadaj (FR) |
| 8.8 TD MT 6×4 3590 Kiper 26t | Zadaj (FR) |
Drive 500 2007, tovornjak s kesonom, 1. generacija
01.2007 - 01.2015
| Združevanje | Vrsta pogona |
| 8.8 TD MT 6×4 3590 Kiper 26t | Zadaj (FR) |