Katera varovalka krmili merilnik hitrosti
Vsebina
Ali vaš merilnik hitrosti ne deluje? Ali sumite, da je varovalka senzorja vir težave?
Če ne veste, katera varovalka krmili merilnik hitrosti vašega avtomobila, vam ni treba skrbeti.
V tem priročniku bomo razpravljali o vsem, kar morate vedeti o varovalki merilnika hitrosti.
Pojasnili bomo, katera varovalka krmili senzor, kje jo najti in kaj storiti, če preneha delovati.
Pa se lotimo posla.
Katera varovalka krmili merilnik hitrosti
Merilnik hitrosti uporablja isto varovalko kot števec kilometrov, ker delujeta z roko v roki in je v škatli z varovalkami vašega avtomobila. Vaša škatla z varovalkami vsebuje več varovalk, zato je najbolje, da ugotovite točno varovalko za merilnik hitrosti in prevoženih kilometrov, da si ogledate ali preberete priročnik za uporabo vašega vozila.
V vašem avtomobilu sta običajno dve škatli z varovalkami; enega pod pokrovom motorja in drugega pod armaturno ploščo (ali za ploščo ob vratih na voznikovi strani).
Pri orodjih v vašem avtomobilu se osredotočite na škatlo pod armaturno ploščo ali poleg voznikovih vrat.
Natančna varovalka, ki jo uporablja merilnik hitrosti, je varovalka na armaturni plošči.
Armaturna plošča je skupina senzorjev na voznikovi strani avtomobila, ti senzorji pa med drugim vključujejo števec kilometrov, tahometer, senzor tlaka olja in merilnik goriva.
Medtem ko so te varovalke na instrumentni plošči običajno na voljo kjer koli vzdolž leve strani škatle z varovalkami, kot je bilo že omenjeno, je najbolje, da pogledate ali preberete priročnik za uporabo vašega vozila, da se prepričate.
Varovalka preprosto ščiti naprave vašega avtomobila pred prevelikim tokom.
Merilnik hitrosti in števec prevoženih kilometrov med drugimi merilniki uporabljata enako število napetostnih in tokovnih vrednosti za pravilno delovanje.
Ker ne bo zapletov, jim zaradi prihranka prostora v škatli z varovalkami dodelimo isto varovalko.
Ko se števcem dovaja ali porabi presežek toka, varovalka pregori in popolnoma prekine njihovo napajanje.
To pomeni, da ker merilnik hitrosti in števec kilometrov uporabljata isto varovalko, ko oba prenehata delovati hkrati, imate idejo, da je varovalka morda pregorela ali odpovedala.
Preverjanje varovalke merilnika hitrosti
Ko preverite priročnik za uporabo svojega avtomobila in poiščete točno varovalko, ki krmili merilnik hitrosti, števec kilometrov ali instrumentno ploščo, jo najprej diagnosticirate in se prepričate, ali še vedno deluje.
To vam daje idejo o tem, ali je težava v varovalki, preden porabite denar za nakup druge varovalke, da jo zamenjate.
Ta diagnostika vključuje vizualne preglede in preverjanje varovalke z multimetrom.
- Vizualni pregled
Z vizualnim pregledom poskušate preveriti, ali je talilni vložek počil. Vez je kovina, ki povezuje oba rezila avtomobilske varovalke.
Ker imajo avtomobilske varovalke običajno določeno stopnjo prosojnosti, boste morda želeli pogledati skozi plastično ohišje in preveriti, ali je povezava prekinjena.
Če je ohišje zamegljeno ali ima temne lise, je morda pregorela varovalka.
Če ohišje ni prozorno, temne lise na njegovih zunanjih delih pomenijo, da je varovalka pregorela in jo je treba zamenjati.
- Diagnostika z multimetrom
Ne glede na ves ta vizualni pregled pa je najboljši način, da ugotovite, ali varovalka deluje, uporaba multimetra za preverjanje kontinuitete.
Multimeter nastavite na način neprekinjenosti ali upornosti, sonde multimetra postavite na oba konca rezila in počakate na pisk.
Če ne slišite piska ali multimeter kaže "OL", je varovalka pregorela in jo je treba zamenjati.
Menjava varovalke merilnika hitrosti
Ko ugotovite, da je glavni vzrok vaše težave varovalka, jo preprosto zamenjate z novo in preverite, ali vsi senzorji v skupini delujejo pravilno.
Vendar bodite previdni pri tej zamenjavi. Tok in napetost varovalke sta neposredno povezana z oceno senzorja.
Tukaj mislimo, da če uporabite zamenjavo, ki ni združljiva s tokom in nazivno napetostjo vašega manometra, ta ne bo opravljal svoje funkcije in lahko poškoduje sam manometer.
Ko želite kupiti nadomestno varovalko, se morate prepričati, da ima nadomestna enak tok in napetost kot stara varovalka.
Tako ste lahko prepričani, da ste namestili pravilno zamenjavo za zaščito senzorjev v gruči.
Kaj pa, če vaša diagnoza pokaže, da je stara varovalka še vedno v dobrem stanju ali da senzor po namestitvi nove varovalke še vedno ne deluje?
Diagnoza, če je varovalka merilnika hitrosti dobra
Če je varovalka v dobrem stanju, imate običajno dva scenarija; morda samo merilnik hitrosti ne deluje pravilno ali celotna skupina ne deluje pravilno.
V primeru, da samo vaš senzor ne deluje, je vaša težava običajno v senzorju hitrosti prenosa ali v gruči.
Težava s senzorjem hitrosti prenosa
Senzor hitrosti menjalnika, imenovan tudi senzor hitrosti vozila (VSS), je nameščen na ohišju zvonca in oddaja analogni električni signal na merilnik hitrosti prek instrumentne plošče.
Ta signal je oddan prek majhnega gumba, ki je povezan z zadnjim diferencialom z dvo- ali trižilnim vtičem.
Vendar pa VSS komunicira s senzorji ne le prek grozda. Pri opravljanju svoje funkcije pošilja tudi signale krmilnemu modulu pogonskega sklopa, ki nadzoruje prestavne točke menjalnika ali menjalnika.
To pomeni, da če imate poleg pokvarjenega senzorja tudi težave s preklapljanjem med različnimi stopnjami prestav, je vzrok za vašo težavo verjetno vaš VSS.
Ena stvar, ki jo lahko naredite, je, da preverite kable VSS, da vidite, ali je prišlo do prekinitve ožičenja.
Če pride do težave z ožičenjem, lahko zamenjate žice in preverite, ali enota deluje.
Prepričajte se, da zamenjate napeljavo VSS na kateri koli točki, kjer opazite poškodbo kabla, saj lahko to povzroči, da varovalka v prihodnosti preneha delovati zaradi kratkega stika ali težave z ozemljitvijo.
Na žalost, če je težava s samim VSS, je edina rešitev, da ga popolnoma zamenjate.
Težava prihaja iz instrumentne plošče
Drugi razlog, da vaš senzor ne deluje, je, da ima gruča težave. Na tej točki veste, da sta vaša varovalka in VSS v redu in da je gruča vaša naslednja referenčna točka.
Signali, ki jih prenaša VSS, vstopijo v gručo, preden se pošljejo senzorju. Če so VSS in kabli v dobrem stanju, je morda težava v gruči.
Nekateri simptomi, ki jih lahko uporabite za diagnosticiranje, ali instrumentna plošča povzroča težave s senzorjem, vključujejo:
- Svetloba drugih naprav se zatemni
- Aparati utripajo
- Netočni ali nezanesljivi odčitki merilnika hitrosti in drugih instrumentov
- Med vožnjo se vsi merilniki spustijo na nič
- Lučka za preverjanje motorja sveti občasno ali stalno
Če imate nekatere ali vse te težave, boste morda morali popraviti instrumentno ploščo.
Včasih lahko to popravilo vključuje ožičenje gruče ali preprosto čiščenje naprave smeti.
Vendar pa boste morda prisiljeni zamenjati instrumentno ploščo. To bi morala biti zadnja možnost, saj je lahko drago, do 500 USD ali več za nekatera vozila.
Težave s PCM
Ne pozabite, da VSS sodeluje tudi s krmilnim modulom pogonskega sklopa (PCM), da opravlja svojo funkcijo pri prestavljanju.
PCM služi kot elektronski center za dejavnosti vozila in računalniški možgani vozila.
Ko ta PCM ne deluje pravilno, bi pričakovali, da bodo elektronske komponente vašega vozila delovale slabo, med drugim tudi merilnik hitrosti, instrumentna plošča in VSS. Nekateri glavni simptomi nedelujočega PCM vključujejo:
- Prižgejo se opozorilne lučke motorja
- motnje vžiga motorja,
- Slabo upravljanje pnevmatik in
- Težave z zagonom avtomobila, vključno z.
Če imate te simptome, ki spremljajo nepravilno delovanje vaših senzorjev, menite, da je težava morda vaš PCM.
Na srečo imamo popoln vodnik za testiranje komponente PCM z multimetrom, tako da lahko preverite, ali je vir ali ne.
Morda boste morali zamenjati žice PCM ali celoten PCM, da odpravite težavo.
Ali lahko merilnik hitrosti deluje tudi, če je varovalka pregorela?
Pri nekaterih vozilih pregorela varovalka ne bo preprečila delovanja merilnika hitrosti. To je vidno pri zelo starih avtomobilih, kjer je celoten sistem mehanski.
Tukaj je merilnik neposredno povezan z izhodom kolesa ali zobnika prek vrteče se mehanske žice.
Ali lahko merilnik hitrosti ne deluje zaradi varovalke?
Da, pregorela varovalka lahko povzroči, da merilnik hitrosti preneha delovati. Varovalka merilnika hitrosti se nahaja v škatli z varovalkami in krmili napajanje tako merilnika hitrosti kot števca kilometrov.
Ali ima merilnik hitrosti svojo varovalko?
Ne, merilnik hitrosti nima svoje varovalke. Merilnik hitrosti in števec prevožene poti vašega vozila se napajata z isto varovalko, ki je v škatli z varovalkami.
