Naprava za motorno kolo

Kakšno velikost motorja izbrati?

Pomembno je, da si vzamete čas, da to popravite izberite velikost motornega motorja ob nakupu.

Pravzaprav se pri nakupu motornega kolesa pogosto sklicujemo na "najmočnejše", pri čemer ne vemo nujno, ali so prilagojeni naši velikosti, še bolj pa, če so primerni za naše potrebe in uporabo, kot pa želimo .

Zato je za izbiro pravega motocikla v prvi vrsti potrebna izbira motorja. In eno najpomembnejših meril, ki jih je treba upoštevati, je pristranskost. Ker navor določa moč motocikla.

Ugotovite, katero velikost motorja izbrati.

Vse o velikosti motornega kolesa

Motor motornega kolesa določajo tri značilnosti: prostornina, navor in moč.

Kakšna je velikost motorja motornega kolesa?

Prostornina je zmnožek prostornine valja z njegovim številom. Slednji vsebuje bat, ki povzroči eksplozijo, kar omogoči zagon in delovanje motorja.

Tako lahko prostornino definiramo kot velikost motorja. Bistvo je, da večji kot je, močnejši je motor. Kdo pa je rekel, da moč pomeni tudi veliko porabo.

Kakšno velikost motorja izbrati?

Razumevanje prostornine motorja motornega kolesa

Razumeli boste, da ima motor motornega kolesa več valjev. To je tisto, kar dejansko določa velikost celotnega premika, ki je izražena v cm3. Zato lahko na trgu najdete 50, 125, 250, 300, 450, 500, 600, do 1000 motornih koles.

Tako ima na primer motorno kolo 125 prostornino 125 cm3. To je običajno prostornina valja. Posledično ima ta motocikel a priori le en valj. Na podlagi tega izračuna ima 500 prostornino 500 ccm in skupaj 3 valje.

Kako izbrati pravo prostornino motornega kolesa?

Za pravilno izbiro je pomembno upoštevati nekatere parametre, kot so vaša izkušnja vožnje z motorjem, uporaba, ki jo nameravate uporabiti, in poraba goriva, ki jo želite odpraviti. Na merilo lahko vplivajo tudi druga merila, na primer vaša višina, pri tem pa upoštevajte merila za izključitev.

Merila, ki jih je treba upoštevati pri izbiri prostornine motorja motornega kolesa

Vaše pilotske izkušnje to je prvo merilo, ki ga je treba upoštevati. Dejansko je zelo priporočljivo, da ne vozite motornega kolesa in zato kupite motorno kolo z veliko prostornino, dokler nimate dovolj izkušenj, da bi ga obvladali. Tako je pravilo preprosto: če ste začetnik, raje zaženite motorno kolo z majhno prostornino motorja.

Kakšno velikost motorja izbrati?

Uporaba motornega kolesa je tudi pomembno merilo, ker je iz ekonomskih razlogov vedno bolje uporabiti motorno kolo z motorjem, primernim za njegovo uporabo. Če nameravate dvokolesnik uporabljati le za občasne mestne teke, vam ni treba vlagati v zmogljivo kolo z veliko prostornino. Ker ne bo le premalo porabljen, ampak bo lahko porabil tudi več goriva, kot je potrebno. Prav tako majhnih 50 ali 125 ne bo delovalo, če boste morali vsak dan na dolga potovanja. V teh pogojih je priporočljivo izbrati velik premik.

Velikost pilota lahko vpliva tudi na delovanje motorja in s tem na motocikel. Zato je priporočljivo upoštevati to merilo, da lahko v celoti izkoristite zmogljivosti stroja. Na splošno, višji kot je kolesar, več moči potrebuje, da prenese svojo težo, ne da bi pri tem žrtvoval zmogljivost.

Zavarovanje motornih koles in velikost motorja

Pri izbiri motorja za svoje motorno kolo si morate zapomniti, da mora izpolnjevati tudi merila, ki jih je določil vaš zavarovalnik.

Tako imenovani "big volume" motocikel je prava zver. Ni samo močan, ampak tudi zelo hiter. In nekdo, ki reče "hitrost", pomeni tudi veliko tveganje za nesrečo. In, uganili ste, zavarovalnicam to ni ravno všeč. Zato pogosto postavijo omejitev števila dovoljenih gibov, da lahko zavarovanec dobi podporo.

Z drugimi besedami, poskrbite, da bo zavarovalnica sprejela izbrano velikost motorja pri katerem se naročite. Vzemite si tudi trenutek in preverite, ali obstajajo garancijske izključitve glede dovoljenega števila jeklenk.

In končno, če se res želite odločiti za žival s prostornino več kot 500 cm3, razmislite sklenite posebno zavarovanje za velik motor... Tako boste bolje zaščiteni, vendar upoštevajte, da vas lahko stane več kot običajno zavarovanje motornih koles.

Dodaj komentar