Kakšna je pravilna nastavitev multimetra za testiranje avtomobilskega akumulatorja?
Vsebina
Najbolj natančen način testiranja baterije je multimeter. Te digitalne naprave so poceni in enostavne za uporabo ter so na voljo v večini trgovin z avtomobilskimi deli. Multimeter vam lahko pove o stanju napolnjenosti baterije (SOC) in o tem, ali je dobra ali pripravljena za zamenjavo. Ključno je razumeti različne nastavitve multimetra in njihov pomen za testiranje baterije.
Tukaj je kratek vodnik po različnih nastavitvah multimetra in njihovem delovanju:
Iščete nastavitev multimetra za avtomobilski akumulator? Ne iščite več! Razpon napetosti za avtomobilski akumulator je med 15 in 20 volti. Baterijo lahko preizkusite tako, da multimeter nastavite na območje 20 V DC.
Bodi previden
Tukaj boste naleteli na potencialno nevaren tok, zato bodite previdni. Najprej ugasnite avto in se prepričajte, da so ključi izven vžiga. Nato odklopite negativni kabel iz akumulatorja s ključem ali vtičnico. Tukaj priključite črni kabel iz vašega multimetra.
Priključite rdeči preskusni kabel na pozitivni pol avtomobilskega akumulatorja z drugim ključem ali vtičnico. Vaš multimeter bi moral biti zdaj povezan z obema nožicama.
Nastavite multimeter na pravilno lestvico
Prepričajte se, da je vaš multimeter nastavljen na pravilno lestvico napetosti. Nastavite ga na 20 V, lestvico, ki zlahka odčita tako 12 V kot 6 V baterije. Če imate analogni multimeter, se prepričajte, da je igla nastavljena na nič, preden odčitate - tako bo vsaka napaka na vašem multimetru prikazana kot odmik, ne kot odmik in napačen odčitek.
Preverite baterijo pri nizki obremenitvi
Naslednji korak je, da odklopite vso dodatno opremo v avtomobilu in preverite napetost akumulatorja pri nizki obremenitvi. Če želite to narediti, morate najti pozitivni in negativni terminal na bateriji. Nato priključite rdečo žico na pozitivni priključek in črno žico na negativni priključek.
Če na zaslonu vidite 12 voltov ali več, to pomeni, da polnilni sistem vašega avtomobila deluje pravilno in ni nobenih težav z baterijo. Če odčita karkoli pod 12 voltov, je težava v polnilnem sistemu ali v sami bateriji. Na primer, odčitek 11 voltov pomeni, da ima vaš avtomobilski akumulator še 50 % napolnjenosti, medtem ko 10 voltov pomeni le še 20 %.
Preverite baterijo z visoko obremenitvijo
Ko preskušate baterijo pod veliko obremenitvijo, preklopite multimeter na območje 20 voltov enosmernega toka. Če nimate merilnika visoke obremenitve, namesto tega uporabite 100-vatno žarnico. Svetilka z močjo 100 W porabi približno 8 amperov iz baterije, ko je vklopljena, in približno 1 amper, ko je izklopljena.
Najboljši način za preizkus baterije z žarnico je, da jo odstranite iz avtomobilskega žarometa ali vtičnice kupolaste luči. Pri izklopljenem kontaktu povežite en konec žarnice z maso in se dotaknite drugega konca žarnice z merilno sondo (slika 2).
Naj pomočnik prižge vžig, medtem ko gledate na števec. Če ni padca napetosti, sta akumulator in alternator v redu. Če je padec napetosti večji od 0.5 volta, imate slabo povezavo nekje v katerem koli sistemu.
DC proti AC
To je verjetno tisto, kar vam je najbolj znano. V tem primeru je enosmerni tok enosmerni tok, izmenični pa izmenični tok. Pri testiranju avtomobilskih akumulatorjev boste vedno uporabljali enosmerno napetost, zato se prepričajte, da je pravilno nastavljena!
Odpornost (ohm)
Ta parameter vam pove, koliko upora je v vezju. Ohmi so standardna enota za merjenje upora, zato se ta parameter običajno imenuje "Ohm". Ta parameter vam lahko pomaga pri merjenju upora v žicah in drugih komponentah.
napetost (V)
Ta nastavitev vam omogoča merjenje napetosti električne energije med dvema točkama v vezju. To lahko preizkusite z baterijo in alternatorjem, da se prepričate, ali deluje pravilno. To bo nastavljeno tudi na enosmerni tok (DC) pri preskušanju avtomobilskih baterij, saj tako delujejo. (1)
tok (A)
Vzemite multimeter in poiščite trenutno nastavitev (A). Morali bi videti majhen simbol, ki je videti kot kača, ki grize svoj rep - to je simbol trenutne moči. (2)
Nato poiščite pozitivni (+) in negativni (-) pol baterije. Običajno so označeni z rdečo oziroma črno. Če ne, poiščite majhna simbola "+" in "-" poleg njih.
Povežite enega od kablov multimetra na pozitivni priključek, drugega pa na negativni priključek. Žica z rdečo konico je povezana s pozitivnim priključkom, žica s črno konico pa z negativnim polom.
Zdaj pa poglejte zaslon na vašem multimetru: če prikazuje številko med 10 in 13 amperov, je vaša baterija v dobrem stanju! Številke bodo nižje, če ga pred kratkim niste vozili, vendar bi se morale vrniti po nekaj vožnje. Ne pozabite, da se vse baterije sčasoma izpraznijo, tudi če zdaj delujejo dobro.
Spodaj si oglejte nekaj naših člankov.
- Multimeter test baterije 9V
- Kako brati analogni multimeter
- Kako preveriti generator z multimetrom
Priporočila
(1) električna energija - https://www.eia.gov/energyexplained/electricity/
(2) kačji ugriz - https://www.cdc.gov/niosh/topics/snakes/symptoms.html
Video povezave
